Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

[Адамс]

НИКОГДА и НИ ПРИ КАКОМ СЛУЧАЕ, больной автомобиль (ЭБУД) не покажет нормальный лог,

Смотря в чём автомобиль больной, если какой-то датчик во впрыске аппаратно неисправен, то нормы лог не покажет, а когда двигатель в нокдауне по компрессии, то по логам этого определить невозможно, поскольку в этом случае даже "чек" не горит.
И это закономерная зависимость созданная в угоду экономического процветания производств. По принципу, сытый - голодного всегда поимеет.

Я лучше в Москву к Калексу съезжу

Куда бы ты не съездил, тебе предложат то, что существует сейчас, а у меня технология, которая большинству сможет быть доступна только в будущем, когда твое поколение молодых людей уже состарится.
Вот и сравнивай анахронизм, с чем - чего ещё нет.

--- Добавлено чуть позже ---

за тубусами не поеду

За долговечностью своего мотора ты не поедешь...

[jevirs]

paslog1.zip, друзья, посмотрите логи пожалуйста. С динамикой проблемы чувствую, с турбиной может что-то, не могу понять.

[fibonathi]

jevirs, Возможно турбина подустала, на запрос выходит к 2400, а должна к 2200(если конечно делал опресовку и устранил все дыры). У тебя двигатель 150 или 170 кабыл??
Подпись оформи нормальную, у тебя пулемет или весло??
Проглядел - у тебя ретарды по всем горшкам, или вместо бензина льешь ослиную мочу, или явная недостача топлива. Когда менял топливный фильтр, проверял патрубок от колетора до регулятора давления топлива и мерил давление в топливной рампе???

[Меркурий]

150 или 170

4B0 906 018 CL это awm
по сравнению с его ретардами, турбина это пустяк

--- Добавлено чуть позже ---

пулемет или весло??

весло судя по динамике набора оборота

[fibonathi]

Меркурий,

по сравнению с его ретардами

Я уже отписал

[Меркурий]

Я уже отписал

интересно, там кат ещё заводской стоит или такая картина с выбитым катом

[jevirs]

Автомобиль товарища, там не так все просто, стоял двиг авм, поменяли на атв, ката нет, механика

[Меркурий]

стоял двиг авм, поменяли на атв

типичная ситуёвина, но мозги от авм так что считай авм 170лс! тут без вопросов... только авт наверно!?

а вот с ретардами надо срочно бороться если не поздно.

[jevirs]

Говорит что АТВ, за советы спасибо.

[Меркурий]

АТВ

если АТВ это ATW .... а не АВТ( AWT ) и это факт, то возможно.....
уточни! там если пласмаску снять с движка то будут видны буквы мотора ну или хотя бы головы!
топливная рампа с регулятором давления осталась старая или от ATW?

[jevirs]

если АТВ это ATW .... а не АВТ( AWT ) и это факт, то возможно.....
уточни! там если пласмаску снять с движка то будут видны буквы мотора ну или хотя бы головы!

АТW - верно, я сам не заметил что с ошибкой написал. Без фазика. И ему еще коробку поменяли, говорят с такого же пасса, но она на первой 3000 оборотов едет 20км, 6000тыс оборотов 25км, дело в передаточных числах коробки?

[Меркурий]

Без фазика

с мозгами от AWM а ошибки по эбуД нет там? или фазик програмно убили в мозгах!?

АТW - верно, я сам не заметил что с ошибкой написал

если верно то и написал ты верно, поэтому я и уточнил...

а какие буквы у вас там на эбуд? это ваш старый или его воткнули вместе с заменой движки?

[impreza_555_wrx]

Добрйый день. прошу помощи.Было пару раз при сбрасывании на нейтралку авто глохло , но вчера как заглохло и все тишина .спустя 5 минут завелась и как не в чем не бывало. потом опять повторилось и опять завелась. Почитал пишут может быть причина в реле 109.Я пол машины разобрал в упор его не вижу.Пассат 1999 год двигатель AJM 1.9

[molodoi]

Добрйый день. прошу помощи.Было пару раз при сбрасывании на нейтралку авто глохло , но вчера как заглохло и все тишина .спустя 5 минут завелась и как не в чем не бывало. потом опять повторилось и опять завелась. Почитал пишут может быть причина в реле 109.Я пол машины разобрал в упор его не вижу.Пассат 1999 год двигатель AJM 1.9

В коробке с мозгами смотрел?

[impreza_555_wrx]

Да смотрел.Везде посмотрел.

[Andrmx]

Логи 002 020 004, 002 031 033, 003 114 115.
Стоит новый байпас. Поставил клапан "тюнинг блидера", новый грибок и блидер, промытая ВКГ. ESP оff.
Когда снимал, пришлось долго стоять пока будет свободно. Поэтому сильно нагрелась.
Не нравится температура воздуха на впуске 50+ гр. Мне кажется многовато при +5. Плюс почему то недодув около 0.2бар. N75 не на 100% октрыт. Возможно что новый байпас плохой?
Ост. мне не очень понятно. Буду рад если кто расскажет!

[Меркурий]

Возможно что новый байпас плохой?

может и брак, нужно проверять, но не в первую очередь.
а может N75 не правильно чует давление, поэтому и не старается) но судя по его скважности турба давит почти на пределе чтобы создать нужное давление, может во впуске где дыра вот и стравливает давление)
опресовку сделай, нужно быть на 200% уверенным что дыр на впуске нет!!!! потом уже можно думать дальше.
и странно что на хвосте при факт нагрузке 140 всего 112гр воздуха, должно быть 160 т.к. у эбуд прошивка не сток. что за авто то? какой год?какой мотор? кат на месте?

[Andrmx]

Меркурий, Подпись добавил. Да чип стоит.Вот и я не пойму почему воздух не кушает?! Дмрв брал свежий с разбора. От 1.8t. Опрессовку бы сделал только нечего соорудить совсем.

[vyrukas]

может и брак, нужно проверять, но не в первую очередь.
а может N75 не правильно чует давление, поэтому и не старается) но судя по его скважности турба давит почти на пределе чтобы создать нужное давление, может во впуске где дыра вот и стравливает давление)
опресовку сделай, нужно быть на 200% уверенным что дыр на впуске нет!!!! потом уже можно думать дальше.
и странно что на хвосте при факт нагрузке 140 всего 112гр воздуха, должно быть 160 т.к. у эбуд прошивка не сток. что за авто то? какой год?какой мотор? кат на месте?

N75 и давление не связывает,он работает от вакума

[Andrmx]

vyrukas,
Меркурий,
Опрессовку. Все вышло через щуп и крышку заливную. Больше неоткуда не шло. Как на щуп надавил ещё чутка попердело чрз крышку и все. Я Вкг менял все новое внизу от блока. Все хомуты протягивал полностью в том числе на впуск. Как быть?

Калитка ВГ открывается с 0.3 как положено!