0

Спасибо: |
Получено: 36 Отправлено: 18 |
В -12 завожу обороты чуть больше штуки, по времени ну где то может минуты 2,может меньше не засекал,но не долго.
Спасибо: |
Получено: 70 Отправлено: 55 |
Значит всё таки накрылся ДОТЖ. Ладно пойду проверю VAG-COMом. А на счёт обшивки потолка у меня всё тихо,вибраций нет. Значит,потарахтела машина чуток,подключил VAG-COM, итог ЭБУ выдаёт 54 градуса ,а приборка 47. Выходит ДТОЖ врёт. Значит ли что из-за этого нет прогревочных оборотов ?
Passat variant TDI PD AVB MKПП
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 3 |
Добрый день!
Кто знает где расположен датчик уличной температуры? Очень хочется его проверить и возможно переставить.
На стоячей машине всегда ужасно врет. Такое впечатление что подогревается от радиатора или ещё чего то.
Passat B5+ Var 1.9AVF автомат 2003г.
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 3 |
по климату ошибок нет, за исключением иногда возникающей ошибки привода заслонки и вентилятора. Но это следствие неправильного подключения турботаймера.
В движении датчик показывает реальные значения, а вот на стоянке начинает прогреваться и довольно сильно, может больше чем на 10 градусов прогреться. это особенно в холодное время года заметно.
По схеме не совсем понятно. Он стоит в низу где решетки рядом с противотуманкой или выше?
Passat B5+ Var 1.9AVF автомат 2003г.
Спасибо: |
Получено: 32 Отправлено: 83 |
sam-andr,
Он стоит перед радиатором внизу посередине. Через решётку увидешь его!
Зайди ещё в сервисный режим климатроника и сравни 04 и 05 группы!
Подробности как войти в сервисный режим тут:
https://passatworld.ru/showthread.php?t=151762
--- Добавлено чуть позже ---
№15
![]()
В5+ Variant 1.9 TDI 5 МКПП AVB 2003 г.в.Денис
Никогда не убегай от снайпера-умрёшь уставшим....
Спасибо: |
Получено: 240 Отправлено: 236 |
у меня такое было от порванной гофры, он от выхлопных газов нагревался.
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 3 |
[QUOTE=Денис-80;3655313]sam-andr,
Он стоит перед радиатором внизу посередине. Через решётку увидешь его!
/QUOTE]
В том и прикол. Специально пока не смотрел. Но Туда заглядывал и его там не обнаружил.
Passat B5+ Var 1.9AVF автомат 2003г.
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 3 |
Фотка ценная.
Похоже точно ктото его перепрятал.
Видел нечто похожее на патрубке радиатора.![]()
Passat B5+ Var 1.9AVF автомат 2003г.
Спасибо: |
Получено: 36 Отправлено: 18 |
Вчера акб не провернул мотор,поменять или зарядить?Какой посоветуете чтоб без сюрпризов и цена-качество?
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 39 |
Привет, Mishanya67, что ж так сразу категорично? Может сразу с малого начать - проверить? Подзаряди и в любом пункте продажи аккумуляторов "нагрузочной вилкой" померяй, сразу все будет ясно. А из новых я лично предпочел бы "VARTA", но однозначно дешево не будет.
,
Пассат Б5, 2000г, 1,8т ATW (продан). Passat GP 2003, 1,9 TDI, AVB, МКПП
Спасибо: |
Получено: 32 Отправлено: 10 |
У меня есть. Продолжительность зависит от температуры.Всем привет?
Так есть на дизеле у кого из владельцев прогревочные обороты??? Как долго длятся?
Никто не стакивался с вибрацией и шумом обшивки потолка? Только холодает, как он начинает дребезжать.
Я тоже за Варту.Вчера акб не провернул мотор,поменять или зарядить?Какой посоветуете чтоб без сюрпризов и цена-качество?
Спасибо: |
Получено: 36 Отправлено: 18 |
Я тоже не против варты,да и не цена главное,а чтоб не переплачивать за бренд.
Спасибо: |
Получено: 36 Отправлено: 49 |
а у меня вчера соляра в трубках замерзала!
завел стал чистить снег а она заглохла! опять еле еле завел 5 сек и заглохла!
мучал мучал хрена! снимал фильтр соляра нормуль жидкая! уже и акум заряжать пставил думал он! хотя раз завелась причем тут он. посоветовали дунуть компрессором в шланг который с бака идет! дунул и все!
а акуму 12 лет!интересно есть ли еще такие в природе? а то год два и кирдык новый, ну нах такие акумы.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем привет!У меня такой вопрос:у меня щас пасик 1,8 T,AWT<2001г.в. ,всем вроде как доволен,но думаю надо было брать дизель.Подскажите какой лучше?
Спасибо: |
Получено: 36 Отправлено: 18 |
Всем привет!У меня такой вопрос:у меня щас пасик 1,8 T,AWT<2001г.в. ,всем вроде как доволен,но думаю надо было брать дизель.Подскажите какой лучше?------------------------------Ну друг ты попал не в ту тему, тут одни трактористы))))))))))))))))))
--- Добавлено чуть позже ---
А почему так думаешь?
--- Добавлено чуть позже ---
Кстати на счет АКБ, предложили UNIFORCE 70 часов, как ваше мнение братья?