Установка круиз-контроля 2

[Bond178]

до упора вправо, за щелчек.

седня посмотрел и обноружил, что у меня до упора вправо это OFF, ON и ещё какая то буква влево.

[EDD XXI]

B5DEMITRI, я примерно так и делал, только белый разъем разобрал и вытащил четыре нужных пина, далее пайка и термоусадка. Просто зеленая накинулась, отдавать 1500р за кусок провода с разъемом и пинами не дала. В оранжевый идет провод который подключается к +12вольтам, я его прицепил к датчику сцепы.
А у тебя точно дроссельная заслонка электрическая
Bond178, фото рычага выложи

[B5DEMITRI]

Ну ты дал про заслонку Фото нет, хотя вот такой
Я штекер не доставал те провода что остались отглушенные не куда не идут разве? Значит нету +, надо искать! Блин както все мрачно с моим круизом, там нормально, тут нормально, о работать не хочет

[Bond178]

Bond178, фото рычага выложи

Ок, с фоткаю выложу

[EDD XXI]

+, надо искать!

я чё его искать то, схема подключения у тебя такая же как на AWT, возьми и прозвони в гермобоксе ЭБУ ДВС ЧЕРНЫЙ С БЕЛОЙ полосой провод, который у тебя со скруткой, при этом на рычаге переключатель должен находиться в режиме ON. +12В должно присутствовать, если нет, то подключаем контакт 6 в разъеме на рычаге к предохранителю №7 в держателе предохранителей. И еще проверь соединение контактов 4 и 7 между собой на рычаге и с черным с белой полосой проводом в боксе

[TheTERMINATOR]

Bond178, учи матчасть, у тебя пневматика, совсем другая тема. Тут тебе делать нечего.

[B5DEMITRI]

Приветик! EDD XXI предохранитель №7 АБС у меня,на него садить не стоит, ну да ладно. Все работает!!!
Обрыв + да в таком месте, чудом нашел, как разорвался не понятно. Да, проложили жгутик так, что чуть выследил ответвление плюсового проводка. Подключили его к плюсу на переключателе световых приборов через отдельный предохранитель 7.5 А, и напруга появляется после вкл зажигания. Помимо всего еще с противотуманками намутили и ксенон впихнули заводской, с дневным светом тоже като там разобрались непонятно мне пока. Да! Вопрос ещё! При включении поворота налево гаснет лампа и круиз отрубается, это чтото с самим переключателем? Как думаете?

[EDD XXI]

это скорее всего у тебя с плюсом проблема, проверь еще раз,

Подключили его к плюсу на переключателе световых приборов через отдельный предохранитель 7.5 А

может в этом засада

[Bond178]

Ну, начнем по порядку.

Сел в машину, подключил, рычаг в офф, в гр. 066 DJ всех граффффах показывает N/A

[Bond178]

Bond178, учи матчасть, у тебя пневматика, совсем другая тема. Тут тебе делать нечего.

Дык куда мне тогда......направь

[TheTERMINATOR]

Bond178, на этом форуме нет тем по ремонту пневматического круиза. Поищи на фольксваген.мск.ру.

[Bond178]

спасибо

--- Добавлено чуть позже ---

в общем дорога мне в сервис, бабло им отдавать

[Bond178]

фото рычага

[Bond178]

фото рычага

[Black_ranger]

Доброго времени суток! Только закончиль устанавливать круиз и поехал тестировать, но он к сожалению не работает(((
Итак, ставил по мануалу который шол с круизом.
1. В мануале написано, что для дизельных используется оранжевый T10e, а для бензинок коричневый T10d я в него и ставил. Хотя в сатье базе знаний ставили в оранжевый.
2. Еще где то у нас натыкался что пины в статье перепутаны. Это так?
3. Если ставлю круиз в ON то при запуске мотора он загорается и гаснет.
4. Все сделал по оригинальному мануалу.
5. Концевеки на педалях работают.
6. Есть одна ошибка по мотору нет клапана N80. на неделе его заменю.
7. Активацию сделал.
Поможите, а то мы сами не местные

[Black_ranger]

Итак, продолжение...
заглянул в 66 групу, педали сцепления и тормоза вижу, а вот на подрулевом переключателе нет изменений

[bde]

Black_ranger, Не туда ты питание воткнул. Вот схема для твоего мотора, на ней видно, что все управление идет в белый 15-ти контактный разъем, питание берется из оранжевого 10-ти контактного разъема, 4й контакт, черно-синий провод:



--- Добавлено чуть позже ---

В принципе, откуда взять питание - не принципиально. На мой взгляд подойдет любой +12 при включеном зажигании.

[Black_ranger]

Т.е. я должен вместо разьема T10d/8 использовать T10e/4...
Хм... А в мануале T10e/8 для дизеля... вот тебе и мануал... Сенкс BDE!
У меня еще вопросец...

Выполнил такую команду, чем мне это грозит?

[bde]

чем мне это грозит?

Написано же на картинке: "Неверное кодирование может испортить блок управления".

Что конкретно в кодировке-то поменял?

[Black_ranger]

Вот такой я муд@к))) В скрине нажал кнопку выполнить, это за 5 сек до...
Но пока все работает...