Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[mosi-mosi]

народ подскажите: после замены термостата Т стала 97-100. это нормальная рабочая, или многовато? на старом была 87

[vovik5]

стала 97-100.

Это идеал. Зимой кайф будет совсем ташкент.

[mosi-mosi]

Это идеал. Зимой кайф будет совсем ташкент.

спасибо успокоил. а то где то читал, что идеал 92

[vovik5]

mosi-mosi, Разброс по температуре ДВС почти у всех авто идет от 85 до 105 и самый край 110-115 . Дальше тосол, антифриз начинают кипеть.

[Drakon_1964]

Я не вижу подпись, но у меня в 98 годе точно на саморезах все держалось.
но однозначно обшивка ни чем не придавлена и долдна сдернуться.

Подпись видно VW Passat B5 Variant 1997 г., 1.8T 20V, AEB, 110 kW, МКПП (DHW), CLIMAtronic

Спасибо, попробую содрать.

[avia74]

Drakon_1964, У меня 4 самореза. Два под заглушками в ручках обшивки задка и два в углах, на виду. Вся обшивка на металлических пружинных пистонах.

[ded_491]

не открывается дверь, хочу изнутри открыть, просверлив отверстие в обшивке.

Вот тут еще кое что есть https://passatworld.ru/showthread.php?t=136793
Если ЦЗ не открывет, проблема может быть на скрутках от БК. Или на разъеме БК плохие контакты.

[floyd]

спасибо успокоил. а то где то читал, что идеал 92

mosi-mosi, правильно читал. 97-100 многовато, но думаю что допустимо.

[xodavit]

Это плохо. Если все цилиндры работают нормально, окуда бензин в выхлопе???
Предположить, что через форсунки или уплотнения на рампе в такте продувки закачивает бензин в выпуск. Это сказалось бы на ДВС.
Рампу, форсунки не поднимали???
Напомните, ошибки по ДВС есть????
Уровень масла не растет???

ну про бензин...я все же думаю о переобогащении смеси..из-за выбитого катализатора...на моей машине(рено) было так-же!!! поэтому я и предполагаю это здесь
нет, рампу и форсунки..не снимал
ошибок по двс нет... есть только одна точнее...которая появляется елси машина долго стояла без аккума...неделю например...но после удаления она не появляется до тех пор, пока машина снова не постоит недельку другую! там... щас скажу...
Найдены неисправности:
16825 - Система вентиляции топливного бака
P0441 - 35-10 - неверная пропускная способность - Непостоянно
но я даже не вдаваясь в детали этой ошибки уверен, что это не с ней..а скорее какой-нить абсорбер мозга конопатит


про масло сказать ничего не могу... могу сказать, что загорается стоп...когда газанешь... а уровень масла в норме. щас масло сменю на 5w40 и посмотрю... останется ли ошибка эта..т.к. мое мнение, что это из-за масла...вдруг там 0w какой-нить

[Drakon_1964]

Drakon_1964[/b], У меня 4 самореза. Два под заглушками в ручках обшивки задка и два в углах, на виду. Вся обшивка на металлических пружинных пистонах.

Спасибо, учту.

--- Добавлено чуть позже ---

Вот тут еще кое что есть https://passatworld.ru/showthread.php?t=136793
Если ЦЗ не открывет, проблема может быть на скрутках от БК. Или на разъеме БК плохие контакты.

Спасибо. Скрутка в норме - я её уже ремонтировал. ЦЗ работает - слышно. Проблема в защёлке - застряла просто. Сниму обшивку - открою. ;-)

[VerTer]

На каком делении на приборке (датчика температуры) после 90 в право должен включаться электро карлосон. А то температура чуть за 90 а он молчит.

[Vital 86]

Drakon_1964,

--- Добавлено чуть позже ---

На каком делении на приборке (датчика температуры) после 90 в право должен включаться электро карлосон. А то температура чуть за 90

температура на приборке - далеко не фактическая температура двигателя

[Drakon_1964]

Vital 86, спасибо за вложение. Я это знаю - снимал не раз. Просто дверь не открывается. Уже разобрались - я всё понял. Вопрос снят - всем спасибо.

[mosi-mosi]

mosi-mosi, правильно читал. 97-100 многовато, но думаю что допустимо.

ну сейчас-то ладно, а вот летом это наверное ни есть хорошо. ну а какая всё-таки рабочая температура считается оптимальной?

[pavel1]

На каком делении на приборке (датчика температуры) после 90 в право должен включаться электро карлосон. А то температура чуть за 90 а он молчит.

Вентилятор должен сразу работать при включении кондея и температуры воздуха более 4С, свыше 103С тем-ры ОЖ датчик -реле температуры на радиаторе включает вторую скорость вентилятора, при этом на приборке стрелка может стоять и на 90С.
Если на улице более 4С, карлсон должен работать.

[STIVENN]

pavel1, карлсон будет работать и без кондея!!-- если не исправна вискомуфта

[chih puh]

Подскажите, как зафиксировать подшипник чтобы снять термомуфту- есть темы на форуме как снять, но у меня нет гаек и фиксаторам места как описано в темах.
[ATTACH=CONFIG]

[pavel1]

pavel1, карлсон будет работать и без кондея!!-- если не исправна вискомуфта

Не спорю, однако, это частный случай и не противоречит теме вопроса.

[vovik5]

chih puh, Зажми руками или накинь ремень и откручивай!!!

[chih puh]

chih puh, Зажми руками или накинь ремень и откручивай!!!

Пробовал- проскальзывает. В какую сторону откручивать? Крутил против часовой стрелки( читал что на дизелях так, а на бензинках против)