Внимание всем, кто покупает в барахолке и просто на автофорумах, клубах и т.д. МОШЕННИК!

[Бамбарбия Кергуду]

Вот и я о том... Что ты за специалист, если не знаешь...

Придет такой, насмотревшийся роликов Шелкова человек и будет предъявлять, что вы продаете ему битую тачку под видом новой... А ты ни ухом ни рылом...
Только про топ- менеджеров мямлить...

Людям порой ответ 2+2=4 даешь, а они параноят.
А так, есть ответ от ФГР в отделе гарантии по этим болтам, что это норма.

Вот ты, как специалист в автомобилях (ты- же специалист?), можешь сказать, с какой целью необходимо разбирать окрашенный кузов нового авто?
ЗАЧЕМ,БЛЕАТЬ???

могу только предположить, так же как и ты, что это регулировочные работы.
но это не точно.
Разбираться - не интересно.
На потребительские качества автомобиля, кроме необходимости как отмахиваться от параноиков, кто будет кричать, что все пропало, крышка багажника меняная, это не влияет
Процессы сборки должны знать специалисты, которые за это отвечают.

[Гризыч]

Лучше б выложил ролик про прочистку канализационных труб.

--- Добавлено чуть позже ---

каждая машина с криминальным прошлым прошлым когда-то прошла через руки тех же гаишников.
Не спасала и прежняя смена со снятием с учета и сверкой.
Так что все это недейственно.

Только вот если прошла и на учет встала то новый хозяин ей пользуется. А вот сейчас если по ДКП купил и на учет не встала то ни денег, ни машины на которой ездить.
Ну а битые и из трех сваренные гаишник видит, но не скажет.
Ну и потом я не утверждаю что надо именно так делать. Я не специалист в этом вопросе.

[Бамбарбия Кергуду]

Только вот если прошла и на учет встала то новый хозяин ей пользуется.

1. инспектор может профукать
2. нереальный гемор продавцу
3. Покупатели есть из иных регионов и ставить у многих на учет в месте прежнего собственника не будут.
4. Гемор для официальных дилеров при выкупе/трейд-ине/комиссии
В общем - утопия.

А государству класть с прибором на мошеннические схемы и борьбу с этим.
Гораздо проще создать прозрачный рынок и ответственность продавца.
Сделать так, чтобы продав пачку криминала или обмана, конторка не растворялась, и типа правоохранительным органам уже невозможно найти владельцев бизнеса, которые после закрытия одного ЮЛ, открывают другое

[Гризыч]

А государству класть с прибором на мошеннические схемы и борьбу с этим.
Гораздо проще создать прозрачный рынок и ответственность продавца.

Вот в том то и проблема что на все кроме собираемости налогов им класть с прибором.
Опять же ответственности продавца нет никакой. Поди, получи обратно с физика деньги если машина учет не встала или оказалось что она из двух собрана. Гемор, время, не ясный результат в конце пути.

[Бамбарбия Кергуду]

Обезопасить покупателей у частников, периодически пытается РОАД, ессно при этом они заботятся о своем бизнесе, о дополнительных клиентах.

--- Добавлено чуть позже ---

Опять же ответственности продавца нет никакой.

ответственность у дилеров есть.
если машина продается от именно его ЮЛ, зашла к ним не по агентскому договору.
Да, если дилер не указал какие-то ремонты кузова, то через какое-то время уже им ничего не предъявишь, скорее.
Если машина без гарантии и в течение 14 дней что-то сломается, то дилер скорее будет вынужден выполнить ремонт
Если речь идет о залоге, переварке вин, то здесь дилер ответит.

[floyd]

могу только предположить, так же как и ты, что это регулировочные работы.

Что за регулировочные работы такие?
С первого раза не получается крылья ровно прикрутить, что ли?
А как же раньше собирали, не трогая потом крашеные болты?
Я подозреваю что этим грешат только машины российской сборки.

[Бамбарбия Кергуду]

Что за регулировочные работы такие?
С первого раза не получается крылья ровно прикрутить, что ли?
А как же раньше собирали, не трогая потом крашеные болты?
Я подозреваю что этим грешат только машины российской сборки.

бывает и не получается. в Германии или Словакии с США, не регулируют и приходят машины с некорректными зазорами.
А в Калуге решили регулировать после сборки.

[floyd]

А в Калуге решили регулировать после сборки.

--- Добавлено чуть позже ---

бывает и не получается. в Германии или Словакии с США, не регулируют и приходят машины с некорректными зазорами.

Да ладно...

[Бамбарбия Кергуду]

Да ладно..

что ладно?
не веришь, что у тех а/м бывает не бьются зазоры?

[floyd]

что ладно?
не веришь, что у тех а/м бывает не бьются зазоры?

У одной из ста?

[Бамбарбия Кергуду]

У одной из ста?

сильно чаще.
и не только это у ВАГа, но и прочих немцев.
Террамонты вообще ад, на туарегах вот новых, что пришли, не бьются.
Даже сфоткал на будущем тестовом такое

[floyd]

сильно чаще.
и не только это у ВАГа, но и прочих немцев.
Террамонты вообще ад, на туарегах вот новых, что пришли, не бьются.
Даже сфоткал на будущем тестовом такое

Нет, ты мне объясни - почему они там в Калуге не могут отрегулировать зазоры сразу после сборки, ДО покраски?
В чём фишка такого варварского метода?

[Бамбарбия Кергуду]

Нет, ты мне объясни - почему они там в Калуге не могут отрегулировать зазоры сразу после сборки, ДО покраски?
В чём фишка такого варварского метода?

подозреваю, что такое технически невозможно, либо несет большие затраты.
Вот и остается выбор:
1, не регулировать после после сборки, но иметь неточности.
2. регулировать, но иметь болты со следами воздействия.
Варварский? Эти болты кому-то видны, кроме маньяков?

А так, сварка-сборка-покраска, сейчас максимально автоматизированы.

[floyd]

подозреваю, что такое технически невозможно, либо несет большие затраты.

Да нет.
Как мы видим - такое в Калуге очень даже возможно, но только после покраски.
Вот я и интересуюсь - почему не ДО?

[Бамбарбия Кергуду]

Вот я и интересуюсь - почему не ДО?

так я ответил

такое технически невозможно, либо несет большие затраты.

[floyd]

так я ответил

Так почему после окрашивания становится возможным?

[Короед]

Так почему после окрашивания становится возможным?

Хотя-бы потому, что на конвейере нет столько времени для подгонки.

--- Добавлено чуть позже ---

Гуру-рем несколько раз сказал, что после замены рулевой тяги он поедет делать развал.
Оговорился, естественно. И так раз пять подряд.

[Бамбарбия Кергуду]

Так почему после окрашивания становится возможным?

потому, что машина собрана полностью и готова к осмотру человеком.


--- Добавлено чуть позже ---

Гуру-рем несколько раз сказал, что после замены рулевой тяги он поедет делать развал.
Оговорился, естественно. И так раз пять подряд

почему бы и не оговориться.
стенд называются развал-схождение..
Многие их название сокращают, отбрасывая второе слово

[Короед]

Многие их название сокращают, отбрасывая второе слово

Многие, может, и отбрасывают. А тот, кто имеет понятие, тот отличает развал от схождения и называет всё своими именами. Тем более тот, кто берётся публично чему-то учить.
Кстати, если у тебя болит горло и ты идёшь к врачу "ухо-горло-нос", ты говоришь "я пойду ухо лечить"?

[Бамбарбия Кергуду]

Многие, может, и отбрасывают. А тот, кто имеет понятие, тот отличает развал от схождения и называет всё своими именами. Тем более тот, кто берётся публично чему-то учить.

тебе шашечки или ехать?
если что, его видео о покупке автомобиля в Германии, а не о ремонте.
ты притаскиваешь за уши свои доколупки