Какой дизельный мотор выбрать на B6?

[bobz]

Viki, не угадала ниразу......капитан второго ранга запаса, пэнсионэр......уже семь лет и 23 дня. Я же родом с Севастополя, а оттуда одна дорога тогда была- в море...

--- Добавлено чуть позже ---

можешь нам отослать, а то у нас уже расстаял весь )))

Самовывоз......скокохош.

[sergey-25]

В общем по теме сделал вывод:
Самый надёжный движок из 2-х литровых: - это ВМР одновальный 8-и клапанный,насос-форсунка, всегда идёт с сажевым фильтром.
Из 1.9 - это ВКС одновальный 8-и клапанный, насос-форсунка, сажевого фильтра нет.
Поправьте, что не так ?

[COOLLER]

В общем по теме сделал вывод:
Самый надёжный движок из 2-х литровых: - это ВМР одновальный 8-и клапанный,насос-форсунка, всегда идёт с сажевым фильтром.
Из 1.9 - это ВКС одновальный 8-и клапанный, насос-форсунка, сажевого фильтра нет.
Поправьте, что не так ?

Да так. У BMP так же широкий диапазон момента, а отличии от ВКС, где он горбом и сразу сваливается. BMP чипуется до 170-180лс с полкой так же.

[Fast]

Да так. У BMP так же широкий диапазон момента, а отличии от ВКС, где он горбом и сразу сваливается. BMP чипуется до 170-180лс с полкой так же.

Т.е. чипованный BMP при тех же лс будет лучше чем BKC?

[Vasilich]

Т.е. чипованный BMP при тех же лс будет лучше чем BKC?

Так ВКС - это 1.9?

COOLLER, Вань, а где графики посмотреть по 2.0 тди на б6?

[Fast]

Так ВКС - это 1.9? =

Упс, с BMR перепутал... Так у 1,9 график должен быть ровнее, потому как ниже. Не?

[COOLLER]

Т.е. чипованный BMP при тех же лс будет лучше чем BKC?

Чипованный BMP по-любому будет лучше, т.к у него 180лс, а не 105лс.
Мотор с выходной характеристикой момента в виде полки более эластичен, особенно для МКПП это большой плюс.

--- Добавлено чуть позже ---

Вань, а где графики посмотреть по 2.0 тди на б6?

Ты хочешь увидеть заводской график? Тогда смотри SSP по Пассату или Ауди. Если реальный, то смотри чип тюнинговые конторы, данные моторов после чипа.
На практике не все так ажурно, как в теории, особенно это касается выхода из турбоямы.
На графиках AVF четко виден горб, на BMP действительно есть полка, правда коротенькая.

[Vasilich]

COOLLER, а сажевик как жить будет с чипом? Там сажи намного больше будет лететь
Вань, график то дай глянуть!

[COOLLER]

COOLLER, а сажевик как жить будет с чипом? Там сажи намного больше будет лететь
Вань, график то дай глянуть!

Лень в SSP лезть
По Б6 SSP, там есть графики.

Как сажевик будет жить с чипом..сажи больше - да, а температура выше, в теории должно быть нормально. Но а кто мешает при чипе убрать сажевый? Всякие затычки в трубах в виде катов и сажевиков это не ко мне, я лично их всегда убираю

[COOLLER]

Вась, держи

BMP





BKC

[Vasilich]

COOLLER, спасибо, Вань!

[Fast]

COOLLER, а BMR график есть? А после чипа полка не укоротится?

[sergey-25]

COOLLER,
Так ВМР - это насос-форсунка ?

[Fast]

COOLLER,
Так ВМР - это насос-форсунка ?

Все дизеля до последних CR насос-форсунки - только одни пьезо-, а другие электромагнитные.

[COOLLER]

COOLLER, а BMR график есть? А после чипа полка не укоротится?

Кто же знает, укоротиться или нет Разные прошивки и разные полки. Можно вообще горбом сделать, это как хочет автор прошивки. В идеале, ну например, как делает Леша прошивки для 1.8Т...просто моментная полка становиться не 210нм, а 280нм и все. Отличная тяга во всем диапазоне оборотов. Для дизелей тоже есть такие прошивки, например, Ветераурер делает. У Апсолюта ХЗ, они по-моему до сих пор больны горбами, как это было года 3-4 назад

BMR не могу найти, но есть Аудюшный 2.0 170лс, тоже самое в принципе.

Так ВМР - это насос-форсунка ?

Да, но форсунка электромагнитная, как на ATJ, AJM, AVF, AVB и т.д. Конструкция форсунки не менялась с эпохи моторов Б5. И вообще мотор почти никаким модернизациям не подвергался, все тот же вечный турбо дизель.

--- Добавлено чуть позже ---

Вот чип полкой на 140лс мотор, Ветераурер.




Для DSG 390 многовато, но думаю подредактировать смогут.

[Fast]

Для DSG 390 многовато, но думаю подредактировать смогут.

А мне самый раз будет.

[sergey-25]

Все дизеля до последних CR насос-форсунки - только одни пьезо-, а другие электромагнитные.

Как расшифровать , где пьезо , где электромагнитные ?

[bobz]

Как расшифровать , где пьезо , где электромагнитные ?

Просто прочитать предыдущие пять страниц этой темы......

[Fast]

Как расшифровать , где пьезо , где электромагнитные ?

На первых двух страницах этой темы вопрос изучен дальше некуда.

[sergey-25]

Просто прочитать предыдущие пять страниц этой темы......

Ты не поверишь, но читал раза два-три...

На первых двух страницах этой темы вопрос изучен дальше некуда

Так это Там вроде про буквы двигателя.