тема разноплановых вопросов: технический флуд

[Seregas]

starichok,
Sergei8,
komsernik,
флуд заканчиваем, а то ведь условно-досрочное освобождение можно и отменить. И сядут все

--- Добавлено чуть позже ---

А скакой стороны дуть???

Раздвинуть радиаторы - полчаса времени. Раздвинь и промой нормально.

[komsernik]

И сядут все

Ладно, по делу:
А4, AVJ, 1.8t,
ошибка 16396 - Bank 1: Camshaft A (Intake) P0012 - 35-10 - Advance Setpoint not Reached (Over-Retarded) - Intermittent
давление масла (5/40 Shell Helix ) при t* ОЖ 93-97 в норме (хх-1.8, 2000 - 2.6, 3000 - 4.1/4.2)
что дальше делать?

[starichok]

* А скакой стороны дуть??? Я раздвигал струсил мусор но недул вот теперь нужно дунуть вопрос только как? куда и как долго?

Как долго это зависит от личного желания и терпения... У меня они были сняты с морды..(в процессе ремонта) я сначала продул с обоих сторон одновременно ковыряя тонкой отверткой соты...дуть можно до посинения ..пыль все летит и летит от туда...а потом промыл так же с обоих сторон (если что сдавлением не переборщи) можно замять соты....я промывал с обычной централизованной трубы...эффект на лицо....

[Andrei1]

обычной централизованной трубы...эффект на лицо....

а мыть эффект есть? или лучше просто дунуть? Попробую... есть несколько компресоров один очень сильный другой неочень....

[bde]

Раздвинуть радиаторы - полчаса времени. Раздвинь и промой нормально.

Согласен на все сто. Прошлым летом скинул бампер, прямо без бампера приехал на мойку, снял радиатор кондея прямо в мойке (он на защелках) и сказал теткам - МОЙТЕ! Они мне два раза пенили и промывали оба радиатора, взяли 150р как за мойку двигателя. После навесил радиатор, и в гараж бампер прикручивать. На все ушло около часа. Радиаторы заблестели.

Через две недели свалил в Абхазию, так по пути жара была около 40 (максимум видел 43), а в салоне - 25, и мотор 90.

а мыть эффект есть? или лучше просто дунуть?

Эффект офигенный.

--- Добавлено чуть позже ---

что дальше делать?

Фазовращатель проверять и датчик положения РВ, если постоянно лезет ошибка...

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...6/P0012/000018

[komsernik]

Фазовращатель проверять и датчик положения РВ

bde, в 94 группе тест не идет, в 91 переставка РВ тоже (на 2-й передаче, педаль в пол - ничего)... Заводится/работает ровно, грохота/дизеления нет, чуть уставший ДМРВ (недодает 10-12 гр/сек), опрессовка - в норме...

[Kost9n]

Мужики,всем день добрыйКак говорится беда пришла нежданноЯ на предыдущих страницах писал про свою проблему с бензонасосом,думал он давление маленькое качает,так оказывается он вобще некачал.хотя работалВобщем предыстория такая- промывал я систему охлаждения,при этом уже горела лампа бензина,вобщем получилось так что бензин кончился и машина заглохла.Ну я пошёл на заправку,притащил 5л бенза в канистре,залил,пытался завести,машина чуток схватывала и незаводилась,потом вобще перестала схватыватьсходил ещё 5л бенза притащил,результат тот же,незаводится и несхватыватИскра есть,свечи сухие и без нагара,релюха бензонасоса и предохранитель в порядке,насос напрямую от акума работает.Ну подумал что дело в бензонасосе,прикупил новый мотор бензонасоса Krauf,вытащил насос,заменил мотор,всё собрал на место.Пытаюсь завести и опять незаводится,скинул штуцер с бензонасоса,подсоединил шланг и кинул провода от акума,насос жужит,а бенза ни одной капли даже некачаетВытащил насос,в колбе которой стоит мотор насоса бензин есть,сам насос работает и булькает,но бензин некачаетМужики,выручайте,кто что думает по этому поводу,очень нужна помощь,незнаю в чем проблема,машина стоит вторую неделю уже

[mrmarkov]

Ребята подскажите можно ли на B5 отрегулировать педаль сцепления чтоб брало немного раньше. Смотрели и снизу и сверху под капотом и ничего не двигается при нажатии педали. Кто-нибудь регулировал ???

[rsp-rsv]

Добрый день, снял правую гидроопору двигателя, а на ней 2 маркировки 8DO 199 382M и 8DO 199 379J, что соответствует левой и правой стороне. Они что, слева и справа одинаковые? По цене разница большая. Может взять левую, а чехол переставить?.

[Seregas]

Они что, слева и справа одинаковые?

Сами опоры одинаковы. На правой, в дополнение, присутствует чехол.

[rsp-rsv]

Т.е. вместо "дорогой" правой можно купить "дешевую" левую, а чехол со старой опоры взять??

[pitos]

Продублирую вопрос, может не заметили

Добрый день, решил тему не создавать. У меня вопрос по рейке. На СТО приговорили рейку, симптомы: тугой руль, стуки на заведённой при повороте руля влево-вправо и при подвешенной машине колёса поворачиваются очень туго. Мастер сказал что шток рейки заржавел и что-то про "закусило".
Вопрос, являются ли данные симптомы действительно умирающей рейки.

P.S. Рейка не сопливит со слов мастера.

[oleg894]

Ребята подскажите можно ли на B5 отрегулировать педаль сцепления чтоб брало немного раньше. Смотрели и снизу и сверху под капотом и ничего не двигается при нажатии педали. Кто-нибудь регулировал ???

Педаль сцепления не регулируеться можно только прокачать.

--- Добавлено чуть позже ---

Т.е. вместо "дорогой" правой можно купить "дешевую" левую, а чехол со старой опоры взять??

Да можно, себе не давно менял разница только в наличии чехла.

--- Добавлено чуть позже ---

Добрый день, решил тему не создавать. У меня вопрос по рейке. На СТО приговорили рейку, симптомы: тугой руль, стуки на заведённой при повороте руля влево-вправо и при подвешенной машине колёса поворачиваются очень туго. Мастер сказал что шток рейки заржавел и что-то про "закусило".
Вопрос, являются ли данные симптомы действительно умирающей рейки.

P.S. Рейка не сопливит со слов мастера.

Скорей всего это проблема в насосе гура.

[pitos]

Скорей всего это проблема в насосе гура.

Очень интересно, а как его диагностировать? Почему именно гур, заглушённая машина висела на подъёмнике и мастер поворачивал колёса влево-вправо и они очень туго поворачивались. Ведь гур то выключен на заглушённой?

[Seregas]

заглушённая машина висела на подъёмнике и мастер поворачивал колёса влево-вправо и они очень туго поворачивались.

При вывешенных колесах руль крутится очень легко даже при заглушенном двигателе.
Проверить рейку в данном случае просто - нужно скинуть рулевые наконечники с поворотного кулака. Если после этого руль крутится туго - проблема в рейке.

[pitos]

При вывешенных колесах руль крутится очень легко даже при заглушенном двигателе.
Проверить рейку в данном случае просто - нужно скинуть рулевые наконечники с поворотного кулака. Если после этого руль крутится туго - проблема в рейке.

То есть нужно человек сидел в поднятой машине и крутил руль после скинутых рулевых?

[Seregas]

То есть нужно человек сидел в поднятой машине и крутил руль после скинутых рулевых?

Зачем? Приподнял чуть авто, снял колеса, чтобы не мешали, скинул наконечники и крути руль.

[Kost9n]

Мужики,подскажите плиз по моей проблеме изложенной на предыдущей странице!

[Andrey_242]

Друзья! Пришла пора менять сайленты на задней балке. На сервисе запросили 4000 рублей за работу. Не дороговато? Хотел бы сам заменить (все стараюсь делать сам), но ни разу их не менял. Подскажите, можно ли их самому поменять и много ли с этим геморроя?

[Zigfrid5]

Проблема с вод. дверью, помогите плиз!
- вместо того чтобы блокироваться (при разгоне до опред. скорости ) кнопка блокировки замка начинает клацать закрыто/открыто/закрыто/открыто (много раз).... на штатную "охрану" закрывается/снимается чётко без замечаний, лампа подсветки двери загорается.
как лечится? есть ли отчёт по решению, или на худой конец как правильно сформулировать в поиске, чтоб нашелся ответ

(предполагаю что придётся снимать замок, прозванивать все микрики по порядку, но надеюсь на то, что лечение проще - а вдруг?!)