тема разноплановых вопросов: технический флуд

[Ragim]

Получается мне остается только менять радиатор из за одной закипевшей гайки?

Я не представляю как твой радивтор выглядит. У меня точно не такой как у тебя, по крайней мере по описанию твоему

[bde]

А кардан рулевой колонки может такие скрипы издавать?

Если скипит и при повороте руля и при раскачивании машины на месте, то это шаровые. Если скрипит только при повороте руля, а при раскачивании тишина, то может и кардан.

[Corf]

[bde]

Неужели новые рычаги, которым месяц, и на которых проехал 4 000 км могут скрипеть?

У приятеля весной заскрипели новые TRW рычаги. Тоже не верил. Снял пыльники, а там смазки нет... Пыльники целые были. То ли на заводе не положили, то ли рычаги поддельные - не знаю. Набили смазки и забыли.

Кардан все равно проверь. Той же ведешкой на него можно брызнуть, покачивая руль. Не помню только, нужно ли под рулем полочку снимать или нет...

[Ragim]

Если скипит и при повороте руля и при раскачивании машины на месте, то это шаровые. Если скрипит только при повороте руля, а при раскачивании тишина, то может и кардан.

А все таки ты прав. Снял подрулевой пластик, кручу руль-скрип идет от кардана

[Ragim]

У приятеля весной заскрипели новые TRW рычаги. Тоже не верил. Снял пыльники, а там смазки нет... Пыльники целые были. То ли на заводе не положили, то ли рычаги поддельные - не знаю. Набили смазки и забыли.

Кардан все равно проверь. Той же ведешкой на него можно брызнуть, покачивая руль. Не помню только, нужно ли под рулем полочку снимать или нет...

Кардан оказался) снял полочку и побрызгай вд)

[Ragim]

На б5 плюс стоит такой
Конечно не стоит. А захватить трубку жестко газовым ключем не получается? Есть 100 процентный метод-погреть гайку автогенкой.

[Corf]

На б5 плюс стоит такой
Конечно не стоит. А захватить трубку жестко газовым ключем не получается? Есть 100 процентный метод-погреть гайку автогенкой.

Работали вдвоем.Один держал газовым ключом, другой крутил гайку. Но алюминий настолько мягкий что мы смогли только на один виток продвинуться и все... т.е. шланг мы ослабили, он теперь в гайке свободно ходит. а дальше тупик, для того чтобы прогреть нужно будет бампер снимать. Попробую, но что то уже не верится в положительный исход. Цветной металл вступил в реакцию с черным и по ходу эти узы не разрушить гуманным способом.

[Ragim]

Работали вдвоем.Один держал газовым ключом, другой крутил гайку. Но алюминий настолько мягкий что мы смогли только на один виток продвинуться и все... т.е. шланг мы ослабили, он теперь в гайке свободно ходит. а дальше тупик, для того чтобы прогреть нужно будет бампер снимать. Попробую, но что то уже не верится в положительный исход. Цветной металл вступил в реакцию с черным и по ходу эти узы не разрушить гуманным способом.

Если есть где и чем прогреть то лучше сними бампер и прогрей, сразу открутишь после этого 100 %. Иначе сломаешь трубку, люмишка мягкая. Я так рычаги менял, весь кулак с рычаги целиком на работу возил, чтоб гайки открутить и болты выбить. Чуть прогрел резаком и как по маслу все шло, как будто даже и не протянуты были.

[Corf]

Ragim, понял! Спасибо.

[((Андрей))]

Доброго времени суток!
Подскажите пожалуйста для чего предназначены проушины выделенные на фото.
Вложение 124767

Мужики,ну в кратце расскажите - не мучайте мне написали что вопрос тут поднимали 20-25 страниц назад, ну реально уже глазки болят искать 5 страниц от сюда прочёл, 5 сначала с 750, ну не могу уже - темболее на работе на древнем мониторе который мирцает

[Seregas]

((Андрей)), нужны ТОЛЬКО для правильной установки подрамника и более ни для чего.

[razrus]

Камрады подскажите, есть ли нюансы в порядке затяжки болтов КК? Хочу поменять. Срочняк нужен ответ

[komsernik]

ну в кратце расскажите - не мучайте

((Андрей)), они тебе мешают? Технологические отверстия для центровки подрамника... не лезь к ним... лучше авто помой нормально.

[((Андрей))]

((Андрей)), нужны ТОЛЬКО для правильной установки подрамника и более ни для чего.

Спасибо

[ded_491]

Камрады подскажите, есть ли нюансы в порядке затяжки болтов КК? Хочу поменять. Срочняк нужен ответ

Конечно есть. Книжку скачайте по ремонту и обслуживанию. Там все прописано до мелочей что , как и где, с какой силой (это важно, что бы снова не потекло или резьбу не порвать). Разве что какой рукой ключь держать не прописали. Ссылку прошлой ночью кажется выложил. Посмотрите на стр 767 +\- 1.
С уважением, Василий
П.с Проверил. стр 767 в 3:15 выложил

[razrus]

Конечно есть. Книжку скачайте по ремонту и обслуживанию. Там все прописано до мелочей что , как и где, с какой силой (это важно, что бы снова не потекло или резьбу не порвать). Разве что какой рукой ключь держать не прописали. Ссылку прошлой ночью кажется выложил. Посмотрите на стр 767 +\- 1.
С уважением, Василий
П.с Проверил. стр 767 в 3:15 выложил

Скачал книженцию, но там всего 389 страниц. В главе 2 (ремонт ДВС без снятия) таких данных нет, а в 3.15 описана система кондиционирования Можно хотя бы номер главы или пункта в главе? Ничего не понимаю (с) "Следствие ведут колобки"

[FLYTs]

Corf, ну вы даете...бампер скинуть плевое дело...а мучатся через окошко это 100% сорванная резьба...испорченные нервы, новый радиатор и пустой кошелек...

[komsernik]

Скачал книженцию

razrus, где-то на торренте есть подробный мануал на SuperB...
тщательно очистить все поверхности,колодцы..., промазать чуть герметиком здесь:


и тянуть 10 Нм.




ded_491, не вздумай вгонять меня в краску

[ded_491]

Скачал книженцию, но там всего 389 страниц. В главе 2 (ремонт ДВС без снятия) таких данных нет, а в 3.15 описана система кондиционирования Можно хотя бы номер главы или пункта в главе? Ничего не понимаю (с) "Следствие ведут колобки"

Станица 67. Копирование заблокировано, скрин делать и урезать муторно и нет времени, поэтому Цитирую
"Установите крышку головки цилиндров вмсте с маслоотражателем (рис. 7.9) ........постепенно затягивайте гайки предписанным усилием. В начале главы указаны моменты затяжки." Для вашего AWT = 10.
Сначало рукой закрутите по кругу, потом понемногу каждую гайку динамометрическим ключем. Постепенно доводя усилие до 10. Несколко кругов, постепенно доводя до требуемого усилия
Что ж тут непонятного.
С уважением, Василий.

--- Добавлено чуть позже ---

ded_491, не вздумай вгонять меня в краску

Сергей, как говорил мой тезка из Кандалакши,Вы как всегда правы. Геметик наносится, и надо еще установить новые прокладки втулок свечей зажигания. Надеюсь razrus прочитает раздел УСТАНОВКА с начала. Там все рассказано и очень плохо показана. Ваши иллюстрация лучше. Четко показано куда герметик ложить.
С уважением, Василий