владельцы Б7 с самым лучшим двигателем и коробкой современности - тут!

Сообщение от енот

в целом из опыта (по работе уже ) скажу что не важно по какому курсу и когда было куплено, актуальная рублевая цена должна опираться только на текущий курс валюты, что бы в оборотные средства вернулось ровно столько валюты, сколько было потрачено на изначальную закупку. в противном случае - сам у себя из оборотки средства выкачаешь...

В целом согласен. В большинстве случаев так оно и есть, кроме ситуаций, когда внутренний учёт компании ведётся в рублях. Тогда возможны девиации по стоимости выхода относительно закупки.
У официалов в Сигме щас посмотрел -- есть запасы на складе МСК блоков с буквой H за 8200, а есть G за 9600.
H -- последняя ревизия этих блоков, отмена блоков G была 1 марта 2016, если верить ЕТКА.

Сообщение от madgnu

У официалов в Сигме щас посмотрел -- есть запасы на складе МСК блоков с буквой H за 8200, а есть G за 9600.
H -- последняя ревизия этих блоков, отмена блоков G была 1 марта 2016, если верить ЕТКА.

о как...
блин, немного пораньше бы
моя кстати из сигмы

а это прайс - для физиков или юриков?
странно тогда, почему такая разница между офф-ми. я в Пулково звонил вчера...

Сообщение от енот

о как...
блин, немного пораньше бы
моя кстати из сигмы

Извини, не допедрил сразу посмотреть
Фоток блока H пока в сети не особо, единственное, что нашел -- он теперь Made in China

Сообщение от madgnu

динственное, что нашел -- он теперь Made in China

может, тогда, оно и не плохо всё что так получилось


попробую найти тех контакты фв в Германии, да накалякать им письмецо об отличиях в ревизиях. посмотрим что выйдет из этого

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от madgnu

в ЕТКА вижу что цена с НДС как раз 11 тыр указана
это какой уровень цены указан ? розничные для клиентов дилера ? или себестоимость дилера ?

Сообщение от madgnu

не допедрил

Внимательней будь, сосредоточься

короче, всё в поряде
блок H, это "старая" запчасть от какого-то другого ведра.
просто упразднили разные ревизии одного и того же. (привет маркетологам ).

вот свеженький отчетец https://www.drive2.ru/l/8764868/

и он, cccка, действительно китаец.

p.s. G - не панацея.
p.p.s. покупайте в прок и возите в багажнике на всякий случай
p.p.p.s наклейка на коробке блока H полностью соответствует той с которой мне продали блок так чта карты сходятся - оригинал.

енот, очень уж этот БУ и твоя попытка его разобрать, напоминают мне резистор отопителя и закрадываются смутные сомнения, что и принцип его работы, похож а если так, то выход его из строя, как правило связан с проблемами (подклиниванием) эл.двигателя (насоса в баке)

Сообщение от Vital 86

резистор отопителя

а эт ещё чего за такое ?
очередная бомба замедленного действия в конструкции ?

Сообщение от Vital 86

то выход его из строя, как правило связан с проблемами (подклиниванием) эл.двигателя

т.е. типа растет нагрузка (по току) на блок в эти моменты и от этого сильное тепловыделение и всё дальше ?
с мотором отопителя - эта теория 100%-но доказана/подтверждена ?

так то, мне не фпадлу и насос превентивно махнуть. но блин...какая-то фигня консервная на круг получается совсем :-/

Сообщение от енот

очередная бомба замедленного действия в конструкции ?

Нетпросто выглядит очень похоже особенно когда ты разобрать пытался

Сообщение от енот

т.е. типа растет нагрузка (по току) на блок в эти моменты и от этого сильное тепловыделение и всё дальше ?

Так и есть, плюс отсутствие охлаждения

Сообщение от енот

с мотором отопителя - эта теория 100%-но доказана/подтверждена ?

Летит резистор, обычно именно из-за этого (подклинивание/замерзание эл двигателя)

Сообщение от енот

в ЕТКА вижу что цена с НДС как раз 11 тыр указана
это какой уровень цены указан ? розничные для клиентов дилера ? или себестоимость дилера ?

Это типа рекомендованная цена, List Price ещё называют.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Vital 86

Внимательней будь, сосредоточься

Да ладно сарказма, тут же кружок взаимопомощи владельцев ломучих консерв

енот, может аналоги более живучие?
https://ushop.auto-z.ru/artsearch.php?srart=1K0906093G
Разница то 4000 или 11000 есть!

Сообщение от Vital 86

Летит резистор, обычно именно из-за этого (подклинивание/замерзание эл двигателя)

самое интересное, что подклинивание насоса в баке даже замером давления топлива не проверишь - производительностью "перебьет"
надо обдумать эту версию...

Сообщение от madgnu

Это типа рекомендованная цена

во, и я об этом, - рекомендованная для кого именно ? мож ты вкугсе

Сообщение от madgnu

тут же кружок взаимопомощи владельцев ломучих консерв

типа местного дома милосердия

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Skodник

может аналоги более живучие?

здорофф бро
может и так...
вот кто бы это проверил на своем кошельке себе и написал тут, я бы тому спасибку отправил
название доминант уже смущает немного

Сообщение от енот

название доминант уже смущает немного

а Vika внушает доверия

Сообщение от енот

во, и я об этом, - рекомендованная для кого именно ? мож ты вкугсе

Максимальная розничная. Типа, дилер может продавать в конечника не дороже этой цены.

Сообщение от енот

самое интересное, что подклинивание насоса в баке даже замером давления топлива не проверишь - производительностью "перебьет"
надо обдумать эту версию...

Попробовать прилепить к бу термодатчик какой нить и помониторить

Сообщение от енот

типа местного дома милосердия

Приют для морально травмированных вагом

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Skodник

енот, может аналоги более живучие?

Сдаёцца мне, что приедет то же самое с алиэкспресса, только с затёртой маркировкой, поверх которой написано "доминируй, властвуй, унижай".

Сообщение от Skodник

а Vika внушает доверия

вика-доминант уже норм звучит и вызывает проверенное доверие

Сообщение от madgnu

Максимальная розничная.

значит и тут все сходится
Пулково при этом правда со своими 15800 как-то не вписались :-/

Сообщение от Vital 86

Попробовать прилепить к бу термодатчик какой нить

хммм...
знать бы тогда хотя бы "нормальные" рабочие параметры, на условиях "идеального насоса". чтоб было с чем сравнивать...

Сообщение от енот

хммм...
знать бы тогда хотя бы "нормальные" рабочие параметры, на условиях "идеального насоса". чтоб было с чем сравнивать...

Поэтому только чистА в порядке наблюдения

Сообщение от енот

знать бы тогда хотя бы "нормальные" рабочие параметры, на условиях "идеального насоса". чтоб было с чем сравнивать...

запитать мотор через амперметр и погонять... броски тока вызванные нестабильной или затрудненной работой насоса + утавший щеточный узел могут выносить транзисторы в блоке... думаю как раз 90 процентов смертей блока приходится именно на эти транзисторы... кто мне закинет один на опыты?... замена двух транзисторов на более мощные аналоги плевое дело... там подозреваю обычные N-p-N 30v 20А в 220 м корпусе... цена за пару рублей 200 сорока амперных... оптом дешевле... ну и предохранитель в блоке есть 146%... логическая часть думаю у подавляющего большинства остается жива

Проверил у себя. Стоит с буквой G
Потрогал после часа поездки - теплый, градусов 40 примерно.
Я вот что подумал: а может в качестве превентивной меры вырезать в куске шумки, что идёт поверх всей площадки для сидушки дырку вокруг этого модуля?
Шумка хорошо удерживает тепло, а так хоть будет немного отводиться. Плюс, над модулем тогда будет находиться металлический каркас сидушки, тепло будет распространяться и отводиться. Как-никак, но хоть что-то