Перепайка приборки, экран БК. Фото-отчет

[AWAS]

Даже на такой плохой фотке видно, что количество дорожек на индикатор не совпадает с количеством дорожек на плату. Посередине - драйвер.

И о чем говорит, что количество дорожек разное? Контакт туда куда нужно то есть!
А вот насчет драйвера (микросхемы) ситуация интересная, может он нагрева уходят электрические параметры микросхемы? Тогда нужно поставить теплоотвод на нее.
Что касается понятия "драйвер шлейфа", то оно некорретно ИМХО. Тогда уж "драйвер дисплея", а шлейф просто проводник между печаткой и дисплеем.

В чем всеже проблема? В греющейся микросхеме, деградации проводящих свойств шлейфа или неисправностью самого дисплея?

[Xameleon]

Накалили! прям грамотеи тут собрались! уважаемый AWAS, научитесь для начала читать внимательно

следствие выгорания драйвера на шлейфе,

Что касается понятия "драйвер шлейфа", то оно некорретно ИМХО. Тогда уж "драйвер дисплея"

где вы тут увидели в моем исполнении "драйвер шлейфа"??? Я себе перепаял на новый - теперь не знаю проблем, и в отличие от вас не по наслышке рассуждаю об устройстве дисплея.

--- Добавлено чуть позже ---

В чем всеже проблема? В греющейся микросхеме, деградации проводящих свойств шлейфа или неисправностью самого дисплея?

в деградации драйвера говорю же

[AWAS]

Xameleon,
Смени цвет на зеленый.
Во первых на фотографиях не видно что контроллер дисплея расположен на шлейфе.
Во вторых затухание происходит с прогревом, возможно проблему удастся решить организацией теплоотвода с микросхемы.
В третьих та ссылка, которую ты дал содержит только большие дисплеи, а проблема с затуханием (по крайней мере в моем случае) связана с половинчатым дисплеем.
Как дойдут руки до приборки, попробую сделать теплоотвод для микросхемы.

[Xameleon]

AWAS, пробуй, я только "За", ничего против эксперимента не имею, скорее наоборот!

Во первых на фотографиях не видно что контроллер дисплея расположен на шлейфе.

а дело не в фотографиях. я когда писал, основывался на своем опыте по разборке приборки, а кое кто тут высказался не хорошо, зато потом осёкся увидев фото.
Половинчатые дисплеи кстати тоже есть в продаже, на том же ебэе по цене долларов 40 с доставкой, только вот на счет качества их я не знаю. Вообще у меня было очень много битых пикселей, процентов 50 точно, дисплей был нечитабелен..

[AWAS]

кое кто тут высказался не хорошо, зато потом осёкся

Если ты про Рябушкина, то я тоже неправильно понял мысль, высказанную тобой, так что не кипятись.
У тебя я так понял была другая проблема, а именно пропадание целых строк (столбцов), тут контроллер дейставительно мог "выгореть". Ты дашь 100 процентную гарантию, что затухание всех символов на дисплее связано именно с деградацией контроллера, а например не с его питанием?

[Xameleon]

а именно пропадание целых строк (столбцов)

у меня была полная Жо.... с дисплеем, при включении зажигания он сразу был нечитабелен, такую вот приборку я купил, заведомо кривую.
100% дать не могу, но подозреваю что проблема решится. Дело в том что прежде чем заказывать дисплей перелопатил кучу форумов и по другим маркам, пропайка зачастую не решает ничего, меняют шлейфы там.

[COOLLER]

Объясните плиз...есть приборки у которых при включении не горят строки, и не зависит от температуры и т.д...а есть которые гаснут после часа или двух. \Болезнь в мервом случае мертвые пиклесы, а во втором микруха в проводе на табло?

P.S
Я просто инетерсуюсь, у меня все горит прекрасно, сегодня была у одного 845 панель с половиной табла не горящего-решил узнать

[TheTERMINATOR]

Объясните плиз...

Обьясни, чем тебе будет легче, если узнаешь точную причину неисправности, но дисплей-то все равно в сборе менять надо!

[AWAS]

TheTERMINATOR,
Как относишся к идее установки теплоотвода на контроллера дисплея?

[TheTERMINATOR]

AWAS, мертвому припарки.

[COOLLER]

Обьясни, чем тебе будет легче, если узнаешь точную причину неисправности, но дисплей-то все равно в сборе менять надо!

Просто интересно

[Rybushkin]

AWAS, Рыбушкин, как и Куллер хочет понять причину неисправности. А поняв найти способ устранения. Оптимальный способ.

[Захаркин Андрей Алексеевич]

Как дойдут руки до приборки, попробую сделать теплоотвод для микросхемы.

Каким образом ? Кондей на обдув поставишь? У меня тоже тухнет как в машине потеплеет, напрягает а как бороться , хотелось бы узнать

[Xameleon]

Каким образом ?

наверно радиатор через термопасту хочет поставить

[AWAS]

наверно радиатор через термопасту хочет поставить

Угу.

[AндрюXA]

Не ввязываюсь в ваш спор (дискуссию, рассуждения) хочу рассказать о замеченной мной тенденции. Так вот, в Москве сейчас жаркая погода, весь день машина стоит под открытым солнцем, и когда после работы (17.00 еще довольно жарко) завожу, показания БК практически нечитаемы. По дороге домой (~30 мин) при включенном кондее БК начинает оживать с правого нижнего угла и вверх по диагонали, оживает больше чем на половину, далее уже приезжаю домой, но как- нибудь попробую посмотреть на сколько он восстановится при более долгой работе кондея. А в остальном как и было раньше: утром читаемость БК идеальная, по мере повышения температуры воздуха- хуже и хуже.

[AWAS]

Мне многое понятно с неисправностями ЖК дисплеев. Попробую классифицировать и проанализировать их.

1. Пропадание целых линий. Поблема связана с ухудшением контактов печатка-шлейф, шлейф-дисплей, либо неисправность самого контроллера. Есть способы попытаться восстановить путем прогрева контактных прощадок на плате или прогрева пленки не стеклышке. Либо увеличить прижим в этих местах, путем установки прижимок, резинок и т.д. Либо замена дисплея с контроллером и шлейфом в сборе на новый. Цена вопроса: 60-70 USD на Ebay. Проблема в основном касается БК с большим дисплеем.

2. Затухание дисплея целиком через некоторое время после поездки. Скорее всего проблема связана с нагревом и ухудшением электрических параметров контроллера дисплея, либо самого ЖК дисплея. Возможно это связано с изменением режима питания контроллера ("высохшие" электролитические конденсаторы). Одно бесспорно, проблема начинается, когда приборка прогревается до определенной температуры, на мой взгляд 40-50 градусов. Способ лечения пока не нашел, половинчатых дисплеев на Ebay тоже не увидел. Насколько я понял эта проблема касается в основном половинчатых дисплеев на автомобилях 2001-2002 годы выпуска на панелях VDO.

Так что это 2 разные неисправности, никак друг с другом не связанные.

[autopilot]

Затухание дисплея целиком через некоторое время после поездки. Скорее всего проблема связана с нагревом и ухудшением электрических параметров контроллера дисплея, либо самого ЖК дисплея.

Либо затухание подсветки дисплея. Драйвер подсветки умирает.

[Захаркин Андрей Алексеевич]

Так что это 2 разные неисправности, никак друг с другом не связанные.

Совершенно верно!

--- Добавлено чуть позже ---

Драйвер подсветки умирает.

Что есть драйвер, я только один знаю который комп устанавливается, а это , что то для меня новенькое.

[AWAS]

Либо затухание подсветки дисплея. Драйвер подсветки умирает.

Разве подсверка реализована не светодиодами? Какой там драйвер, просто питание через сопротивление. Такое ощущение, что теряется контраст в меньшую сторону, т.е. темные части начинают просвечиваться, а светлые теряют яркость. Ощущение, что домены в ЖК дисплее неправильно позиционируются. Поэтому у меня возникло предположение, что дело в питании контроллера.

--- Добавлено чуть позже ---

Что есть драйвер, я только один знаю который комп устанавливается, а это , что то для меня новенькое.

Драйвер в этом контексте = контроллер управления = микросхема.