владельцы Б7 с самым лучшим двигателем и коробкой современности - тут!

[Бамбарбия Кергуду]

Прежде чем писать - подумай в какой теме (по какой машине) это писать (ты же модер)..!

хохлатый, ты модером заделался?
иди отдыхай
горилки попей

ТТХ я же и привел (разница в 0.1сек) а видео (коих я тут не видел) признаю не "дворовые заезды"(ни о чем -) а лишь от производителя (без предвзятостей тестируемых - у которых "мнение" меняется от погоды или "критических дней").

на 0,1 выезжает машина с на 30% меньшим моментом и объемом..
скройся уже и не позорься

--- Добавлено чуть позже ---

Представь, солярочник, что будет в сравнении если будет бенз с одинаковым моментом?

[zender]

Представь, солярочник, что будет в сравнении если будет бенз с одинаковым моментом?

А говорил чта у тебя нет "предубеждений" по поводу TDI - вот и "раскололся"... (завидуй - завидуй)...
Дурачегг...!!! Я тебя "раскусил" :- ты говоришь "обо ВСЕМ" что где то когда то услышал + сам "додумал"...

Представь, солярочник, что будет в сравнении если будет бенз с одинаковым моментом?

Я периодически представляю и управляю бензином 550 Нм/520 л.c. (4S называется)...

[Бамбарбия Кергуду]

А говорил чта у тебя нет "предубеждений" по поводу TDI - вот и "раскололся".

слышь

Дурачегг...!!!

у меня предубеждения нет, более того, я уже писал, что при покупке новым, что Б8, что Тигуана выбрал бы именно ТДИ.

Я периодически представляю и управляю бензином 550 Нм/520 л.c. (4S называется)...

да ты неипически крут
буду ходить под впечатлением весь вечер

--- Добавлено чуть позже ---

ты говоришь "обо ВСЕМ" что где то когда то услышал + сам "додумал"

ну, чубатые особенные раскусители

[zender]

буду ходить под впечатлением весь вечер

Только по кругу - а лучше присядь...

--- Добавлено чуть позже ---

ну, чубатые особенные раскусители

Я горд тем что ты нас "индентифицировал" (нам есть (в отличии...) чем гордиться(

[Бамбарбия Кергуду]

Я горд тем что ты нас "индентифицировал" (нам есть (в отличии...) чем гордиться

такие вы смешные

[енот]

Я периодически представляю и управляю бензином 550 Нм/520 л.c. (4S называется)...

можешь рассказать по-подробнее ?

[aolise]

Я горд тем что ты нас "индентифицировал" (нам есть (в отличии...) чем гордиться(

и про это))))

по-подробнее

[Бамбарбия Кергуду]

Я периодически представляю и управляю

о чем еще представляешь?

[zender]

горилки попей

Хорошо что и ты о ней знаешь - мы ей гордимся (и в мире ее любят)-мы знаем как ее готовить("путинка" ей до пупка не достает...). Стекломой и боярышник - это не наш нац. продукт (это "высшие материи").. Я же люблю односолодовые напитки vosmili

о чем еще представляешь?

После авиационной техники (и звукового барьера) все наземное - "низко летящее". Вряд ли меня на земле уже что то "удивит"...

можешь рассказать по-подробнее ?

О Panamere...?! Я так красочно да на "на сленге" не сумею...

[Бамбарбия Кергуду]

Хорошо что и ты о ней знаешь - мы ей гордимся (и в мире ее любят)

чего только от вас не узнаешь

После авиационной техники (и звукового барьера) все наземное - "низко летящее"

летчик-налетчик

[zender]

такие вы смешные

Уж не такие и смешные - как некоторые думали раньше( ужо "прозревают")... А вот рожденный "ползать" летать не сможет ("мечты" то нет )...!

--- Добавлено чуть позже ---

летчик-налетчик

Да да !! С-130 Hercules транспортник (Аналог нашего Ан 10/12 (ныне Ан -127/148) (не вашего)! Машина с 350 -400 метров от полосы отрывается c 18 т на борту - вот это скороподьемность (аналогов ей так и нет - лет 25-30 тому было так)... Дафай исче шо нибудь спiтай...
Что то мы за "Ветер" Passat совсем забыли...

[Бамбарбия Кергуду]

Уж не такие и смешные - как некоторые думали раньше( ужо "прозревают")... А вот рожденный "ползать" летать не сможет...!

так стекломой и бояра мешают

Да да!! С-130 Gallaxi (Аналог нашего Ан 10/12 (ныне Ан -127/148) (не вашего)!

о великие укры

Давфай исче шо нибудь.

не...
тебя интересно слушать

[енот]

О Panamere...?! Я так красочно да на "на сленге" не сумею...

так - это как ?

а представляешь ты её только для управления ?

[zender]

так - это как ?

У друга с детства (ее хозяина ) рекорд при мне 318 ... я более "сдержан" - дошел до 300 (все таки не моя) Это все в Германии - в наших реалиях 240-250 макс. Cкорости на ней не чувствуется совсем (в отличии от его же Targa). Про разгон - по цифрам ТТХ - где то 3-3,5 cек (приятные от прошлого ощущения в 3G - вжимает хорошо и продолжительно)... В моем понимании недостатка 2 - слишком низкая и не совсем (для роста) удобная посадка тела (15 см над дорогой) Но для просто хорошей (ровной / длинной) дороги - равных ей (им) - еще не управлял ...!!! Там их 3 в семье и все разные ( на разные случаи, - Panam(ы) c 10" - от первой до крайней... ). Лично мне из них была ближе (по духу/ потребностям) Cayene 3.0 TDI ( сейчас 4.0) ( хоть она и не истребитель в сравнении - но дизелей( как и бензина) шустрее не юзал). Приятно ощущать и схожие дизайнерские сходства (по приборке/ салону) с нашими машинами (в High версиях) - одна "школа"... Не даром его (Фердинанда П) был девиз :- "я ездил на многих спортивных машинах и по своим потребностям сделал свою (удовлетворяющую всем моим потребностям). Это если кратко ( извините - что в этой теме)

--- Добавлено чуть позже ---

так стекломой и бояра мешают

Нам такие "высокие" матарии не ведомы - "массандру " знавал по моложе...

[Бамбарбия Кергуду]

Нам такие "высокие" матарии не ведомы - "массандру " знавал по моложе...

ну, ты ж великий укр.
куда нам.. любителям низких материй.
что еще расскажет неустрашимый второй пилот Дринкинс?

[Ureek]

можешь рассказать по-подробнее ?

так - это как ?
а представляешь ты её только для управления ?

бро, ну ты отважный )))) ажно 3 вопроса задал.
я тоже не понял как может быть 550Нм и 520лс одновременно. но списал на свою тупость и не решился уточнять.

[Vasilich]

у меня предубеждения нет, более того, я уже писал, что при покупке новым, что Б8, что Тигуана выбрал бы именно ТДИ.

Извините, что вмешиваюсь в Вашу идиллию Паш, а почему вдруг? Ты же вроде был против ТДИ?

[Ureek]

Извините, что вмешиваюсь в Вашу идиллию Паш, а почему вдруг? Ты же вроде был против ТДИ?

а вот тут поддержу вопрос коллеги...
за всю жизнь так на тракторе и не ездил.

[Бамбарбия Кергуду]

Извините, что вмешиваюсь в Вашу идиллию Паш, а почему вдруг? Ты же вроде был против ТДИ?

Вася, я не был против ТДИ.
Просто для адептов дизеля любой озвученные его минус, как красная для быков(да, знаю, что на деле это не совсем так))
Плюсы дизеля для меня перевешивают его минусы.
Главные плюсы - расход, ликвидность, меньшая потеря стоимости.
Возможно позже ситуация изменится из-за:
- подорожания ТДИ. Для тигуана 2,0 тди уже сравнялся с 2,0 тси
- увеличением продаж ТДИ с последующим увеличением предложения на вторичке и как следствие снижение ликвидности со стоимостью.

А вот на вторичке ситуация немного другая.
В обе покупки(Б6 и Б7) мне не попадалось адекватного соотношения цена/качество у дизеля.

[zender]

А вот на вторичке ситуация немного другая.
В обе покупки(Б6 и Б7) мне не попадалось адекватного соотношения цена/качество у дизеля.

Цену формирует продавец (как хочет так и др..т)...- так было всегда(приравнивая свое к лучшему...). Не берусь судить ваш авторынок. Тот же В-7 одного и того же года (но в разной комплектации и пробегом\формой собственности) может стоить как 7.5-8Е так и 11.5-12Е(на момент покупки моего)- 35-40% разница. Дизель у нас всегда был дороже как в салоне так и на вторичке ( 3-4 г <а к 10-15 годам той разницы понятно не будет).. Но две большие разницы: - продавать (месяцами\годами) или продать (у кого что в приоритете).

--- Добавлено чуть позже ---

я тоже не понял как может быть 550Нм и 520лс одновременно.

Признаю! Напутал (мощь последней с Мкр его первой)... Он их так и берет через 2 года с прибавкой в 30 л.с. от прежней.