Политика, новости, комментарии - 16

[prv21]

как Путин мог просрать неплохие в-общем то соседские отношения за гораздо меньший срок

печенек не было и врать на уровне америконцев не смог

[AXel_23]

Естественно только об воздух.

А что, есть трение об воздух? Да ладно? Я думал у Вас вообще трение везде напрочь отсутствует.

А полет на высоте 10 км - на скорости 800-950 км/ч (а это 250 метров в секунду). вот и прикинь за сколько км до посадки надо начинать снижаться. в среднем вертикальная скорость снижения до 5 мс (если в ямы попадает). а так порядка 3 м/с.

C 10 км снижается до 1 000 км, это 9000 м / 3м/с = 3000 секунд или 50 минут только на снижение, до посадочной высоты.

А как этот умудрился за 20 минут с высоты 11.2км снизиться до 660 метров? и при этом не развалился и не уе"№;!я об землю. Причем скорость снижения начиналась с 740 км.ч

Так очень грубо и для понимания как оно происходит

Спасибо КЭП. Математика

[Kircomp]

Там физика. Ты представь, что летит чугунятина массой 500 тонн. Обо что ее в воздухе тормозить? (отдельные клоуны тебе будут лепить, что путем трения лопаток в турбинах. Но ты им не верь)
Естественно только об воздух. А чтобы это все нахрен не развалилось от перегрузок - постепенно снижают скорость и высоту. Если ты начнешь снижать высоту пикированием под 45 градусов как на американских горках, оно же разгонится - ты потом хрен успеешь вертикальную скорость погасить. Поэтому все происходит очень постеменно, аналогично как на многоколенном пандусе для инвалидов. И сильно заранее. Взлет и посадка происходит примерно на 250-280 км/ч. А полет на высоте 10 км - на скорости 800-950 км/ч (а это 250 метров в секунду). вот и прикинь за сколько км до посадки надо начинать снижаться. в среднем вертикальная скорость снижения до 5 мс (если в ямы попадает). а так порядка 3 м/с.

Я как то летел из Камбоджи в Лаос на Боинге 737, так вот подходила гроза и командир объявил "Short landing", если обычно с крейсерского эшелона до посадки проходит полчаса, то тогда прошло 10 минут. Самолет не развалился и не нагрелся) Но было крайне некомфортно ушам, постоянно закладывало в хлам. Система выравнивания давления не успевала. Как только сели начался тропический ливень.
Поэтому основная причина почему снижаются плавно, это комфорт пассажиров.

Я не устаю повторять, что когда теорезируешь, не имея практического опыта обязательно надо добавлять "Я думаю", "мне кажется", "В теории наверное так"

[Defiant]

Ой, мля.
Ты задайся вопросом - а нужно ли мне уважение какого-то павлина?
Или ты подумал, что для меня мир рухнул после твоего заявления?

Для тебя походу да. Иначе ты б прошёл мимо ответа, который не тебе адресован) )))))

--- Добавлено чуть позже ---

А что, есть трение об воздух? Да ладно? Я думал у Вас вообще трение везде напрочь отсутствует.

чукча ты сочинская))))) кидонт же русским по-белому написал что в моторе трения нет потому что масло, а крылья моторным маслом не смазывают, даже дети знают))))))

[AXel_23]

чукча ты сочинская))))) кидонт же русским по-белому написал что в моторе трения нет потому что масло, а крылья моторным маслом не смазывают, даже дети знают))))))

А Я думал что маслом натирают, что бы сократить расход топлива на 180% и чтоб сопротивление воздуха убрать в ноль
Ну да, Я не эксперт как Мигель

--- Добавлено чуть позже ---

если обычно с крейсерского эшелона до посадки проходит полчаса, то тогда прошло 10 минут

Да ты как посмел такое написать? какие 10 минут? 50 минут и не ипет а то развалится или сотрётся об воздух

--- Добавлено чуть позже ---

Поэтому основная причина почему снижаются плавно, это комфорт пассажиров.

Я не устаю повторять, что когда теорезируешь, не имея практического опыта обязательно надо добавлять "Я думаю", "мне кажется", "В теории наверное так"

Кирюха

[Defiant]

А Я думал что маслом натирают, что бы сократить расход топлива на 180% и чтоб сопротивление воздуха убрать в ноль

Не, в ноль трение маслом в двигателе убирается, там его нет. Про крылья ничего не говорилось

[AXel_23]

Не, в ноль трение маслом в двигателе убирается, там его нет. Про крылья ничего не говорилось

Я с ними вообще запутался теперь.
А разве их перед взлетом не WD40 поливают?

[Defiant]

Вот тебе, неуч сочинский

Какое нахрен трение и нагрев от него.
Вы масло нахрена льёте в мотор? Чтобы НЕ БЫЛО трения

[Mikke]

врать на уровне америконцев не смог

он врёт как Троцкий с первых дней работы в ФСБ
например насчет подлинности записи видеоплёнки Скуратова

[AXel_23]

Вот тебе, неуч сочинский

Ну так я прочел. Просто подумал что и самолет можно маслом натереть, на нем же защитная пленка возникнет которая на 146% уберет трение

[Mikke]

А как этот умудрился за 20 минут с высоты 11.2км снизиться до 660 метров? и при этом не развалился и не уе"№;!я об землю. Причем скорость снижения начиналась с 740 км.ч

не гони
в 1:11 он был на 37 000 футах
в 1:40 только достиг 2 000 футов

[AXel_23]

в 1:11 он был на 37 000 футах

Сорян, у меня с калькулятором плохо, как у Вас с 2+2
с 33000 фт - 10000км до 2000ft (660 метров) думаю разница в 1 км, не о чем как и трение в ДВС у вас, которого нету или оно есть 1%. Думаю для вас похер.

как он за 20 минут не рассыпался или не стерся при такой потере высоты?

если ты еще с бадуна и не догнал к чему я, то вот

C 10 км снижается до 1 000 км, это 9000 м / 3м/с = 3000 секунд или 50 минут только на снижение, до посадочной высоты.

А 50 минут полета на горизонтальной средней скорости порядка 150 м/с (среднее между 50 мс и 250 мс) - 3000 с * 150 м/с = 450 000 м = 450 км.

Мигель, есть теории про уралсибовский? экспертизу ночью провел новую? вчера смотрю, оказалось что он летел не с не выпушенными шасси?

[Mikke]

Вот что пишут про экстренное снижение в руководствах пилотам:

"При снижении не следует превышать число М0,88, a скорость 670км/ч Пр. При подходе к безопасной высоте 4000м самолет плавно выводится из режима снижения с перегрузкой не более 1,5-1,6. При выдерживании М=0,88 и скорости 670км/ч Пр время экстренного снижения с высоты 11000м до 4000м составляет 2,5мин. Убираются спойлеры, возникающий пикирующий момент парируется отклонением стабилизатора и штурвала, увеличивается режим работы двигателей."

т.е. примерно 2,8 км/минуту
боинг, врезавшийся в южную башню, снижался 3 км/минуту, т.е. выше предельной скорости, т.к. это было уже на высоте ниже 4 км, где надо наоборот уменьшать скорость снижения - воздух более плотный и прочее с этой высоты

[AXel_23]

"При снижении не следует превышать число М0,88, a скорость 670км/ч Пр. При подходе к безопасной высоте 4000м самолет плавно выводится из режима снижения с перегрузкой не более 1,5-1,6. При выдерживании М=0,88 и скорости 670км/ч Пр время экстренного снижения с высоты 11000м до 4000м составляет 2,5мин. Убираются спойлеры, возникающий пикирующий момент парируется отклонением стабилизатора и штурвала, увеличивается режим работы двигателей."

т.е. примерно 2,8 км/минуту
боинг, врезавшийся в южную башню, снижался 3 км/минуту, т.е. выше предельной скорости, т.к. это было уже на высоте ниже 4 км, где надо наоборот уменьшать скорость снижения - воздух более плотный и прочее с этой высоты

Мигель, так это получается еще одно подтверждение, что Кидонт сморозил херню?

[Mikke]

честно не читал его раскладку

[AXel_23]

В Евпатории сегодня работало ПВО.

--- Добавлено чуть позже ---

честно не читал его раскладку

Ты меня читал?? там его куски в цитатах.

Хотя о чем Я, вы тут по вертикали все читаете через 5 постов.

--- Добавлено чуть позже ---

Утвержден список болезней, запрещающих службу по контракту при мобилизации
Министр обороны России Сергей Шойгу утвердил перечень болезней, при которых нельзя служить по контракту в ВС ограниченно годным в мобилизацию и военное положение. Прикладываем соответствующий приказ.

via

[Mikke]

и один хрен знакомые едут в Крым отдыхать одна вот ща буквально на крымских канарах или как их там, где Саха жопу окунает обычно
а там и до Одессы рукой подать

хорошо, что пляжи не атакуют (пока по крайней мере)

исправленному верить

[prv21]

надо отдать должное хохлам, что пляжи не атакуют (пока по крайней мере)

НУ ты прикинь какое это палево будет, Небензя в ООН там сразу все покажет и расскажет и крыть им будет нечем, тк не будут же они рассказывать что это сами отдыхающие по себе ракетами запузырили.

[Принц Уэльский]

т.е. примерно 2,8 км/минуту
боинг, врезавшийся в южную башню, снижался 3 км/минуту, т.е. выше предельной скорости,

т.е как бы выше предельной, но без экстремальных перегрузок и перепадов давления судя по цифрам. Мы вроде это пытались выяснить. Т.к. перегрузки могли возникнуть лишь в момент попытки замедлить экстренное снижение.

--- Добавлено чуть позже ---

НУ ты прикинь какое это палево будет,

палево? перед кем? перед США? Перед Папой Римским? Перед кем там палиться?

[prv21]

Перед кем там палиться?

Перед совбезом ООН, я же написал...