Какие рычаги подвески лучше взять

[floyd]

заказал Лемф, единственное продаван не смог сказать придет немецкий или тайваньский

А он бывает тайваньский что ли?

--- Добавлено чуть позже ---

было что-то типа такого 0-1-2, но вроде типа такого терь нет уже у Лемфа, если народ в курсе, то поправят.

Так Ромпер же фотки выкладывал по этой теме - с 01 на конце бывает как Germany, так и China.
В итоге порешили что окончание номера к стране-производителю отношения не имеет.
Я склоняюсь к тому, что это что-то типа сорта. А что на самом деле означают эти цифры - х.з.

[B5+Driver]

А я то ли на драйве, то ли здесь читал, что если каталожный номер (или артикул) заканчивается цифрой 1, то производитель Германия. Если 2 - то все остальные. Даже не знаю, правда или нет?

да и тут так писали .
1 это то что идёт на конвейер
2 и т.п. всё остальное , хуже по качеству .
покупал недавно сайленты кривых Лемф с окончанием 1 , пришли немецкие оригинал с ваговским номером .

[Roman 51]

А он бывает тайваньский что ли?

говорят да, так Тайвань это Китай
http://autogroupcomplex.ru/proizvoditel_lemforder

Вот только некоторые факты: подвеска для Мерседесов М-класса и БМВ Х5 производиться на заводах LEMFOERDER в США, рычаги из алюминиевых сплавов, группы Фольксваген-АУДИ на заводах Германии, детали подвески для японских машин на заводах в Японии.

тут фотка с надписью сделано в Бразилии, хотя сама запчасть из Турции )))
http://smotra.ru/users/vtec/blog/76882/

ооооо от 2012 года откопал письмо на одном из ЖЖ



--- Добавлено чуть позже ---

еще мнение с Драйва

На оф сайте есть каталог продукции. www.zf.com/russia/ru_ru/l…_lemfoerder/overview.html Так вот цифры в конце это номер ревизии данной детали. То есть -01 это первая разработка, -02 это вторая и т.д. а сделаны они могут быть на любом заводе, который входит в ZF.

--- Добавлено чуть позже ---

кстати забыл подчеркнуть дано разъяснение с "Совой" и "L"

[OFA+]

А почему Мастер спорт полукомплектами продается интересно? Так и должно быть: левая и правая сторона по отдельности?
Тут читал, вроде хорошие отзывы. Цена 8 500 за одну сторону. А вот Лемф уже 26 за полный комплект. Не дешево ли? Я встречал за 35тыров.

[александр 80]

А почему Мастер спорт полукомплектами продается интересно? Так и должно быть: левая и правая сторона по отдельности?
Тут читал, вроде хорошие отзывы. Цена 8 500 за одну сторону. А вот Лемф уже 26 за полный комплект. Не дешево ли? Я встречал за 35тыров.

по мастеру , лемфордеру и т д напишите в личку

[OFA+]

по мастеру , лемфордеру и т д напишите в личку

Зачем?

[vitos86]

А почему Мастер спорт полукомплектами продается интересно? Так и должно быть: левая и правая сторона по отдельности?
Тут читал, вроде хорошие отзывы. Цена 8 500 за одну сторону. А вот Лемф уже 26 за полный комплект. Не дешево ли? Я встречал за 35тыров.

Даже такую цену не видел 26.это у вас?

[OFA+]

Даже такую цену не видел 26.это у вас?

Да. Зато оригинал все 50.

[Roman 51]

по мастеру , лемфордеру и т д напишите в личку

тоже интересно зачем???

[vitos86]

тоже интересно зачем???

Так напиши и поймешь.
Да он продает наверное.

[OFA+]

Проще в барахолку запнуть и ссыль кинуть.

[Passat46]

Цены подутаптались немного.Комплект лемфа на рестаил под номером 2742101, даже на экзисте 29тыщ розница.У нормальных поставщиков цена 24тыщи

--- Добавлено чуть позже ---

на комплекты от HDE или RTS, Сваг в районе 12-15 к.руб ценник

[Roman 51]

на комплекты от HDE или RTS, Сваг в районе 12-15 к.руб ценник

а сколько проживут?

[Passat46]

а сколько проживут?

ну у всех стиль езды разный,дороги тоже,тыщ 30 думаю отбегают.Если ездить по дорогам как в столице,может и вдвое-втрое больше

[Roman 51]

не мне интересно, были ли люди кто ездил в одном регионе на разных... и какое их мнение и отзывы...

[vitos86]

Цены подутаптались немного.Комплект лемфа на рестаил под номером 2742101, даже на экзисте 29тыщ розница.У нормальных поставщиков цена 24тыщи

--- Добавлено чуть позже ---

на комплекты от HDE или RTS, Сваг в районе 12-15 к.руб ценник

На самом деле.В автодоке у меня 24 тыс

--- Добавлено чуть позже ---

У меня стоят HDE.что то не пойму что с ценами.В Автодоке 26 тыс

[ре4ник]

Небольшой отчёт о своих рычагах, на пробеге 275тыс. заменил все нижние рычаги, взял все разные. Левый нижний кривой - RTS; на левую сторону прямой - Delphi; правый нижний кривой MOOG; правый прямой нижний - Swag. На 311 тыс. заменил левый прямой delphi на аналогичный справа Swag( разбило шаровую, сайленты в хорошем состоянии), остальные бодрячком. Стиль езды нормальный не на цыпочках, работа в пром зоне и дороги там в плачевном состоянии.

[OFA+]

не мне интересно, были ли люди кто ездил в одном регионе на разных... и какое их мнение и отзывы...

Ну тут в теме нахваливали этот самый СВАГ с Феби на пару, с пробегами под 80ткм, но в ФАКе эти детали в чёрном списке. Вот и думай!
З.ы. Пля, уже мозги кипят, хоть пельмени закидывай. Да и вообще боюсь, что рычаги у меня пока ещё живые, а на гребенке постукивает аморт передний правый. Точки расставит тщательная диагностика.

[=B O N D=]

У меня когда на б5+ стук был, замена верхних рычагов решила проблему. Ставил пиленый лемф. Тыщ 80-100 точно прошли. Так и продал

[OFA+]

У меня когда на б5+ стук был, замена верхних рычагов решила проблему. Ставил пиленый лемф. Тыщ 80-100 точно прошли. Так и продал

У меня этот аморт с стучит при отбое. Иногда на гребенке и мелких неровностях также появляется легкое постукивание. Других звуков подвеска не издаёт. Задние аморты тоже потеют уже. Последний раз осматривал это хозяйство осенью. Каких либо трещин, разрывов сайлентов не обнаружил. Шаровые, правда,не проверял. Но, блин, 14-й год подвеске уже, хоть и 100ткм только прошла.

З.ы. У нас такой расклад по местному продавану

--- Добавлено чуть позже ---

Чтобы получить цену рублями, делим на 5,5.

--- Добавлено чуть позже ---

Вложение 174755

--- Добавлено чуть позже ---

Тока я не понял, чем отличается комплект лемфа № 35537 01 от 3191401? Цена то у них прилично отличается.