Выбор авто. Делитесь опытом плиз :)
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    09.02.2005
    Адрес
    IT-специалист
    Возраст
    38
    Сообщений
    3
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Выбор авто. Делитесь опытом плиз :)

    Всем привет, у меня пока ещё нет B5-ть, (гоняю на четырнадцатой), но очень страстно хочу его купить. Надеюсь это получится в близжайшем обозримом будущем
    Планирую пригнать его из Германии (благо есть такая возможность), по этому хочу посоветоваться так сказать с бывалыми .
    1.У кого есть опыт растоможки, и во сколько это выливается?
    2.Хочется взять дизель (вроде двиган долго ходит и жрёт меньше), на сколько это оправдано в наших условиях? Есть ли какие то подводные камни?
    3.Ещё вопрос про АКПП. насколько она надёжна? Мне многие не советовали, если сломается гне нить на дороге пиши пропало, без эвакуатора даже не доедешь до ремонта.
    И вообще поделитесь опытом на что надо смотреть, когда выбираешь машину? Может есть какие нить слабые стороны?
    Заранее спасибо.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    8,556
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1. у меня есть т.к. сам гнал из дюсельдорфа и сам таможил.
    советую почитать опыты из конфы авто ру ТАМОЖНЯ
    стоимость растоможки узнать легко тут
    http://www.tks.ru/auto/calc.shtml
    таможня мне обошлось 1500евро (евро был равен $) и пошлины были низкие..
    паром в 200 евро человек+100 евро машина
    250$ таможенный брокер
    20$ за оформление бумаг на таможенном пункте.
    125 евро страховка по Германии на 2 недели - катался там долго..

    нашёл по mobile.de
    с немцем списался через PROMT
    он меня понял , заслал знакомца оглядеть.
    знакомец дал добро.
    немец согласился меня ждать 2 недели
    приехал - поглядел - забрал.



    2. Про дизель ничего не скажу. На любителя. Но щас это модно и даже лучшие тюнинговые фирмы щас дизели любят..

    3. Про АКПП тоже не скажу. Я повернут на ручке
    4. смотреть надо всё как обычно:
    начни отсюда
    http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=page12
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    8,556
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а ну да.. сначала я в России кинул депозит 1600$..

    p.s. Шас на TKS смотрю по своему авто
    таможня стоит 3481.75 USD
    депозит - 8934.79 USD

    С УМА СОШЛИ ЧТО ЛИ ? зачем стока на депозит !!
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  4. #4
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,329
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kad, привет! Добро пожаловать в Клуб! :hello2:
    1. не могу подсказать
    2. Я в восторге от дизеля. Ресурс на 50% больше, чем у бензинов (~500 000 км :shock: ), расход маленький! Дальность поездки на 1 баке почти 1000 км :shock: Только нужно ухаживать! Раз в 7000 менять масло и фильтр, раз в 15 000 топливный и воздушный. Не заправляться где попало (я только на BP заправляюсь уже 1.5 года )
    3. АКПП надежна. Но имхо трактор должен быть с механикой АКПП нужен к 1.8Т или 2.8 :cool: :cool: Если сломается..... это да.... попадалово.... и на галстуке не поедешь!

    Смотреть нужно все. Кузов, ходовую, движок и т.д. и т.п.
    Удачи !!!
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  5. #5
    Golf
    Регистрация
    29.11.2004
    Адрес
    Москва
    Возраст
    34
    Сообщений
    644
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kad, мне нравится постановка вопроса: "сколько будет стоит растаможка?" А хер знает, смотря какой атво выберешь..
    В целом это зависит от возраста автомобиля и от объема движка.
    По поводу дизеля ниче путного не скажу, а если АКПП сломается, можно буксировать с небольшой скоростью на небольшое расстояние (км 40-50). Но нежелательно, поскольку агрегат очень тонкий, чувствителен к уровню масла.
    Завести АКПП с толчка также не удасться. С другой стороны, автомат очень удобная вещь, особенно в пробках. :D

  6. #6
    Touareg
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,695
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Janet, согласна на все 100%!!!!! АКПП лучше и удобней, а сломаться они могут тока от неправильной езды на них или если поддон коробки е-нуть без защиты и маслице все вытечет и продолжать ездить без масла. А так у нас 3 машины было с АКПП но одна тока сломалась и то ее засадили до нас на сивике, ездил какой-то американьский ублюдок.-)

  7. #7
    Golf
    Регистрация
    17.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    69
    Сообщений
    739
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Janet, относительно стоимости растаможки. Таможенный платеж - штука постоянная, она зависит от объема двингателя, ее нетрудно посчитать. Что касается таможенного НДС (это как раз то, на чем можно было бы сэкономить), то насколько мне известно, у таможенников существует свое авторитетное мнение о том, сколько может стоить ТАКОЙ автомобиль. Раньше практиковалось занижение инвойсной стоимости, но так как сейчас таможня на коне - они прекрасно знают где, что и по чем... И директивы у них есть соответствующие от вышестоящего началства. Иногда бывает так, что ты реально в Германии за а/м заплатил 5000 евро, а таможеник может упереться рогом и сказать, что такая автомобля дешевле 7000 стоить не может... И попробуй поспорь...

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    23.11.2004
    Адрес
    Апатиты
    Возраст
    52
    Сообщений
    31
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Свою машину растаможил в октябре .Таможня обшлась в 3200евро т.к. непопал в семилетку +900 руб.за оформление+100руб. за ввоз на склад таможенного хранения+100руб. за скоростьоформления.+

  9. #9
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    5,994
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kad,
    1-Уже рассказали
    2-Я брал в 2002 г. соотношение стоимости БЕНЗИН/ДИЗЕЛЬ=1,5, а сейчас 1,2
    Но жрет дествительно меньше на трассе меньше 5 л, город 7,2(летом)-8,5(зимой). По динамике пока сам не попробуешь не поймешь, При оборотах от 2000-ведет как бензиновый, но с места не рвет. Зато тяга на низах
    3-АКПП-не люблю
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  10. #10
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,852
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kad, принцип выбора такой:
    есть достаточно денег --- бензин + АКПП
    нет достаточно денег ---- дизель + МКПП
    ЗЫ: будут деньги на машину, приезжай на встречу клуба - ребята покатают на всей гамме моторов ФВ Пассат Б5.
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto, Q5, 3.0TDI, Eberspacher

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    09.02.2005
    Адрес
    IT-специалист
    Возраст
    38
    Сообщений
    3
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем спасибо за ответы.
    Я слышал такую тему на счёт таможни. Что если ты приходишь на таможню с документами на конкретную машину, то соответственно платишь таможенную пошлину исходя из года и объёма конкретной машины. В этом случае депозит класть не надо. Конечно появляется дополнительный геморой, а именно два раза придётся ездить, сначала выбирать и покупать тачку, а потом гнать её домой. Но расходы на билеты и всё такое всё равно меньше чем оставлять 8 штук евро на депозит, а потом получать разницу в течении энного количества времени от нашего великого и могучего государства.

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    09.02.2005
    Адрес
    IT-специалист
    Возраст
    38
    Сообщений
    3
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CYXOB
    Kad, принцип выбора такой:
    есть достаточно денег --- бензин + АКПП
    нет достаточно денег ---- дизель + МКПП
    ЗЫ: будут деньги на машину, приезжай на встречу клуба - ребята покатают на всей гамме моторов ФВ Пассат Б5.
    Что это значит? Дизель, что дешевле стоит?

  13. #13
    Passat
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,961
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ира
    Janet, согласна на все 100%!!!!! АКПП лучше и удобней, а сломаться они могут тока от неправильной езды на них или если поддон коробки е-нуть без защиты и маслице все вытечет и продолжать ездить без масла.
    Не совсем так. Масло может вытечь например из трубки что идёт в радиатор и идёт под днищем!!!, или из самого радиатора. Причём ты даже этого не заметишь если под машину не полезешь. У Андрея так умерла коробка на A4 (такая же DMU) и у меня чуть до этого не дошло, вовремя заметил течь в стыке шланга с радиатором (крепится одним винтиком и уплотняется 1 резиновым колечком). Никаких датчиков уровня масла, даже щупа нет, ATF вытечет, а она будет ехать до последнего и молчать как партизан вплоть до клинической смерти

  14. #14
    Touareg
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,695
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Orel, кошмар какой.

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    23.11.2004
    Адрес
    Апатиты
    Возраст
    52
    Сообщений
    31
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Что если ты приходишь на таможню с документами на конкретную машину, то соответственно платишь таможенную пошлину исходя из года и объёма конкретной машины. В этом случае депозит класть не надо.
    Депозит придется каласть полюбому,причем нужно будет указать через какой именно таможенный переход будешь пересекать границу,они пересылают данные о наличии депозита непосредственно туда.Без этих данных тебя просто не пустят через границу,загонят в отстойник,а сутки простоя в отстойнике 100евро.Депозит можно положить и заранее всеравно ты будешь расчитывать на какое-то определенное авто (год,обьем) а разницу в депозите и растаможки выплачивают в течении 2х месяцев,но - 2%.Открывают на твое имя счет в банке и переводят деньги. Разницу можно перевести на другого человека укладывающего депозит.А лучше всего самому прокатиться на таможню там все расскажут по подробнее. Удачи!!

  16. #16
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,852
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kad, Я имел ввиду текущие расходы на эксплуатацию, т. е. кататься на дизеле гораздо дешевле получается, а механика практически вечная коробка, поэтому даже маловероятный попадос с АКПП на 500-1500$ исключён. И ресурс у дизеля поболе будет, по народной молве - 500 тыс. км
    Я много езжу по работе(2000-2500км в месяц), заправляюсь 2-3 раза, тратя при этом 1400-2000 рублей. ИМХО, бензиновые братья такими показателями похвастаться не могут.
    А при покупке цены примерно одинаковые. Западёшь на дизель - не слезешь. Я уже тайно от супруги присматриваю другой Пассик со 115-и или 140 сильным дизелем. Всё чаще 110-и сил становится маловато. Но это ещё не скоро.
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto, Q5, 3.0TDI, Eberspacher


Похожие темы

  1. Выбор авто
    от alexrex1978 в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 27.08.2014, 01:27
  2. Выбор авто для папы
    от imported_Глеб в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 09.02.2010, 22:53
  3. Выбор авто после Vag
    от ecxel в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 14.05.2009, 09:34
  4. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 07.04.2008, 10:00
  5. Выбор авто:америка и европа?
    от qwerty в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 11.01.2006, 23:18

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •