Остались только мы, владельцы - 1.8!!! Сколько нас???

[ROMANTIK]

диагностика покажет оооочень многое если знать куда смотреть!!! вы наверное просто смотрите ошибки!!))))))) а вы зайдите в группы двигателя и смотрите там!!! вот там значения и скажут все о вашем движке!!!

К сожалению по диагностике ни шнурком, ни навыками не владею, а что в сервисе смотрят трудно сказать...

[STIVENN]

да и давление топлива покажет и пропуски зажигания на адр ?

чтобы не гадать на кофейной гуще-- сними логи по группам двигателя.... так как у тебя атмосферник то снимай первый лог 001-002-003 и второй лог 022-023-033 перед начлом логов стираешь ошибки.... снимаешь логи . после снятия логов заходишь в группу 032 и записываешь показания аддитива и мультипликатива..... потом топаешь в тему на форуме--Все логи расшифровываются тут----- просишь расшифровать твои логи поместив их в тему и ждешь ответа--- уверен что узнаешь мноооого болячек своего движка!!! PS-когда тебе дадут ответ по твоим логам то ты поймешь-- что оказывается твоя ласточка не летает-- а еле ползает и как она еще жива вообще не понятноЁ!!!!))))))))))))))))))))))))))))))))

--- Добавлено чуть позже ---

К сожалению по диагностике ни шнурком, ни навыками не владею, а что в сервисе смотрят трудно сказать...

попробуй купить шнурок и пробовать осваивать азы-- иначе не напасешся денег катаясь каждый раз к горе диагностам и не получать от них путевых результатов!

[ROMANTIK]

Спасибо за советы!!! В любом случае надо приобретать VAG COM и диагностироваться нормально, а дальше видно будет

[Чаба]

так как у тебя атмосферник то снимай первый лог 001-002-003 и второй лог 022-023-033 перед начлом логов стираешь ошибки....

подскажите,в моем случаи куда смареть и логи снимать по каким группам?

[sanyoua]

подскажите,в моем случаи куда смареть и логи снимать по каким группам?

1) для моторов 1.8Т с буквенными кодами APU, ANB, ATW, AUG, AWM, AWT (М7.X, имеющих датчик давления наддува) - 003/114/115 и 003/020/031 (два лога). После записи лога посмотреть на холостом ходу значения в первых двух полях 032-ой группы (запомнить/переписать, указать их в сообщении при выкладывании лога на форуме).

2) для мотора 1.8Т с буквенным кодом АЕВ (М3.X и М5.Х) - 002/013/024 и 002/024/025 (два лога). После записи лога посмотреть на холостом ходу значения в первых двух полях 008-ой группы (запомнить/переписать, указать их в сообщении при выкладывании лога на форуме).

3) для моторов 2.8 V6 с буквенными кодами ACK, APR (М3.X и М7.X) - 002/003/020 и 002/020/021 (два лога). После записи лога посмотреть на холостом ходу значения всех четырех полей 008-ой(ACK)/032-ой(APR) группы (запомнить/переписать, указать их в сообщении при выкладывании лога на форуме).

4) для моторов 2.8 V6 с буквенными кодами ATQ, AMX, BBG (МЕ 7.X) - 003/020/021 и 002/003/031 (два лога). После записи лога посмотреть на холостом ходу значения всех четырех полей 032-ой группы (запомнить/переписать, указать их в сообщении при выкладывании лога на форуме).
5) для моторов 2.0 (20V) с буквенным кодом ALT (МЕ 7.X) - 002/003/020 (один лог). После записи лога посмотреть на холостом ходу в первых двух полях 032-ой группы.

Процедура снятия логов:

- Двигатель прогрет, ОЖ - рабочей температуры.
- Подключен диагностический кабель.
- VAG-Com - Двигатель (01) - Лог. Вагком в режиме снятия логов по двигателю. Рекомендуется снимать по 2 параметра, т.к. в этом случае будет больше записей (из за ограниченной скорости обмена данными с случае снятия трех параметров будут пропуски значений.).
- Включаем запись ЛОГА.
- Трогаемся на ПЕРВОЙ передаче (уточнение для МКПП. Для АКПП данный пункт не актуален )
- Разгоняемся до скорости, при которой на 3 ПЕРЕДАЧЕ на МИНИМАЛЬНО возможных оборотах (примерно в районе 1500 об.) может ехать машина (в случае АКПП - принудительная блокировка переключения на 4-5 передачи, выставить третью передачу на селекторе. Дать переключиться коробке до 3-й передачи и вдавить тапку, НО не до кик-дауна!!!! это примерно 75-90% полного хода педали) и педаль в пол. ЛОГ снимать до 5500 об. (для Дизеля походу до 3000 об. ).
- Отпускаем газ, тормозим, останавливаем запись лога.
- Для просмотре логов используем программу Diesel Power - http://files.mail.ru/23BBOE (ИМНО оч. удобно режим просмотра график или таблица).

[Юрий89]

+1 AWM 1.8T

[Scumlya]

Всем здраствуйте и прошедшими праздниками.не так давно поменял клапан главной масломагистрали,повод-неоднократное выдавливание прокладки маслянного фильтра и масла следом.клапан как оказалось сам начал выкручиватся осталось полтора оборота.после замены поездил 2дня и снова поставил в гараж т.к. осталась проблема с запуском двигателя.причина думаю в гидрокомпенсаторах.первый раз на холодную всегда заводится с пол пинка и глохнет как только обороты падают до холостых,при последующих попытках завести двигатель-когда сразу иногда со 2-3 раза двс вращается свободно будто открыты свечные колодцы или клапана.с толкача завести реально-пробовал , если продолжать заводить с ключа можно поймать момент когда появляется компрессия сек через 10 начинает неуверенно заводится ещё 3-5 сек помогаешь стартером работает на 2-3 цилиндрах,при отключении питания форсунок на 3 цилиндре пропуски на 4 без изменений.минуты через 2-3 двигатель начинает работать ровно.на горячую заводится также только время в течении которого он троит 2-3сек.где-то за расширительным бачком при включении зажигания в течении секунд 40 играет какая то музыка, надеюсь не последняя,дтож неисправен заказал жду,грм поменял комплектом вместе со всеми сальниками на передней части двс.думаю замерить компресию и если будет норм до первого запуска,а после него 0 снимать гбц м.б.грязь в районе гидроцилиндров?если кто сталкивался с такой ситуацией будьте добры подскажите.Товарищь моторист поможет сделать,гбц снять кстати его решение.Зараннее спасибо.
Шнурок,программа ,ноутбук есть диагностику постараюсь сделать сам.видео запуска двс х.з.как выложить[emoji78]

[komsernik]

секунд 40 играет какая то музыка, надеюсь не последняя,

Scumlya,... двигатель-то какой?
и тебя с прошедшими

Шнурок,программа ,ноутбук есть диагностику постараюсь сделать сам

делай и скажи что получилось...

видео запуска двс х.з.как выложить

через ю-туб.

[bounty]

Scumlya, дроссельную заслонку мыл? Адаптировал?

[FLYTs]

komsernik, Привет... нормальный подход к проблеме с юмором особенно про музыку...

[komsernik]

FLYTs, привет

особенно про музыку...

у меня тут намедни правый канал полностью вырубился (музыка штатная, кстати, я даже не знаю что там стоит, написано - шкода)...
фары и лобовое протирал, колеса пинал и дверью хлопал - ничё не помогает...
Правда, мороз был под -20*, и печка сильно грела, мож перегрелся или замерз
На следующий день, как бабка пошептала - всё играет, баланс и фейдер регулируют как положено

--- Добавлено чуть позже ---

а-а, да, только мп3-диск, радио работало нормально

[Scumlya]

Б5-variant 1999 AEB 1.8t кВт-110.3/15 мкпп
vin-wvwzzz3bzxe019778

[Scumlya]

До файки доберусь будет видео,музычит в районе заменённого клапана главн.масло.магистрали

[komsernik]

Б5-variant 1999 AEB 1.8t кВт-110.3/15 мкпп

Scumlya, было подозрение на АЕВ... все на форуме есть по нему... опрессовка - в первую очередь

[FLYTs]

только мп3-диск, радио работало нормально

Значит проводка цела а че за диск был?... может не формат?
На нагрев, Остывание реагировать может непропай внутри магнитолы... Хотя может и конденсат, наверное замечал, что при прогреве с сильного морозца аж иней на стекла, и остальные элементы салона ложится...

[Scumlya]

Scumlya, дроссельную заслонку мыл? Адаптировал?
Мыл чистил...давно года 2прошло,диагностику Машина ваще не видела у меня как купил.норм всё было,не считая того что abc горел не тух т.к.не пашет да зумер пищал пару раз при вкл зажигания ,теперь три.походу ей всё хуже и хуже...[emoji79]

[Scumlya]

сегодня заменил
ДТОЖ попытался сделать диагностику на автоскане пишет
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N


Шасси: 3B - VW Passat B5
Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,76,77

Адрес 08 -------------------------------------------------------
Контроллер:
Замечание: Ошибки связи

Пропуск адреса 15-Аэрбэки

Конец

запустил двигатель не сразу конечно,бензом вняло ужс,схватывало плохо,троит на холодную...прогрел мучил её шнурком сцука не сдаётся-контролеры не отвечают.заглушил, шнурок проверил програмка его нормально нашла опознала всё равно не помогло не отвечают.завёл двигатель ещё раз завёлся почти сразу,примерно через минуту выдавило масло,мб масло насос блин.х.з.чё с ней делать поле чудес в гараже дураков получается.
p.s. хочется уже подарок на 23 февраля ей сделать...фугас помощнее

[CreepSt]

Всем добра! Подскажите народ, как должна работать флейта? Она кратковременно срабатывает при повышении оборотов или "открывается" при достижении каких-то оборотов и "закрывается" при снижении оборотов?

[pavel1]

CreepSt,

Срабатывает прим. при 2400 об/мин


https://yadi.sk/i/BOwaT8T5ewxN8

[CreepSt]

CreepSt,

Срабатывает прим. при 2400 об/мин


https://yadi.sk/i/BOwaT8T5ewxN8

Все равно не понятно. Вот я резко газанул и держу обороты, флейта должна повернуться и остаться в этом положении или повернуться и вернуться назад?