Ремонт внешнего заднего фонаря на универсале (габариты + поворотники)... отчёт

[kazbich2004]

а я вот одну подломал

Тоже было.. давно. Ремонт простой
- сеточка очень мелкая из нержавейки, микронная наверное, вода не проходит (еще со времён СССР осталась...) + паяльник
20 мин и защёлка аки новая !! Кусочки сеточки накладывешь и вплавляешь паяльником в районе разлома. Расплавленная пластмасса проходит через сеточку.. получается прочней новой в этом месте

--- Добавлено чуть позже ---

взял в ЛеРуле за 2р с копейками и доволен как слон

Для спец задач хороший наборчик.. но вот типа пилить в неудобный местах.. в узких.. не пойдет ИМХО. Мультулс удобней в этом плане. Узкой насадкой можно распилить что-нибудь в глубине щели шириной 3 см

Я писал выше, я так трубу распилил пластиковую (из-за чего и купил этот девайс)

[Vasilich]

Фонарь задний снять.. наверное нет на машине более простого снятия (аналогичного по размеру) агрегата

Хрупко там все! Я тоже ломал, потом клеил. Вот на б7 по-умному сделали! И не сложнее

ladjak, хороший набор

[ИгорехаROLF]

Я бы на месте автора усадил бы туда самопальный импульсный стабилизатор, потому что непонятно как поведут себя новые диоды через пару месяцев..

[kazbich2004]

потому что непонятно как поведут себя новые диоды через пару месяцев..

так они же и стоят там в стоке... И уже стоят у многих заменённые... и не пару месяцев.

P.S Через "пару месяцев" отпишусь !!

[kazbich2004]

Я бы на месте автора усадил бы туда самопальный импульсный стабилизатор, потому что непонятно как поведут себя новые диоды через пару месяцев..

Прошло полтора года. Светят как новые !!