09G или как умирает коробка?

[Vorobey]

Знатоки АКПП, подскажите диагноз.
Пробег на авто 131 т.км, на 60 т.км масло меняли у дилера (если верить сервисной книжке), на 120 т.км менял масло сам в два захода со снятием поддона (было немного мелкой латунной стружки). До замены на 120 т.км изредка на трассе был небольшой удар при переходе с 5 на 4 передачу при ускорении и незначительно чувствовалось переключение передач, после замены коробка заработала идеально, толчки вообще не чувствовались. Вчера простоял в пробке часа два, после этого при торможении (на сфетофоре например) начались нехилые толчки при переходе с 3 на 2 и с 2 на 1 передачи (как будто кто-то догнал сзади). Еще заметил что при плавном разгоне в районе 3 тыс оборотов на 2 и 3 передачах как будто что-то держит авто сзади и после отпускает (что-то вроде пробуксовки). Машина постояла пару часов, после ездил- проблем нет, всё четко. Сегодня ездил (без пробок правда)- всё без проблем.
Как это понимать? Гидроблок умирает? Может масло ещё раз махнуть?

[Никита B5+]

Такая же фигня у меня каждое утро=))))пока коробка не прогреется....3-2 при торможении ударчики ...езжу так уже 30т.кмСломается,а вернее встанет выкину коробку поставлю другую...

[COOLLER]

Как это понимать? Гидроблок умирает? Может масло ещё раз махнуть?

Температура масла какая?
По науке на 09Г надо ставить доп радиатор. И тогда проблем не будет.

[Squipper]

Температура масла какая?
По науке на 09Г надо ставить доп радиатор. И тогда проблем не будет.

Вот те же мысли в голову пришли.

[Никита B5+]

По науке на 09Г надо ставить доп радиатор

по науке да....а че немцы с этим просчитались???на умирающею коробку смысла в этом нет....бабло на ветер.

[COOLLER]

по науке да....а че немцы с этим просчитались???на умирающею коробку смысла в этом нет....бабло на ветер.

Не согласен. Если проблемы в пробках, а на ходу и на трассе все ОК, то даже в таком случае ставишь большой радиатор, чтобы масло выше 70-80 не поднималось и все. А на зиму картонку или термостат.

--- Добавлено чуть позже ---

а че немцы с этим просчитались?

того что коробка японская стоит, Айзин. А все что японское в том числе таета оно говно

[Squipper]

Да и радиатор можно потом переставить...

[Никита B5+]

А все что японское в том числе таета оно говно

Гыыыыыыы такого же мнения.......

[Vorobey]

Ну если без радиатора коробка 130т. км прошла, то после ремонта тыщ 100 думаю и так пройдет.
Поизучав форумы пришёл к выводу что под ремонт гидроблок, остальное должно быть живое.
Где лучше отремонтировать гидроблок или обменять на восстановленный? А может его самому реально перебрать?

P.S. два дня катаюсь, пинков нет.

[Britanets]

Vorobey, так два дня и погода "дубак"

[Vorobey]

так два дня и погода "дубак"

Так я об этом и говорю что на холодную проблем нет.

[Бамбарбия Кергуду]

99% гидроблок

[Vorobey]

Почитал про то как чинят гидроблоки эти на забугорных форумах (у нас видимо никто не хочет сливать инфу) и посмотрел там же видео- проблем то нет никаких, ничего сложного нет. Как правило всё сводится к чистке дорожек и чистке саленойдов (с их проверкой). Запчасти если понадобятся все есть в Москве и стоят копейки.
Вот думаю самому попробовать сделать, в худшем случае куплю восстановленный гиброблок и все дела. Mobil 3302 норм замена оригинала? А то по тыще рублей за литр оригинала жаба душит платить, тем более с вероятностью излечения 50 на 50)

[1Daniil1]

Добрый день. Вчера была поездка по трассе 500км, под конец поездки при обгоне в гору, ехал на пятой утопил газ включилась третья авто стало набирать скорость как обычно, но когда стрелка подошла к 6тыс оборотов произошел сильный рывок пинок и авто перестало разгоняться, отпустил газ потом опять потихой нажал и поехал дальше. Доехал до города решил проверить на светофоре газ в пол 1 и 2ая скорости разгон как обычно до отсечки потом ключилась третья и опять в районе 5-6 тыс пинок-рывок как будто скорость на механке вылетает. В чем может быть проблема? За месяц до этого менял масло в акпп два раза со снятием поддона, масло было грязное но стружки не было.

[Бамбарбия Кергуду]

В чем может быть проблема?

тот же гидроблок.

[1Daniil1]

Промывка не поможет?

[Бамбарбия Кергуду]

Промывка не поможет?

замена масла? нет.

[1Daniil1]

Нет не масла, а снять плиту и почистить? Я думаю может масло перегрелось на улице жарко было, сейчас ездил все ок, работает хорошо переключается тоже?

--- Добавлено чуть позже ---

Сейчас проверил на ошибки ошибка по регулятору давления топлива n276 непостоянно, может быть мое дерганье из за этого быть, пришлось заправиться на левой заправке по трассе?

[Strelban]

1Daniil1, так а коробка-то причем? Заброс оборотов после удара есть? Вкупе с ошибкой по регулятору давления в рампе (текст "механическая неисправность", мне кажется) логично глянуть в сторону погружного насоса в баке.

[1Daniil1]

Я просто думал что акпп сначала, обороты не забрасывает. Завтра еду менять толкатель тнвд.