Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

[Меркурий]

Может что то прояснится...

а что должно проясниться, то что лог снимали на первой передаче? чип тот же не пойми какой, лямда так же и не работает....

Просто сказали что неплохо было бы глянуть 114, 115

зачем!? что ищите то???

[Rusia8888]

а что должно проясниться, то что лог снимали на первой передаче? чип тот же не пойми какой, лямда так же и не работает....

зачем!? что ищите то???

Как на первой?! Все как положено на 3-й.
Ошибка по второй лямбде висит(((

--- Добавлено чуть позже ---

Я и хотел узнать правильно ли сделан чип или в машине неисправность... А

[Karabass007]

Доброго дня (утра или вечера) всем! Прошу помощи в прочтении логов. Машина правда не пассат, а гольф 4 1,6 16V. Проблема в большом аппетите топлива. Сможете помочь в прочтении логов?

[fibonathi]

Karabass007, Чего глупые вопросы задавать, вываливай логи....

[FLYTs]

Rusia8888, Как то логи не вяжутся с подписью... в логах блок от AWM c шдк...

Я и хотел узнать правильно ли сделан чип или в машине неисправность... А

логи со вторым маркером смотрел... по чипу так не скажешь ничего... высоковат ретард с низов, что как правило намекает на уставшие свечи (либо тип свечей не соответсвует)... нагар в кс...

на мой взгляд завышен слегка расход воздуха и стоит поискать куда он сбегает (опрессовка впуска)... по наддуву все неплохо - новой турбиной пахнет

отбой не те логи смотрю

да с чипом как-то странно... либо ограничение нагрузки либо чип не сильно чип... ошибки сбрасывались перед заездом?

[Karabass007]

вот)))

[FLYTs]

Karabass007, коррекция по времени впрыска в небесах... опрессовка впуска делалась?... замер давления топлива в нагрузке был?... рывки при езде присутствуют? топливный фильтр давно менялся?...

[Karabass007]

Karabass007, коррекция по времени впрыска в небесах... опрессовка впуска делалась?... замер давления топлива в нагрузке был?... рывки при езде присутствуют? топливный фильтр давно менялся?...

фильтр менялся в июне (покупал не оригинал, но хорошей фирмы), топливный насос новый (на холостых 3, при нажатии педальки не падает). Опрессовка не делалась. Планирую заняться на праздники поисками подсосов дымогенератором. Меня беспокоит дроссель на 80% (жал до самого полика) и нагрузка 75%. а где Вы коррекцию по времени увидели?
ПыСы "мозги" Магнетти Морелли...

--- Добавлено чуть позже ---

Может это важно а может и нет, но есть небольшая особенность в двигатели и системе питания, которую я в будущем исправлю. Все эти "приблуды" были сделаны прошлым владельцем и выявил я их в процессе эксплуатации. По мозгам, проводке, дросселю, впускному и лямбде у меня 1,6. а по блоку с коленом и поршнями, а также форсункам у меня 1,4. Этот фактор сильно влияет на работу двигателя и жор топлива?

[FLYTs]

Про мозги я увидел... И вижу их впервые... Коррекция в миллисекундах на одном из логов... И лямбдакоррекция до плюс девятнадцати в нагрузке доходит... Там достаточно вдуть чем попало и слушать система впуска простейшая... Все имхо в живую не видел моторов на геморрелли

[Karabass007]

Про мозги я увидел... И вижу их впервые... Коррекция в миллисекундах на одном из логов... И лямбдакоррекция до плюс девятнадцати в нагрузке доходит... Там достаточно вдуть чем попало и слушать система впуска простейшая... Все имхо в живую не видел моторов на геморрелли

может описание не верное? я всегда думал, что во 2-й группе это время впрыска....Такие же мозги на фабии есть 1,4 2001-2004 годов. хреновые мозги если честно. не шьются, а если и шьются, то с выпайкой контроллера....

[FLYTs]

Я ровнялся на подписи групп если лбл не верный то значит мой совет пальцем в небо...

[Karabass007]

Я ровнялся на подписи групп если лбл не верный то значит мой совет пальцем в небо...

лбл подгружен. по английски сказано - injection timing. ну время впрыска. на хх там у меня 3мс. а по лямбда коррекции, нагрузке двигателя что можете сказать?

[Rusia8888]

Rusia8888, Как то логи не вяжутся с подписью... в логах блок от AWM c шдк...





логи со вторым маркером смотрел... по чипу так не скажешь ничего... высоковат ретард с низов, что как правило намекает на уставшие свечи (либо тип свечей не соответсвует)... нагар в кс...

на мой взгляд завышен слегка расход воздуха и стоит поискать куда он сбегает (опрессовка впуска)... по наддуву все неплохо - новой турбиной пахнет

отбой не те логи смотрю

да с чипом как-то странно... либо ограничение нагрузки либо чип не сильно чип... ошибки сбрасывались перед заездом?

Да скидывал! Но ошибка по второй лямбде.. Которую мне при чипе должны были отключить...

[Rusia8888]

Сегодня померяю противодавление в кате может что там не так... Заглядывал эндоскопом со стороны первой лямды соты в идеале. Опресовка сделал все в норме.

[Антон-33]

на верхах якобы передувает причём н75 даже пытается это остановить из последних сил, но думается мне это не избыток давления а лишний воздух - можно проверить замерив давление в впускном трате( в аеб же нет датчика буста вот мозгу и остается лишь полагаться цифры дмрв, но ведь это верно лишь если всё гермитично ). ну и конечно же обязательно переснять лог 02 24 25 после замены байпаса, там будет видно.

Вот последние логи, после замены байпаса. Сегодня замерили давление 0.55 в пике. аддитив -3.1%, мульт 0.0%
Не мерили только топливо, но снятые форсунки "на глаз" хорошо распыляли при промывке.
Куда дальше копать?

[Меркурий]

Куда дальше копать?

я как то забыл... там чип есть или нет? опрессовка делалась, дыр нет? если опресовка невыявла дыр то скорее всего прохудился шланг который идёт от n75 к турбине, нужно его проверить(снять и внимательно осмотреть) на предмет трещин и дыр, ну и заменить если дырявым окажется) потом скинуть ошибки по двиг и заного снять лог 032425+замер буста)) а если окажется что он в идеале то остаётся сам n75 , нужно его проверить https://passatworld.ru/showthread.php?t=109891

[Антон-33]

я как то забыл... там чип есть или нет? опрессовка делалась, дыр нет? если опресовка невыявла дыр то скорее всего прохудился шланг который идёт от n75 к турбине, нужно его проверить(снять и внимательно осмотреть) на предмет трещин и дыр, ну и заменить если дырявым окажется) потом скинуть ошибки по двиг и заного снять лог 032425+замер буста)) а если окажется что он в идеале то остаётся сам n75 , нужно его проверить https://passatworld.ru/showthread.php?t=109891

чипа нет (разбирали эбу - микросхема непаянная с родной наклейкой версии софта), дыр нет, n75 тоже проверен, шланг от n75 только зрительно проверяли, снимем и проверим.

[Меркурий]

шланг от n75 только зрительно проверяли, снимем и проверим.

судя по работе n75 шланчиг дырявый... если окажется что целый то виновник сильно завышающий ДМРВ в таком случае будет ещё и чёрный нагар на свечах из за богатой смеси... ждёмс результат проверки шланчика

[Антон-33]

судя по работе n75 шланчиг дырявый... если окажется что целый то виновник сильно завышающий ДМРВ в таком случае будет ещё и чёрный нагар на свечах из за богатой смеси... ждёмс результат проверки шланчика

Завтра постараюсь проверить шланг. К счастью, есть авто с аналогичным двигателем, буду уговаривать снять расходомер. Спасибо!

--- Добавлено чуть позже ---

судя по работе n75 шланчиг дырявый... если окажется что целый то виновник сильно завышающий ДМРВ в таком случае будет ещё и чёрный нагар на свечах из за богатой смеси... ждёмс результат проверки шланчика

Проверили все шланги - всё отлично!
Налет на свечах скорее белый (угол не слишком ранний в 37 градусов?)

[Меркурий]

К счастью, есть авто с аналогичным двигателем, буду уговаривать снять расходомер.

это не может не радовать)) не забудь снять лог 032425 с подменным расходомером...