владельцы Б7 с самым лучшим двигателем и коробкой современности - тут!

[madgnu]

Так когда отключаешь питалово, то у меня дистроник орет на мотор, мотор на дистроник и руль, а рулю на есп, а есп покуй у нее все шикос

Да вроде надо чутка проехаться, и на приборке все гаснет, и ошибки стираются.

[terco]

p.s. ещё кстати тут было что 09-ый адрес красным светится, а ошибок в блоке при этом нет.

такого не магёт быть

--- Добавлено чуть позже ---

Про 09 возможно это редирект был на другой блок.

имхо 09 блоку ни какого дела нет до 56-го блока, дистроник и двигатель совсем другое дело.

[енот]

Так когда отключаешь питалово, то у меня дистроник орет на мотор, мотор на дистроник и руль, а рулю на есп, а есп покуй у нее все шикос

круговая порука короче

редирект

ошибка при этом пишется или нет ?

--- Добавлено чуть позже ---

такого не магёт быть

так и знал
лана, принт скрин сделаю тогда

[terco]

ошибка при этом пишется или нет ?

должна писАаться

лана, принт скрин сделаю тогда

аж интересно стало

[COOLLER]

ошибка при этом пишется или нет ?

Есесно. Это ж современный автомобиль!

имхо 09 блоку ни какого дела нет до 56-го блока

в Пассате много чего нелогичного

--- Добавлено чуть позже ---

Да вроде надо чутка проехаться, и на приборке все гаснет, и ошибки стираются.

Дык это, не первый раз в первый класс. Я вообще про круговую поруку в системе. Все за одного, а этому одному покую
Про редиректы вообще смешно порой, чтобы понять в каком блоке ошибка нужно пройтись по 2-3ем бокам и понять кто на кого ругается, не сразу поймешь что именно в нужном блоке проблема.

[sphoenix]

Дожди опять выявили известную бяку Пассата - неравномерный поток омывающей жидкости из форсунок. Реально раздражает, и не знаю, как лечить. Клапан от Тойоты проблему не решает, тут больше косяк, по-ходу из-за недостаточной мощности насоса, или еще что. При первой подаче жидкости из правой форсунки жидкость идёт первая, и с бОльшим напором. Со второй попытки уже более-менее одинаково, однако всё равно видно, что из правой форсунки идёт сильнее.
Почему ВАГ не может сделать нормальные насосы? Сколько видел всяких машин, те же японцы средних классов, Мерседесы - омывайка так распыляется, что "дворники" не нужны, такой вот напор и распыление, в мелкую дисперсию

[Бамбарбия Кергуду]

Дожди опять выявили известную бяку Пассата - неравномерный поток омывающей жидкости из форсунок.

ни разу не замечал.
пылят и пылят

[sphoenix]

Интересно Вообщем, сделаю видео, покажу как у меня

[Бамбарбия Кергуду]

Интересно Вообщем, сделаю видео, покажу как у меня

и я пойду пшикну.
а то ездил и не подозревал, что у меня с форсунками что-то не так

[Vasilich]

Не замечал проблем с форсунками омывателей

[sphoenix]

Попробуй-попробуй После продолжительного "непользования" кратковременно нажми на подрулевой, и обрати внимание на две вещи:
- разница во времени по выходу жидкости из форсунок
- кол-во поданной жидкости, и сила распыления из правой и левой форсунки

[Vasilich]

sphoenix, да вообще пофиг. Во ты заморочился. Я на б6 с 12 года, на б7 с конца 14 - вообще не мешало. Я даже не замечал этого.

[sphoenix]

Ну, других проблем-то пока нет

А, не, есть! Вот такое ищу, но чтобы с лепестками



Именно такой, без шильды R-Line. Это от "сырка"

[енот]

ого,
у меня оказывается омыватели фар есть

[sphoenix]

Ну, если иногда внимательно приглядываться к машине извне, то можно много чего ещё найти
А сколько всего внутри можно найти!

ЗЫ. Подпись надо вернуть в прежнюю смысловую нагрузку, что-то про "шесть Пассатов"

[Бамбарбия Кергуду]

- разница во времени по выходу жидкости из форсунок

есть - правая быстрее

- кол-во поданной жидкости, и сила распыления из правой и левой форсунки

есть - левая распылистее= лучше.

[sphoenix]

И знаешь почему, как мне кажется? Потому, что:
1) изначально вообще давление на выходе из правой форсунки выше, т.к. магистраль подвода из бачка идёт справа, т.е. на правую форсунку давление идёт больше
2) т.к. всё-таки форсунки на B7 по сути не "веерные", то при бОльшем давлении на выходе из отверстия больше подаётся жидкости, и она, как бы сказать "кучкуется". Сорри, не спец по физ. свойствам жидкостей
А т.к. на левую остаётся давление поменьше, то и визуально кажущегося эффекта дисперсии больше.

Как-то так

[енот]

Ну, если иногда внимательно приглядываться к машине извне, то можно много чего ещё найти
А сколько всего внутри можно найти!

да я больше к тому что последнее, о чем голова болеть будет, это будут омыватели фар
хоть они вообще не будут вылезать
я даже не знаю работают ли они у меня и вполне реально что и не узнаю ибо настроено на каждый десятый пшик с рулевого, а омывателем и вовсе я один раз за все время только пшикнул на лобовое жидкость там с прошлого года ещё живет...

--- Добавлено чуть позже ---

аж интересно стало

пруфа нет сколько не пытался, не получилось словить в этот раз такую ситуацию
но, как только, так сразу же передам материальчик в группу разбора

[terco]

пруфа нет сколько не пытался, не получилось словить в этот раз такую ситуацию

специально и не словишь иначе будет записана ошибка.

но, как только, так сразу же передам материальчик в группу разбора

не надо, будем считать что это суслик

--- Добавлено чуть позже ---

А, не, есть! Вот такое ищу, но чтобы с лепестками

Именно такой, без шильды R-Line. Это от "сырка"

забыл написать что нужно дёшево, т.к. имхо не проблема за ваши деньги

[sphoenix]

Не, я специально не написал это Потому, что мне нужен новый руль, не за 50КР а-ля Экзист, конечно, но больше важен именно вариант с лепестками.
В массе везде он продается за 25-30КР новый, но там без подрулевых лепестков.