тема разноплановых вопросов: технический флуд

[ded_491]

всем привед...
что-то схемы управления акпп (электронный селектор переключения передач) не нашёл. прошу помочь, если есть такая возможность. перепаял разъём, проверил дорожки, но информации на приборке так и не получил. индикация(башмак горит,а номера 2-3-4-N-R-D не горят) хотел проверить по вольтажу, но вот без схемы бессмысленно. буду весьма признателен.

Схему найти очень сложно, если не сказать невозможно. На комфорт схему выкладывал AWAS, ссылался на сайт carhelp и залил в БЗ
Некоторые ссылаются на ЭЛЬЗУ. Вроде там что-то есть. Но я в ней не силен. Времени все нет на нее.
И коли горит башмак, стоит посмотреть лягушку на тормозе и концевик на ручнике.
Ну, и посмотрите тему
Про блок управления АКПП 3B0 927 156 Q или про проводку.
https://passatworld.ru/showthread.php?t=117075
Там товарищ решил проблему просушкой проводов, причем под ногами водителя. Пишут, что в средних стойках сходятся жгуты, а воды там бывает больше чем подногами.
А плату ремонтировать самостоятельно - дело неблагодарное. Надо эмулировать ее в составе машины. А главное, знать что и откуда она получает и что выдавать должна. Прозвонка транзисторов???? Под линзой трещин на пайках и дорожках не замечено???
Думаю, что если плата селектора не залита, механических проблем в виде монет не замечено и магнитики на месте - надо провода смотреть.

[хранитель]

Схему найти очень сложно, если не сказать невозможно. На комфорт схему выкладывал AWAS, ссылался на сайт carhelp и залил в БЗ
Некоторые ссылаются на ЭЛЬЗУ. Вроде там что-то есть. Но я в ней не силен. Времени все нет на нее.
И коли горит башмак, стоит посмотреть лягушку на тормозе и концевик на ручнике.
Ну, и посмотрите тему
Про блок управления АКПП 3B0 927 156 Q или про проводку.
https://passatworld.ru/showthread.php?t=117075
Там товарищ решил проблему просушкой проводов, причем под ногами водителя. Пишут, что в средних стойках сходятся жгуты, а воды там бывает больше чем подногами.
А плату ремонтировать самостоятельно - дело неблагодарное. Надо эмулировать ее в составе машины. А главное, знать что и откуда она получает и что выдавать должна. Прозвонка транзисторов???? Под линзой трещин на пайках и дорожках не замечено???
Думаю, что если плата селектора не залита, механических проблем в виде монет не замечено и магнитики на месте - надо провода смотреть.

я уже просмотрел все проводники и дорожки, прозвонил звонящиеся, но нет конкретики....спасибо буду копать...визуально всё рабочее...
кстати, чем грозить будет езда без электронного переключателя?

[ded_491]

....кстати, чем грозить будет езда без электронного переключателя?

Не пробовал. Подозреваю, что АКПП не поймет что включено - PDN или R.

[Ioann]

хранитель, плата эта, если мне не изменяет память, стоит всего 1800 рублей. Цена неплохого букета цветов всего навсего.

[хранитель]

хранитель, плата эта, если мне не изменяет память, стоит всего 1800 рублей. Цена неплохого букета цветов всего навсего.

нету её на разборе у нас, Харьков перекрыт, а просто плату не продадут ...наверное? ябкупил.

[DiXos]

Здравствуйте. Простите за мою лень, но не успеваю заняться поиском по сайту. Есть два вопроса:
Какую защиту картера бы посоветовали? из 8D0863821S и 8D0863821AC как-то боязно брать пластиковую, не будет ли от нее слишком мало толку?
И при последней диагностике двигателя вышли ошибки:
16795 - Secondary Air Injection System
P0411 - 002 - Incorrect Flow Detected - MIL ON
17947 - Clutch Pedal Switch (F36)
P1539 - 004 - Implausible Signal
Куда смотреть, чтобы узнать проблему с системой вторичной подачи воздуха?
Спасибо!

[хранитель]

бери железную, а по ошибкам вот сюда....

https://passatworld.ru/showthread.php?t=84164

[DiXos]

бери железную, а по ошибкам вот сюда....

https://passatworld.ru/showthread.php?t=84164

а не можешь сказать какая из них железная?

[sphoenix]

Ну или aliexpress http://ru.aliexpress.com/item/Vw-b5-...775722987.html

Да у меня не ручка, а сами крепления в крышки для этой ручки сломались. По видимому, придётся на разборке искать такого же цвета.

[Seregas]

сами крепления в крышки для этой ручки сломались.

Ну как написал вопрос, так мы и поняли. Если сломаны крепление в крышке, то либо разборки, либо крышка в сборе.

[nikola_]

Всем доброго! Скажите в кратце обосновано, направляющие клапанов ГБЦ и седла я так понимаю одно целое, меняются ли они пресуются или еще как, можно ли заменить саморучно, надо ли их будет точить( слово то правильное забыл), грядет капиталка ДВС 320тыр пробегу компрессия упала, готовлю знания

[gta-2]

nikola_, направляющие клапанов и седла клапанов разные элементы,напрвляйки можно поменять в домашних условиях,с седлами сложнее скорее всего в спеч мастерских

[nikola_]

nikola_, направляющие клапанов и седла клапанов разные элементы,напрвляйки можно поменять в домашних условиях,с седлами сложнее скорее всего в спеч мастерских

ясно, понятно, а где узнать направляйки по автодоку посмотрел не увидел на экзисте думаю так же не будет!??

[gta-2]

направляющие клапанов разворачивают разверткой,седла смотреть на прогары,если прогаров и раковин глубоких нет,то после замены направляющих делают притирку клапанов

[nikola_]

направляющие клапанов разворачивают разверткой,седла смотреть на прогары,если прогаров и раковин глубоких нет,то после замены направляющих делают притирку клапанов

с седлами понял, значит направляющие не сьемные и под них идут ремонтные клапана так чтоль), я разворачиваю ремонтный размер и ставлю, чет как то не думаю

[gta-2]

где узнать направляйки по автодоку посмотрел не увидел на экзисте думаю так же не будет

к Сергею в тему по запчастям,где то попадалось инфа что у направляек размеры разные идут,разница в сотках,но направляйки слабо сидят в посадочных,завтра в бурге буду,во второй половине дня можно состыковаться,буду в районе башни

[nikola_]

к Сергею в тему по запчастям,где то попадалось инфа что у направляек размеры разные идут,разница в сотках,но направляйки слабо сидят в посадочных,завтра в бурге буду,во второй половине дня можно состыковаться,буду в районе башни

я конечно извиняюсь но чет все перемешалось, если направляйки сьемные тогда их надо поменять под новые клапана,(что разворачивается в этом случае так и не понял) вопрос другой где они вообще покупаются если по каталогу нет

[gta-2]

значит направляющие не сьемные и под них идут ремонтные клапана так чтоль), я разворачиваю ремонтный размер и ставлю, чет как то не думаю

не не так направляйки выбиваются на ура,после запрессовки разворачивают по размеру и ставят новые клапана,

[nikola_]

не не так направляйки выбиваются на ура,после запрессовки разворачивают по размеру и ставят новые клапана,

получается выбиваем старые прессуем новые, разворачиваем под нужный нам диаметр. А Серега это который именно?

--- Добавлено чуть позже ---

это так называемый колхоз или ремонтная практика?

[gta-2]

[IMG]http://a******ages.jl.by/images/0/1835008/1844992/1845155-1.jpg[/IMG]
направляющая клапана,грубо говоря втулка в которой двигается клапан,на картинке d диаметр под который разворачивают клапан
D- по картинке это место соприкосновения клапана и седла клапана,новые клапана притирают для герметичности камеры сгорания

вопрос другой где они вообще покупаются если по каталогу нет

есть они но как обычно ваг рекомендует замену головы полностью

--- Добавлено чуть позже ---

ремонтная практика

практика как всегда сопряженая с колхозом

А Серега это который именно?

https://passatworld.ru/showthread.php?t=202849