Клуб владельцев черных тракторных сараек (СВАВ, СВВВ, BMR ...) и сочувствующих !!! Треп технический и около ;)

[ladjak]

у меня 212121

[COOLLER]

Господа, а какой примерно ресурс у керамических свечей накала?
Порылся в эльзе и не нашёл там регламента по их замене.
Что-то поутру в околонулевую погоду заводится менее бодро, чем в тёплую, хоть и довольно быстро всё равно.

Ресурс зависит напрямую от того как использовался автомобиль и где. В среднем более 150.000км ходят. Около нуля дизель и без свечей заводится легко.

--- Добавлено чуть позже ---

у меня 212121

У меня меньше. 206 с копейками.

[Squipper]

А мне ответь!

[madgnu]

Ресурс зависит напрямую от того как использовался автомобиль и где. В среднем более 150.000км ходят. Около нуля дизель и без свечей заводится легко.

Ну у меня пробега почти 200.
Читал в SSP, что свечи работают и при плюсовой температуре, и даже после запуска (с меньшим током).
Короче, поменяю, а там посмотрим

[COOLLER]

Squipper, тебе шо ответить?

[Squipper]

Нормально, что при спокойной езде температура масла 85-86 градусов?

[boss181]

Уже 217

я промолчу

[Britanets]

я промолчу

вроде за 400 да???

[boss181]

вроде за 400 да???

я не помню сколько скрутил, но ща на одометре 220, а крутил вроде 170 ))

[COOLLER]

Нормально, что при спокойной езде температура масла 85-86 градусов?

Темп масла зависит от темп антифриза. Если последний примерно столбко же, то норм.
Вообще рабочая темп масла до 120-125 град Цельсия. Ну а вообще чем выше темп масла - тем быстрее оно окисляетсч и приходит в негодность. Лучше когда 100-105

--- Добавлено чуть позже ---

я не помню сколько скрутил, но ща на одометре 220, а крутил вроде 170 ))

Это к вопросу про полосатого из Спб, который одни клнсервы ест
Пробег за 350 и оно ездит бодро и хорошо Б6

[vadim2cape]

прочел про "дизельгейт", что за двигатели такие ЕА189? Никогда о таком не слышал, встречал дизеля только с буквенными обозначениями

[madgnu]

прочел про "дизельгейт", что за двигатели такие ЕА189?

Это общее название семейства двигателей.
Из вики двухлитровые -- Motor type: EA189 / parts code prefix: 03L, ID codes: CAGA, CAGC, CAHA, CBEA, CBAB, CFFB, CBBB, CBDB, CBDC, CEGA, CFGB, CFCA, CJAA, CLJA
Плюс, часть 1.6 дизелей тоже из этого семейства.

[Squipper]

Темп масла зависит от темп антифриза. Если последний примерно столбко же, то норм.
Вообще рабочая темп масла до 120-125 град Цельсия. Ну а вообще чем выше темп масла - тем быстрее оно окисляетсч и приходит в негодность. Лучше когда 100-105

Это понятно! То есть все норм?

[COOLLER]

Squipper, ес


vadim2cape, твой мотор тоже загрязняет атмосферу

[vadim2cape]

и что слышно на этот счет в России, с нашими машинами что то делать будут? а то меня из Greenpeace отчислить хотят((((

[Squipper]

Ну я бы на халяву перепрошился...

[madgnu]

и что слышно на этот счет в России, с нашими машинами что то делать будут?

Может, перепрошьют, а может и х... положат.
У нас все равно выбросы никто не контролирует, половина вообще без катов и всяких там сажевых ездит.

[vadim2cape]

половина вообще без катов и всяких там сажевых ездит

у меня, например, всё стоит заводское, потому мне есть что менять и перепрошивать.

[Squipper]

vadim2cape, такая же фигня. И сажевик еще поживет...

[madgnu]

у меня, например, всё стоит заводское

И у меня. Ща Кулер придёт и расскажет, что все эти ваши EGR и DPF -- фигня, настоящие посоны без них ездят