Внимание всем, кто покупает в барахолке и просто на автофорумах, клубах и т.д. МОШЕННИК!

[енот]

Не болты сорванные, а поврежденную краску на болтах и гайках, крепящих кузовные панели.

было дело. на б7. (сборка немецкая).
я не был первым владельцем оного, тем не менее краска была полностью родная.
регулировали морду.

[Бамбарбия Кергуду]

было дело. на б7. (сборка немецкая).
я не был первым владельцем оного, тем не менее краска была полностью родная.
регулировали морду.

Флойд забился в конвульсиях..
Варвары немецкие

[floyd]

Флойд забился в конвульсиях..
Варвары немецкие

Ога.
Так бился, что только-только с пола подняться смог, пеной изо рта чуть не захлебнулся.
Енот, проклятый, что творит...

Павлик, прочти его пост ещё раз внимательно.
Где он там сказал, что регулировали в Германии?

--- Добавлено чуть позже ---

ты про глажанье рукой?

Я про это:

[Короед]

Вернёмся к нашим баранам...
У этого чайника профессионала рема не хватило толку поставить дворники в сервисное положение при их замене. И не стесняется такое в интернет выкладывать.
Я сейчас прикинул на своей машине - там дворник реально буквой "зю" надо изогнуть, чтобы на место поставить. Под 90 градусов.
Будет-ли он после такой экзекуции форму держать? Сомневаюсь.
Да и поводками в капот упрёшься 100пудов. Соответственно, поцарапаешь и то и другое.

[Бамбарбия Кергуду]

Павлик, прочти его пост ещё раз внимательно.
Где он там сказал, что регулировали в Германии?

потому как если родная краска, то вне завода нафик кому не впадет регулировать

Я про это:

что там еще замеряют?
на калужских машинах подавляющее большинство - капот, крылья, крышка багажника.

У этого чайника профессионала рема не хватило толку поставить дворники в сервисное положение при их замене

а что, обязательно?
можно спокойно заменить из несервисного, на ВАГ, например

[Короед]

а что, обязательно?

Конечно нет. При желании можно и колесо разбортовать, не снимая его с машины.
Весь вопрос - зачем?

можно спокойно заменить из несервисного, на ВАГ, например

На БМВ нет. Там очень простая фиксация дворника на поводке, но она как раз и рассчитана на прижатие дворника к стеклу. А поводки отходят от стекла на минимальный градус.
Выше я-ж написал о своей попытке.

--- Добавлено чуть позже ---

Не совсем правильно написал.
Фиксация дворника простая, и рассчитана на снятие только при максимальном удалении от стекла.

[Бамбарбия Кергуду]

Конечно нет. При желании можно и колесо разбортовать, не снимая его с машины.
Весь вопрос - зачем?

зачем поднимать щетки, если можно заменить так?
Я раньше из сервисного менял, теперь так скинул, и делов.
А то постоянно - пришел со щетками, сел в машину, включил зажигание, выключил, дернул рычажок, вышел, заменил..
Наверное полный профан я.. Раз не из сервисного делаю))
На чем кстати менял щетки Рем, дай ссылку..

[Короед]

зачем поднимать щетки, если можно заменить так?

Затем, что можно загнуть дворники до нерабочего состояния и поцарапать поводками капот.

На чем кстати менял щетки Рем, дай ссылку..

На БМВ 5-ке.
Ссылку поищи сам, мне в магазин надо. Одно из последних видео.

[Бамбарбия Кергуду]

Затем, что можно загнуть дворники до нерабочего состояния и поцарапать поводками капот.

ну если ты можешь поцарапать, то меняй из сервисного..
делай лишние телодвижения

--- Добавлено чуть позже ---

На БМВ 5-ке.

посмотрел.
аккуратно и быстро заменил, не делая лишних телодвижений..
вот уж точно, продолжаешь доколупываться

[floyd]

потому как если родная краска, то вне завода нафик кому не впадет регулировать

А вот это уже неизвестно.
И ты же сам говорил только вчера, что немцы не регулируют ничего на крашеной машине. Поэтому и зазоры часто разные.

[Бамбарбия Кергуду]

А вот это уже неизвестно.
И ты же сам говорил только вчера, что немцы не регулируют ничего на крашеной машине.

значит, бывает, что регулируют и я видел не все

[floyd]

что там еще замеряют?

А ты не видишь?
Главное - что замеряют ДО покраски.

[Бамбарбия Кергуду]

А ты не видишь?
Главное - что замеряют ДО покраски.

лень перелистывать страницы, искать видео.

[floyd]

значит, бывает, что регулируют и я видел не все

Понятно...
Все твои аргументы, значит, надо на 2 делить.

[Бамбарбия Кергуду]

Бампера фары там стоят?

[Короед]

Ну да, сервисные положения придумали для НЕпрофессионалов - капота, "телевизора" с радиаторами, дворников и пр.
Разумеется каждый делает как хочет. Но когда такой "специалист" берётся учить других людей и гонит такое фуфло (пластмассовые хомутики сюда впридачу), то название ему - говноспециалист.

[Бамбарбия Кергуду]

Понятно...
Все твои аргументы, значит, надо на 2 делить.

я могу видеть не все..
я ж не истина в последней инстанции.
Говорю, что на калуге регулируется, а на иностранных приходят с кривыми зазорами.
что не так?

[floyd]

Бампера фары там стоят?

А что - в Калуге красят с бамперами и фарами кузов?
Не стоят, конечно.

[Бамбарбия Кергуду]

Ну да, сервисные положения придумали для НЕпрофессионалов - капота, "телевизора" с радиаторами, дворников и пр.
Разумеется каждый делает как хочет. Но когда такой "специалист" берётся учить других людей и гонит такое фуфло (пластмассовые хомутики сюда впридачу), то название ему - говноспециалист.

Сервисное положение используется для других случаев, лично мной..
А если есть возможность оптимизировать трудозатраты, то почему бы и нет.
Достаточно операций, где профессионалы делают иначе, чем об этом говорит эльза. При этом, не нанося никакого вреда.
Про хомуты тебе несколько человек написало..

[floyd]

Говорю, что на калуге регулируется, а на иностранных приходят с кривыми зазорами.
что не так?

Так значит, если с кривыми приходят, то енотовский Пассат уже здесь кто-то крутил?