Аккумулятор, выбор аккумулятора, все про аккумулятор...

[tahoe]

так какой ставить? родной и ставить или побольше??

Ставь обычный 60-80 А и не парься...

чего такой маленький впихнули изначально??

Может азиатское исполнение

Както так.

[BucMyT]

Привет, вот у меня такие данные:
8GL Генератор 120 А
J0R АКБ 380 А (80 А*ч)
Вот такой стоит: 70Ah 540А VELOX
Заряжаю сутки прихожу ставлю заводится нормально, день езжу утром хочу завести ключ поворачиваю и сразу лампочки моргают и время сбивается и не крутит, сейчас отказался на время от машины, можно поставить 80Ah? всё таки дизель

[CHANGER]

Както так.

а вот немного инфы из ВИНа.. может поможет понять азиатка или нет??

Дата выпуска 07.01.2002
Модельный год 2002
Торговое обозначение 3U42K4
Код двигателя AWT
Параметры двигателя 4-цилиндровый, 110 кВт (150 л.с.), 1.8 л
Код коробки передач EZG
Код внутренней отделки BF
Цвет крыши H9
Цвет кузова / номер краски H9


да и кто знает где взять обозначения цветов авто?? что это за цвет такой H9 ? вообще она красная но так ли это? спасибо за ответы

[Yaroslav777]

У меня 12,4-12,5, буду заряжать, спасибо за советы.

[walerka]

можно поставить 80Ah?

Привет! Ну у тебя такой же и должен стоять

J0R АКБ 380 А (80 А*ч)

Так что ставь уверенно.

CHANGER,
смотри дальше . У меня вот такая строчка :
B07 Одобрение типа ТС по внутр.регламенту, но в соотв.с реглам. ЕС в Швеции
Говорит что авто для Швеции.

Цвет кузова / номер краски H9 /???

Через черточку должен быть код
Цвет кузова / номер краски 7D / B5N - добавляешь впереди "L" - получаем код краски "LB5N" - по нему в ЕТКЕ находим номер для заказа.

[CHANGER]

CHANGER,
смотри дальше . У меня вот такая строчка :
B07 Одобрение типа ТС по внутр.регламенту, но в соотв.с реглам. ЕС в Швеции
Говорит что авто для Швеции.
Через черточку должен быть код
Цвет кузова / номер краски 7D / B5N - добавляешь впереди "L" - получаем код краски "LB5N" - по нему в ЕТКЕ находим номер для заказа.

у меня вот

B03 Одобрение типа ТС по внутр.регламенту, но в соотв.с реглам. ЕС в Чехии

а по краске нет ничего только то что вставил..дроби нет((

[Сергей 29 регион]

Порылся в поисковиках - в нескольких статьях написано, что напряжение д.б. не менее 12,66В А 12,5В это уже 25% недозаряда....

заряд и недозаряд измеряется плотностью электролита, а никак не напряжением.

[walerka]

а по краске нет ничего только то что вставил..дроби нет

Смотри в наклейке в багажнике или серв.книжке . Там уже с буковкой L будет код "LB5N" - например.

[CHANGER]

Смотри в наклейке в багажнике или серв.книжке . Там уже с буковкой L будет код "LB5N" - например.

ок спасибо посмотрю)

[АЛЕКСЕЙ 632-48]

Привет, вот у меня такие данные:
8GL Генератор 120 А
J0R АКБ 380 А (80 А*ч)
Вот такой стоит: 70Ah 540А VELOX
Заряжаю сутки прихожу ставлю заводится нормально, день езжу утром хочу завести ключ поворачиваю и сразу лампочки моргают и время сбивается и не крутит, сейчас отказался на время от машины, можно поставить 80Ah? всё таки дизель

Я себе поставил 85 Ah 800A бош сильвер s5

[Yaroslav777]

Сегодня в гараже аккум показал 11,8 В, обалдеть! 12,4 В, он показывал вчера когда я заглушил после поездки, правда забыл выключить лампу светодиодную в центральном плафоне.

Аккум заводит с полтычка даже на 11,6 В.

Плохо что на аккуме нет глазка. На прошлой машине был новый мутлу необслуживаемый с глазком, так вычислил через год, что он подсел, тогда в догадках был почему годичный аккум сел. Не знал, что их подзаряжать надо.

Езжу чаще на длинные расстояния.

Почему с гены подзаряда не хватает?

[Doxtur]

Сегодня в гараже аккум показал 11,8 В, обалдеть! 12,4 В, он показывал вчера когда я заглушил после поездки, правда забыл выключить лампу светодиодную в центральном плафоне.

Аккум заводит с полтычка даже на 11,6 В.

Плохо что на аккуме нет глазка. На прошлой машине был новый мутлу необслуживаемый с глазком, так вычислил через год, что он подсел, тогда в догадках был почему годичный аккум сел. Не знал, что их подзаряжать надо.

Езжу чаще на длинные расстояния.

Почему с гены подзаряда не хватает?

Выключай музыку, кондишн, климат, освещение Будет хватать
Мутлу, такой Мутлу.

[tahoe]

Я себе поставил 85 Ah 800A бош сильвер s5

Вторая зима - полет нормальный

--- Добавлено чуть позже ---

у меня вот

B03 Одобрение типа ТС по внутр.регламенту, но в соотв.с реглам. ЕС в Чехии

У братана на пассате по вину бьётся
B01 Одобрение типа ТС по внутр.регламенту, но в соотв.с реглам. ЕС в ФРГ
SW8 "Корпоративные продажи в Ливию"

[Yaroslav777]

Выключай музыку, кондишн, климат, освещение Будет хватать

, посмешил. Я по вольтажу замерял - очень много (больше всего берет) вентилятор печки, следом фары (фары и габариты у американцев одновременно вкл.), после музон неплохо берет, ну а там пошли по мелочи видеорегистр., радар, часы-термометры-вольтметр (4 в 1-ом).

До этого писал, что зыбыл выключить лампу светодиодную в центральном плафоне, а у меня паралельно лампам в центр. плафоне припаяна штатная большая лампа, а она то 10 W, 0,7 А, поэтому наверное и разрядили аккум до 11,8 В.

А вчера вообще учудил, взял у друга зарядное Кедр-Авто, а инструкции под рукой не было, включил циклическую зарядку, в нагрузку кинул лампу с поворотника 21W, помню с прошлой подзарядки, что эта лампа великовата для этой процедуры, но решил на ночь оставить, пока с этой лампой.

Скачал инструкцию, а там написано, что сначала нужно было зарядить аккум (заряжается на автомате примерно на 70%), а после необходимо ставить на цикл лучше с нагрузкой (быстрей востанавливается) 6-12W, 0,5-1А на 3-5 суток.

Сегодня утром прихожу в гараж, и оказывается вчера уходя я выключил пилот, тем самым отключив зарядное, лампа 21 Ваттная разряжала аккум всю ночь. Замерил напряжение 11,5 В.

Подходящую лампу нашел с пассата с центрального плафона и еще с плафона в багажнике подходят (одинаковые), удлиненная 10W, 0,7А, воткнул её в старый плафон подсветка номерного знака с классики.

Кому интересна инструкция с Кедра

[Yaroslav777]

Три месяца назад купил Бош, снял клеммы, а они окислились. Купил за 100 руб. смазку. Прежде чем мазать написано, что необходимо очистить контакты очистителем Schnell и высушить. Зачистил без очистителя и смазал, надеюсь не будут впредь окисляться.

[tahoe]

Прежде чем мазать написано, что необходимо очистить контакты очистителем Shell и высушить.


Вложение 46909 Вложение 46910

LM пишет очиститель Shell использовать??? Шутник ты однако

[Sultan_SPb]

У меня такое же зарядное. Никакой лампочкой не пользуюсь. Зарядное само зарад-разряд делает в процессе заряда. Дохлый аккум родной возбудило . До этого заряжал его обычным зарядным (Кулон,советский еще) - за сутки так и не зарядил.

а что дает такой заряд/разряд? может и мне воспользоваться таким зарядником, вдруг мой старичек скинет годика эдак 2 или больше? а то у меня тут как то случилось с утра, не завелся, заряжал обычным зарядником на токе 3.5-4.0. ч/з 6 часов ток 0.5, ч/з 12 часов ток 0.5 ......

[walerka]

а что дает такой заряд/разряд?

Привет! Как написано в инструкции :
Назначение

устранение процесса сульфатации пластин;

зарядка АКБ оптимальными циклами в автоматическом режиме

реверсивным током;
Ну что аккумулятор сбросит пару лет - не знаю . Просто родной аккум когда помер купил Varta. Как то от нечего делать решил зарядить старый. 2-е суток гонял его Кулоном - так и не загорелась лампа "полностью заряжен". С этим зарядным (Т-1001А (реверс)) через сутки зарядился. Правда ему это не помогло уже. Через неделю эксплуатации неожиданно помер.

[Sultan_SPb]

в общем понятно, полумертвый АКБ уже вряд ли оживит ..... будем копить на новый.

[walerka]

полумертвый АКБ уже вряд ли оживит ..... будем копить на новый

Знать бы еще на какой . Родной аккум выдержал в России 2 года и умер после месяца стоянки (в принципе можно было попробовать зарядить) Купил Varta 80 А/ч (такой же и стоял). На след. зиму после недели стоянки - сдох. Подзарядка и еще год с ним, зимой мученья, в итоге прошлой весной купил новый. Vartu больше не захотел . Перед покупкой зашел в СЦ к аккумуляторщикам и посоветовался. Сказали - Uno - украинский, недорогой и качество норм. Купил.Недавно после недели простоя - не крутит . Зарядил , выровнял плотность - буду тестить. Не потянет - поеду менять.