сцепление ???

**Pepper-ssh** · 20.04.2012, 19:55

Сообщение от marginalll

исчезла, все окей!!! маховик люфтил во всех плоскостях
грубо говоря , примерно можно сравнить с тем , как восьмерит колесо, если несколько спиц выбить

Похоже, что маховик был серъёзно перегрет, из-за этого стал кривым. Отсюда и сгоревшее сцепление и вибрация при старте. Так всё-таки выложишь фотки маховика?

**marginalll** · 21.04.2012, 01:25

да он не был кривым ) просто он болтался на своем основании
тут видео надо , на фото ничего не поймете

**Maximo** · 27.06.2013, 23:14

У меня при отпуске педали сцепления слышен звонкий шелчёк. При выжиме сцепления небольшой гул. Подскажите что это? Комплект сцепления менять или на моховик я тоже попал? Можно ли как то проверить маховик, прежде чем покупать запчасти?

**andrew77777** · 05.07.2013, 11:11

Доброго дня ,коллеги. Примажусь и я.
Решил тоже махнуть сцепление ..... Поменял комплектом Sacs (без маховика) . Менял в VAG сервисе ..... По поводу маховика - ничего не сказали ,но как не странно и старые детали так же не отдали . Первые впечатления - педаль была ооочень легкой ,по сравнению с тем что было ... Но ,поездив недельку....временами чувствую легкую вибрацию в педаль сцепления при выжатом сцеплении (На старом сцеплении такого небыло вообще) Пробег 175000 км .Так же если ехать на второй с 900 оборотов и дать газу - то слышен звон .......примерно до 1500 оборотов,потом все нормально.... Так же на более высокой скорости при выжиме сцепления - чувствуется вибрация в низу пидали....

Лучше бы я только диск сцепления поменял

**koljamba** · 05.07.2013, 11:29

То что педаль лёгкая поначалу - норма. Я вообще сначала подумал что систему не прокачали, или шланг где соскочил... а вот то что бренчит... на маховик похоже, но теперь фиг узнаешь, надо было смотреть при скинутой коробке.

**andrew77777** · 05.07.2013, 11:32

Сообщение от koljamba

То что педаль лёгкая поначалу - норма. Я вообще сначала подумал что систему не прокачали, или шланг где соскочил... а вот то что бренчит... на маховик похоже, но теперь фиг узнаешь, надо было смотреть при скинутой коробке.

Согласен ..... Но в ВАГ сервисе.....обычно сразу намекают что еще нужно поменять и тут же предлагают свои запчасти. При снятии коробки,типа не смогли открутить подушку коробки,порвали подушку и предложили сразу купить у них новую,так как без этого не смогут собрать машину....

По идее могли сказать,что и маховик на подходе и необходимо его менять "будете менять или нет" ......

**koljamba** · 05.07.2013, 12:17

ну фиг знает. им же выгодно чтобы ты второй раз приехал. или новый сотрудник, забыл посмотреть, или в понедельник после выходных меняли забыли посмотреть. не забывай о человеческом факторе. ну или банальное членовредительство, поставили тебе дохлый махови, а твой дружбану подогнали за 2 пива.

**Walyai** · 31.08.2016, 18:51

Добрый вечер всем. Встречался ли кто с такой ситуацией, менял полностью комплект сцепления, маховик двухмассовый, мастер сказвл что живой, поездив месяц, появился посторонний шум при выжатом сцеплении и вибрация в педаль?

**Ragim** · 31.08.2016, 19:47

Сообщение от Walyai

Добрый вечер всем. Встречался ли кто с такой ситуацией, менял полностью комплект сцепления, маховик двухмассовый, мастер сказвл что живой, поездив месяц, появился посторонний шум при выжатом сцеплении и вибрация в педаль?

Шум только при выжатом сцеплении? Корзина, диск или выжимной. Что ставили?

**taxi6363** · 10.09.2016, 04:59

И вибрация при трогании или просто при выжиме? Может корзину не правильно затянули?

**FLYTs** · 10.09.2016, 21:14

Много раз подмечалось такое замаховиками сакс... У лука длинные пружины у сакса их больше гораздо и они короткие... Начинают греметь и вибрация попадает в зону рабочих оборотов

**taxi6363** · 11.09.2016, 03:22

Тоже раз попал с этим лукасом. Все решилось на всегда заменой на valeo.

**Passat46** · 11.09.2016, 22:13

Сообщение от FLYTs

Много раз подмечалось такое замаховиками сакс... У лука длинные пружины у сакса их больше гораздо и они короткие... Начинают греметь и вибрация попадает в зону рабочих оборотов

Маховик скоро буду брать новый.Так все же какой взять люк или сакс?

**FLYTs** · 11.09.2016, 23:19

Мне больше лук нравится по езде...

**floyd** · 11.09.2016, 23:23

Сообщение от FLYTs

Мне больше лук нравится по езде...

Так он мягче - у него допустимый ход по зубцам больше, чем у Сакса.

**FLYTs** · 11.09.2016, 23:29

Сообщение от floyd

Так он мягче - у него допустимый ход по зубцам больше, чем у Сакса.

так и резонанс у него ниже по оборотам... и не гремит он как сакс... на бензинках почти всегда снимаю оригиналы именно лук (речь про б5)...

**Dr_Brown** · 13.09.2016, 13:30

Ставил давиче комплект Лук, после маховик Сакс. В комлекте лук диск сцепления был без пружин., хотя должен быть с пружинами. Поставил без пружин полет нормальный. Старый маховик докатал так что пршлось болгаркой срезать, так как его провернуло, и болты не по оси отверстий были.

**Pepper-ssh** · 13.09.2016, 15:53

Dr_Brown, у тебя разве не двухмассовый маховик? С двухмассовым маховиком не должно быть диска с пружинами.

**Dr_Brown** · 13.09.2016, 17:35

На AVB и по моему вин именно диск с демпфером и маховик двух массовый. Уже разбирали, этот вопрос, неохота тему искать.

**YUZEF** · 13.09.2016, 21:35

Сообщение от Dr_Brown

На AVB и по моему вин именно диск с демпфером и маховик двух массовый. Уже разбирали, этот вопрос, неохота тему искать.

ну не только на AVB. На всех дизеляках с двухмасмовым ещё в добавок диск с демпфером.

Тема: сцепление ???

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Сцепление кто менял?

Кто ставил неоригинальное сцепление и остался доволен?

Сцепление буксует

Где купить дешевле сцепление?

Сцепление барахлит?

Ваши права