Сколько нас 2,8 полный привод?

[FLYTs]

Звезды с четвёртого года в зоне риска... А с шестого просто гавно... Ой вырвалось... У меня на 1.8t тоже сожрало... А бывает откроешь мотор 500+ и звезды огонь и натяжитель родной бодрячком... Есть теория что цепь виновна может быть...

[Donis]

На звезду.. Вчера только Дашкин вал лечил...

Я вот честно говоря первый раз такое видел

Давай те о причинах потрем?

[FLYTs]

Давай те о причинах потрем?

по супербам могу сказать за 1,8т (Звезды те же, цепи тоже)

второй - третий год звезды нормальные, проблемы по голове в основном из-за обрыва ремня, с пробегами (по внешним признакам) 400+ общий износ низа, маслонасосы и всякие баги с давлением не учитываем...

четвертый - пятый год износ звезд на пробеге под 300 спасает своевременная замена, остальное тоже самое...

шестой - восьмой звезды 150-300 в хлам... хотя у меня шестой год и менял на 350-ти не дожидаясь когда сожрет совсем (может пробеги были липа но общее состояние моторов было на твердую четверку не считая звезд)

по пассатам и Ауди редкие случаи до 2003 года... позже чаще...

это из тырнета наблюдения и личного опыта... в основном пеняют на смены производителей в оригинал кто цепи, кто звезд...

--- Добавлено чуть позже ---

Кстати по логам с 2,8 есть вопрос... воздух в 144 на 6000 маловато думаю... вакуумную востановил всю кроме свв (она давно там в минусе)... подсосов нет... лямбду заставил работать... судя по 032-й расходомер не врет значит значит заниженное наполнение можно объяснить только забитыми катами... флейту тоже заставил работать и коллектор отмыт с заменой прокладок... вкг восстановлена... дырка в клапанной починена поксиполом

да и по сравнению с моей не едет она нифига... после работ в 93-й 1-2 градуса плюса по обоим головам... до замены ремня было 5-6 градусов в плюсе... и натяжитель старый был утоплен без особого усилия... пошел под замену

[DRON_B5]

короче забрал машину, как было в 93 группе -20 так и осталось, только -19, +1 теперь. Уверяют что все по меткам выставили, шестерни под грм крепили штангой и не знают откуда этот минус.
незнаю что теперь делать и как убрать этот минус и на что он влияет и откуда он ваще взялся и как его править теперь. Осталось только снять клапанную крышку и посмотреть там метки все таки, так как я думаю что они их там не смотрели всего скорее

[LeBanner]

тебе же уже писали неоднократно,что нужно сниммать клапанные крышки и смотреть положение цепи на звездах валов

[DRON_B5]

тебе же уже писали неоднократно,что нужно сниммать клапанные крышки и смотреть положение цепи на звездах валов

Так я это и пытался уже не однократно выяснить, это они должны были делать сами или они только при замене ГРМ должны выставить метки так

все так они закрепили валы и все затянули и сказали метки выставлены правильно
а типо крышки снимать и смотреть что там внутри это уже другая работа и они этого не обязаны делать

[енот]

Так я это и пытался уже не однократно выяснить, это они должны были делать сами или они только при замене ГРМ должны выставить метки так

выделил жирным.
могли выставить планку, могли не выставить.
может, у тебя уже и было так ДО. а может дело в цепи/натяжителе в голове.
варианты разные могут быть.
поэтому и было сказано

если ДО замены показания 093 не снимались, настаивай на том что там было всё в нулях. а значит текущее положение дел - последствие их работы...

ситуация 50/50.

[FLYTs]

DRON_B5, снимать крышки, смотреть установку межвальной цепи там где минус 20, состояние звезд на валах... и метки на выпускных валах должны совпадать со стрелкой на бугеле когда колено стоит по метке и широкие отверствия на шкивах рв смотрят друг на друга... как сам понимаешь к замене ремня это отношения не имеет... и оплачивается отдельно... но сделать это необходимо... я б не стал менять ремень без вскрытия клапанной машинам уже второй десяток пошел и кто там как чего ставил и собирал дело мутное пока не посмотришь нормально не сделаешь... если до замены 93-я в нулях тогда вопросов нет, я без всяких стопоров и планок ставлю ремень прямо

[Юрий-07]

ребятки помогите продать)
https://www.avito.ru/pyatigorsk/avto...2001_779990670
очень бабло срочно нужно....попадос у меня

[FLYTs]

Сколько надо монет чтоб твоё ведерко Оказалось у меня в гараже?... Воткну туда мехашку и продам... Но не сильно рентабельно выходит ... Был бы 1.8 т себебы оставил... 2.8 не едет а налог приличный

[LeBanner]

я б не стал менять ремень без вскрытия клапанной машинам уже второй десяток пошел и кто там как чего ставил и собирал дело мутное пока не посмотришь нормально не сделаешь...

вот про это и речь
я когда ГРМ менял,само собой и крышки поднимали,чтобы сальники РВ поменять и прокладки ГНЦ. Ну и сами прокладки крышек заодно новые. Ну и удостоверится,правильно ли цепи стоят. Лишние расходники не так и дороги (раньше по-крайней мере были ) по сравнению с остальными з\ч. Уж если делать - то делать нормально

[Юрий-07]

Сколько надо монет чтоб твоё ведерко Оказалось у меня в гараже?... Воткну туда мехашку и продам... Но не сильно рентабельно выходит ... Был бы 1.8 т себебы оставил... 2.8 не едет а налог приличный

та хз даже сколько возьмут за доставку этого груза)

[DRON_B5]

ну что посоветуйте теперь, стоит лезть самому под клапанную крышку смотреть метки и если что выставить сам смогу если ни разу этого не делал?
и я так понимаю что если крышку снимать то естественно нужно и прокладку сразу новую покупать, а может и еще что то нужно?

[FLYTs]

DRON_B5, мы не знаем на что ты способен... ставь эльзу... читай отчеты... прокладки кк при этом самый минимум... ставишь метку на колене и лезешь под кк смотреть на метку выпускного вала... если там все сходится... и звезды не сожрало... то виновен гнц или башмаки на нем... исправные гнц при прокрутке кв держат метки даже без масла тупо на пружине... если сам сможешь то делай...

[AlexMts]

DRON_B5, ноги в руки и вперед, смелей! Если КК не снимались очень давно, то лучше новыми прокладками запастись, а так если не мокнут, то при сборке можно и герметиком слегка пройтись.

сам смогу если ни разу этого не делал?

Вот и узнаем...

P.S.: Иногда просто читаю форум и жду, когда же "следующая серия"... вскроет DRON_B5 КК, или нет...

--- Добавлено чуть позже ---

DRON_B5, смелее, удачи и терпения!...

[вячеславик]

не сильно рентабельно выходит ... Был бы 1.8 т себебы оставил... 2.8 не едет а налог приличный

и в этом есть большая доля правды! А вот вопрос ко всем,почему ваш выбор пал именно на этот мотор??

[енот]

А вот вопрос ко всем,почему ваш выбор пал именно на этот мотор??

- больше ресурс
- меньше внимания в процессе эксплуатации
- технически более архаичный
- менее капризен на погоду (жарко/холодно)
- менее капризен к топливу
- и т.д. и т.п.
в сравнении с 1.8Т.
говорю, как владелец и того и другого и вместе одновременно и порознь

моторы разные во всем, как фломастеры разных цветов.
сравнение в лоб - не корректно.

[FLYTs]

Технически мотор с того же семейства пятиклапанных моторов на седьмом мотроне... Только большой и тяжёлый ...

Леха сколько два и восемь воздуха жрать должен в идеале? 160?

[енот]

сколько два и восемь воздуха жрать должен в идеале? 160?

в идеале да, около того
самый идеальный был пойман на 163 граммах.
среднестатистический с пробегом - около 154-156 грамм. это полностью исправный ...

[Алекс85]

Привет всем! Ну что у Вас тут? Что нового? Как настроение? Есть выбывшие или вновь прибывшие? ))