Внимание всем, кто покупает в барахолке и просто на автофорумах, клубах и т.д. МОШЕННИК!

[Padre]

я всегда все свои машины покупаю за 1 день.

Ну я тоже край неделю без колес, когда меняю. И ищу по верху рынка.

[Defiant]

Padre, ну у меня последние 3 машины выходили мне на 200-400 тыж дороже к вечеру, чем я рассчитывал с утра утром думаю ищу в такой-то цене. ищу полдня, езжу смотрю - не, не айс. и ищу уже в другой цене, и пока всегда суток хватало на окончательный вариант. 6 машин я поменял за 10 лет последние, и все 6 (т-т-т) были в идеале, и нахрен мне не нужны никакие варианты из германии, где по уверениям знатоков "250 немецких тыщ пробега это как 30 наших"

--- Добавлено чуть позже ---

край неделю

ну ты навреное просто не упираешься в это полностью я-то забиваю на работу, жену и все остальные дела, выбираю 3-4 варианта и езжу смотрю))). как правило в салонах официалов потому что там как правило за раз можно не один вариант глянуть сразу. если я выбрал 3 варианта приемлимых мне по тому что заявлено в инете, то сто процентов одну из них я заберу

[Padre]

ну ты навреное просто не упираешься в это полностью

А мне не когда. Я теперь специальным людям плачу, и они ездят, смотрят. А я просто понравившиеся варианты кидаю им в вотсапы.
Это не потому, что я с жиру бешусь или у меня лишних денег дохера. Это потому что, я так как они не посмотрю, я больше денег потеряю, мотаясь по Москве. Плюс, как правило, дорогая машина - без подводных камней и в идеальном состоянии. Чудеса бывают, конечно, и недорогие такие встречаются, но ее нужно искать, как алмазы в раскопах, некоторые ищут МЕСЯЦАМИ!
За все нужно платить. И за экономию в том числе. Правда, за последнее - сторицей.

[ded_491]

Ну нужно же понимать, что подешевле - это всегда какие то доп условия.

Вот и были доп условия. С первого ноября пошлина на иномарки = половина стоимости машины. Это чтобы ваши жигули защитить. Люди сидели и голову скрутили. Нада бы машину посвежее купить, но успеет приехать из=за бугра??? многие на этом прогорели. Так и с турами на море.. Ну кто знал, что будет такой поток больных футболом, что самолетов на чартеры не хватит???? Вот и некоторые загорали турецких в аэропортах, самолета чартера нет, и денех тоже. Другие деньги отдали с учетом чартера, а чартер не получился, но деньги туркма за хоттель уже перевели..... И тысячи пролетевших загорали у офисов туроператоров.

--- Добавлено чуть позже ---

я. и всегда покупаю подороже. для меня это цена за оперативность и надежность сделки. я всегда все свои машины покупаю за 1 день. и только в россии. то есть утром продал предыдущую машину, и этим же утром начал поиски замены.

Да я согласен, тоже пока руками не пощупаю машину, не куплю. Но сколько народа в долги лезет, чтобы купить колеса. Особенно молодежь. Часто в долги лезут, а тут нате.......
И не все же рокфеллеры как ты

--- Добавлено чуть позже ---

Ну я тоже край неделю без колес, когда меняю. И ищу по верху рынка.

Ну, чуть что ты бассейн можешь заложить... или фильтры с насосом Не всем же так повезло в этой жизни

[Defiant]

И не все же рокфеллеры как ты

я уже давно нищеброд реально. но чувствую скоро меня это зае@ет

[Короед]

А мне не когда. Я теперь специальным людям плачу, и они ездят, смотрят. А я просто понравившиеся варианты кидаю им в вотсапы.
Это не потому, что я с жиру бешусь или у меня лишних денег дохера. Это потому что, я так как они не посмотрю, я больше денег потеряю, мотаясь по Москве. Плюс, как правило, дорогая машина - без подводных камней и в идеальном состоянии. Чудеса бывают, конечно, и недорогие такие встречаются, но ее нужно искать, как алмазы в раскопах, некоторые ищут МЕСЯЦАМИ!
За все нужно платить. И за экономию в том числе. Правда, за последнее - сторицей.

Вот таким Стен и продаёт машины - просто задирает цену на обыкновенную машину.

[еще Сергей]

Вот таким Стен и продаёт машины - просто задирает цену на обыкновенную машину.

там фото на закате все решали

[Padre]

Ну, чуть что ты бассейн можешь заложить...

Ээээ..зачем?

--- Добавлено чуть позже ---

Вот таким Стен и продаёт машины

Вот поэтому я и плачу за осмотр всяким "шелковым", чтобы не нарваться на "стенов" с их поксиполом. Я наивный человек, привык верить людям на слово...каждый же судит по себе. Каждый должен заниматься тем, чем умеет.

[Короед]

Я думаю, Шелков на нулевой машине найдёт незаводские швы и сработанные подушки безопасности.

Ок, именно Шелков - профессионал. Но ведь такого ещё найти надо. Как посмотришь ролики всяких доморощенных автоподборщиков, смеяться устанешь. Например, Ярослав какой-то, забыл фамилию.
Или Денис Р. в Германии. Толщиномер купили - всё, стали автоподборщиками.

[Padre]

Но ведь такого ещё найти надо.

Есть компании по автоподбору, которые на рынке б/у уже несколько лет. У них наработан опыт по всем маркам и моделям, они знают все болячки авто - куда смотреть и чего ожидать. Тот же Шелков не один работает, у него своя контора со спецами. Вот "частников" нужно опасаться. В общем, все как везде. Есть компании, которые полностью отвечают за результат. Ошибаются все, конечно, но эти даже выкупали у хозяина его авто, так как косяк был их. Или возвращали средства, когда были спорные ситуации - просто заказчик козел.

[Бамбарбия Кергуду]

Или Денис Р. в Германии. Толщиномер купили - всё, стали автоподборщиками

у Рема нормальные осмотры.
Он и ошибки читает адекватно, пробеги по блокам смотрит, подкапотное и днище норм осматривает.

Вот Ильдар и Стас Алифиев или как там его... Это трэш

[Короед]

у Рема нормальные осмотры.
Он и ошибки читает адекватно, пробеги по блокам смотрит, подкапотное и днище норм осматривает.

Много его роликов не смотрел, да и те выборочно. Навскидку несколько косяков этого "специалиста" -
Купил Шкоду, уже купил(!), потом смотрит - ксеноновые или галогеновые фары.
Осмативал Q5, не видит порванный сайлентблок.
Стоя на месте, крутит руль вправо-влево до упора. По рукам-бы бил таким крутильщикам
Сам себе купил БМВ с воющей раздаткой.
Затягивает сайлентблоки на вывешенных рычагах.

Вспомню ещё чего, допишу.

Уж не говорю, какую ахинею несёт иногда вообще про Германию, в частности не знает виды автомобильных страховок.

[Бамбарбия Кергуду]

Купил Шкоду, уже купил(!), потом смотрит - ксеноновые или галогеновые фары

любой автолюбитель увидит ксенон или галоген. сомневаюсь, что в этом могла быть заковыка

Осмативал Q5, не видит порванный сайлентблок.

никогда не видел, чтобы у продавцов он осматривал а/м на подъемнике.

Стоя на месте, крутит руль вправо-влево до упора. По рукам-бы бил таким крутильщикам

что здесь такого? как минимум проявляется рейка, усилитель и опорные подшипники

Сам себе купил БМВ с воющей раздаткой.

не всегда выпадает нормальный тест драйв

Уж не говорю, какую ахинею несёт иногда вообще про Германию, в частности не знает виды автомобильных страховок.

здесь, склонен верить человеку, через которого проходит десятки, если не сотни автомобилей в год.

--- Добавлено чуть позже ---

Короед, ты просто решил доколупаться.. Часто эти доколупки строятся от незнания и недослушивания

[Короед]

любой автолюбитель увидит ксенон или галоген. сомневаюсь, что в этом могла быть заковыка


никогда не видел, чтобы у продавцов он осматривал а/м на подъемнике.


что здесь такого? как минимум проявляется рейка, усилитель и опорные подшипники


не всегда выпадает нормальный тест драйв


здесь, склонен верить человеку, через которого проходит десятки, если не сотни автомобилей в год.

--- Добавлено чуть позже ---

Короед, ты просто решил доколупаться.. Часто эти доколупки строятся от незнания и недослушивания

По пунктам:

1. Я не говорил, что он не увидел, ксенон там или галоген. Он начал смотреть на уже купленной им машине.
Ищи ролик о покупке Шкоды Суперб.

2. Про Q5, ты опять за меня додумал. Верхние СБ там видны без подъёмника.
Думал, мне показалось - почитал комментарии. Несколько человек ему это указали.

3. Про кручение рулём. Не покачивание, а кручение от упора до упора.
Если не понимаешь, о чем я, то упри свои ладони в асфальт и поворочай их туда-сюда.
Пусть сначала купит машину, а потом крутит что и как хочет.
Вряд-ли станешь такое делать на своём Пассате.

4. Тест-драйв на БМВ. Ну он же, типа, специалист. Как он другим машину покупает, если такие косяки не видит?

5. Про страховки. Вот тут ты точно доколупался до меня от незнания.
Пусть он хоть тысячи машин через свои руки пропускает, он до сих пор не знает немецких автостраховок.
Не раз и не два он рассказывал о трёх их видах - Kasko, Teilkasko (частичная), Vollkasko (полная).
Блин, нет в Германии КАСКОТо, что он так называет, называется Haftpflichtversicherung - ОСАГО по-русски.

Не веришь мне, спроси у гугля.

[Luna]

Стоя на месте, крутит руль вправо-влево до упора.

Он скрывал настоящие намеренья, ему наверное было лень открывать копот, чтобы проверить уровень масла в Гур.
Когда его не хватает, даже чуть чуть, при повороте руля на месте раздаётся вой.

--- Добавлено чуть позже ---

Конечно, сайленты лучше смотреть на подвешенной машине или без колеса)

[Бамбарбия Кергуду]

1. Я не говорил, что он не увидел, ксенон там или галоген. Он начал смотреть на уже купленной им машине.
Ищи ролик о покупке Шкоды Суперб.

не хочу. более чем уверен, что он разбирается где ксенон, а где галоген

2. Про Q5, ты опять за меня додумал. Верхние СБ там видны без подъёмника.
Думал, мне показалось - почитал комментарии. Несколько человек ему это указали.

даже если он мог увидеть, но не увидел, то каждый может ошибаться

3. Про кручение рулём. Не покачивание, а кручение от упора до упора.
Если не понимаешь, о чем я, то упри свои ладони в асфальт и поворочай их туда-сюда.
Пусть сначала купит машину, а потом крутит что и как хочет.
Вряд-ли станешь такое делать на своём Пассате.

это ты не понимаешь, что выявляет кручение, и порой очень энергичное

4. Тест-драйв на БМВ. Ну он же, типа, специалист. Как он другим машину покупает, если такие косяки не видит?

для выявления недостатков должны быть определенные условия.
не всегда их удается достичь.
Не любая диагностика, способна выявить недостатки

5. Про страховки. Вот тут ты точно доколупался до меня от незнания.
Пусть он хоть тысячи машин через свои руки пропускает, он до сих пор не знает немецких автостраховок.
Не раз и не два он рассказывал о трёх их видах - Kasko, Teilkasko (частичная), Vollkasko (полная).
Блин, нет в Германии КАСКОТо, что он так называет, называется Haftpflichtversicherung - ОСАГО по-русски.

Не веришь мне, спроси у гугля.

не хочу. все же буду верить человеку, который десятками поставляет машины в испанию, украину, венгрию, россию.
чем тому, кто этим не занимается от слова совсем

--- Добавлено чуть позже ---

Когда его не хватает, даже чуть чуть, при повороте руля на месте раздаётся вой.

огоськи.. прям вой..
ну ладно..
а когда уровень и закусывает..
а когда вообще нет уровня от того, что там ЭУР

[Короед]

Не хочу, не хочу, не хочу... Вот и все доказательства.

ЗЫ. Не крутить руль на месте даже учат в немецких автошколах.

ЗЗЫ. Относительно недавно ты про этого рема писал - каждый стремится выложить своё говно в интернет.

--- Добавлено чуть позже ---

Luna, да где там ещё есть ГУР? Везде уже электрорейки.

[Бамбарбия Кергуду]

Не хочу, не хочу, не хочу... Вот и все доказательства.

это обычная логика.
человек, который сталкивается с кучей автомобилей абсолютно способен распознать галоген/ксенон. Нет - давай ролик.
По страховке - аналогично.

ЗЫ. Не крутить руль на месте даже учат в немецких автошколах.

вот это поворот.. не крутить руль в автошколах и выявление неисправностей..
в немецких автошколах учат диагностировать проблемы подвески и рулевого управления, я правильно понял?

ЗЗЫ. Относительно недавно ты про этого рема писал - каждый стремится выложить своё говно в интернет

ну давай, приведи ссыль, где я про ЭТОГО РЕМА писал

--- Добавлено чуть позже ---

Везде уже электрорейки.

ого... нет слов

[Короед]

Бамбарбия Кергуду, короткая у тебя память.
Про рема ты писал по поводу его тест-драйва Пассата Б8.

Для выявления дефектов в рейке требуется покачивание руля.

--- Добавлено чуть позже ---

Про галоген/ксенон ты специально тупишь?
Повторяю - он умеет распознавать их. Но начал распознавать на уже купленной машине.

[Бамбарбия Кергуду]

Бамбарбия Кергуду, короткая у тебя память.
Про рема ты писал по поводу его тест-драйва Пассата Б8.

ну так давай, освежи.
а то про Рема ты писал раньше такие восторженные отзывы..
а может ты что-то конкретнее напишешь

Для выявления дефектов в рейке требуется покачивание руля.

покачивание это очень размытое понятие..
а закусывание, как ты определишь?
опорники, как ты определишь?

--- Добавлено чуть позже ---

Про галоген/ксенон ты специально тупишь?
Повторяю - он умеет распознавать их. Но начал распознавать на уже купленной машине.

ты францисканера перепил?
ролик давай..в каком котексте все подавалось
лично я не представляю, как можно спутать галоген и ксенон