ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!

[andryxer]

эбуд смотрел и под ним? и на стойках?... или только на самом блоке?...

эбуд демонтировать надо?
на каких стойках разъемы?

[ded_491]

печалька.

andryxe , нет связи - это нет связи. Сама АБС работает или нет.??? Связи нет с ВАГом. Причин может быть несколько, а сама АБС может и работает. Проверьте. Как проверить - думаю знаете.

[andryxer]

Сама АБС работает или нет.???

пока не проверял...
ASR, значок которой периодически сам загорается на панели и сам же гаснет, работает...
смотрел разъемы эбуд - там все идеально чисто и сухо, но появилась новая ошибка:
18057-шина данных-привод:отсутствие сообщений от блока управления абс
Р 1649-008 - неправдоподобный сигнал
как то так...

[FLYTs]

Слово демонтировать слишком громко звучит... снять крышку кожуха (5 винтов помоему) отключить и достать (там скоба его держит)... осмотреть разъем на нем и под ним разъемы отключить, осмотреть обратно подключить...

на каких стойках разъемы?

возле левой ступни водителя под пластмассовым треугольником, и правой ступни переднего пассажира аналогично... там стыковки жгутов...

--- Добавлено чуть позже ---

18057-шина данных-привод:отсутствие сообщений от блока управления абс
Р 1649-008 - неправдоподобный сигнал
как то так...

висит на постоянке?... видимо пошевелил нужное... копай дальше...

[andryxer]

висит на постоянке?.

непостоянно, появилась после ревизии фишки эбуд, сбросил, больше не появлялась...
01316 висит постоянно при попытке подключится к блоку абс..

--- Добавлено чуть позже ---

снять крышку кожуха (5 винтов помоему)

винты открутил, а крышку смог только приоткрыть, снять не смог(((

[FLYTs]

винты открутил, а крышку смог только приоткрыть, снять не смог(((

там еще один винт закрыт сверху пластиком под лобовым которое... над ним есть в этом пластике заглушка, как раз для откручивания этого болта...

[andryxer]

есть в этом пластике заглушка

а я все думал, для чего она?...

[Сергей 102]

Из того, что Вы написали, сделать выводы будет не серьезно. По городу 14 даже без светофоров можно при умеренной езде получить. Завели, прогрели. А АКПП надо обязательно прогреть, чтобы ресурс ей не урезать, проехали умерено 5 кМ, повороты, горочка, пешехода пропустили, печка, фары, обогрев той части спины, где она теряет свое достойное название, стекло, музыку погромче.
И в результате больше 25 л/100 кМ.
И вообще, Вы про какой расход-то??? Мгновенный на сотню или средний???
На трассе ехали 120 ???
У меня, например, на ровных участках трассы при 90 мгновенный расход 6.5 . При 120 (у нас месяц как разрешили кое где) уже 12.

День добрый. Я про средний расход топлива. Позавчера ехал по трассе в тумане. Средняя скорость примерно 60 км/ч. Расход даже опустился до 8,4 л/100 км. Заметил вот такое. Расход что с груженным прицепом (500-600 кг), что с пустым, разница в расходе около 0,5-0,8 л/ 100 км, т.е. примерно 11-12 л/100 км на трассе.

[FLYTs]

Сергей 102, Термостат бехр стоит около 400р... и поменять его займет максимум пол часа... это решит вопрос с недогревом и повышенным расходом... ну и литр ож надо будет долить или чуть больше... а все остальное в Челябинске...... диагностика остальных систем при такой температуре мотора не сильно информативна...

[andryxer]

FLYTs,
по моей проблеме, куда копать?

[FLYTs]

А под Эбуд смотрел разъемы?... и на стойках передних... раньше к абс этот ваг ком подключался?

[andryxer]

А под Эбуд смотрел разъемы?... и на стойках передних...

там еще не был...

раньше к абс этот ваг ком подключался?

да

[FLYTs]

andryxer, ну тогда все проверять... если везде все будет сухо и красиво... ехать на разборку, договариваться и подкидывать блок... пытаться выйти на связь с заведомо исправным блоком... если выйдет, покупать и ставить... кодировать... и ездить...

[andryxer]

договариваться и подкидывать блок... пытаться выйти на связь с заведомо исправным блоком...

с этого места поподробнее...

[FLYTs]

andryxer, электронная часть там снимается... просто новый блок (электронику) подключить... и проверить ваг комом... подключиться...
объясни людям что твой блок не видится... и если их увидится ты его купиш...

[andryxer]

и если их увидится ты его купиш...

еще ведь блок по номеру должен соответствовать?

--- Добавлено чуть позже ---

. кодировать...

что за кодировка?
и как ее сделать? ваг ком справится?

[FLYTs]

Вот как то так... https://passatworld.ru/entry.php?b=1227

[ded_491]

... Я про средний расход топлива. Позавчера ехал по трассе в тумане. Средняя скорость примерно 60 км/ч. Расход даже опустился до 8,4 л/100 км. Заметил вот такое. Расход что с груженным прицепом (500-600 кг), что с пустым, разница в расходе около 0,5-0,8 л/ 100 км, т.е. примерно 11-12 л/100 км на трассе.

Для 60 многовато будет. У меня примерно 5, Вам прицеп пусть литр добавил, АКПП тоже добавит немного. Может Вы с прицепом смотрите.??? Круиз есть??? На автопилоте смотрите или ногой скорость поддерживаете??? Сколько кМ в час на трассе едите. Если 120, то нормально. Если 90 - много.
На всякий случай посмотрите давление в шинах. Кажется в заднем правом дверном проеме табличка есть рекомендованного давления в зависимости от загрузки. Может Вы на недокаченных шинах ездите ???
Ну и коли разница температуры по приборке и диагностике больше 3-5*, меняйте ДТОЖ. Он участвует в смесеобразовании. Датчики у Вас в одном корпусе. И такая разбежка выше допуска. Термостат температуру держит.

[Сергей 102]

Для 60 многовато будет. У меня примерно 5, Вам прицеп пусть литр добавил, АКПП тоже добавит немного. Может Вы с прицепом смотрите.??? Круиз есть??? На автопилоте смотрите или ногой скорость поддерживаете??? Сколько кМ в час на трассе едите. Если 120, то нормально. Если 90 - много.
На всякий случай посмотрите давление в шинах. Кажется в заднем правом дверном проеме табличка есть рекомендованного давления в зависимости от загрузки. Может Вы на недокаченных шинах ездите ???
Ну и коли разница температуры по приборке и диагностике больше 3-5*, меняйте ДТОЖ. Он участвует в смесеобразовании. Датчики у Вас в одном корпусе. И такая разбежка выше допуска. Термостат температуру держит.

Круиза нет. Давление в норме. На выходных Челябинск покажет. Всем спасибо.

[ded_491]

andryxe , нет связи - это нет связи. Сама АБС работает или нет.??? Связи нет с ВАГом. Причин может быть несколько, а сама АБС может и работает. Проверьте. Как проверить - думаю знаете.

пока не проверял...

И что случилось???. Вроде и влага была. Пользуйтесь принципом - разделяй и властвуй. Разделите проблему на две части.
1. Нет связи;
2. Навернулся ЭБУ АБС.
Что проще проверить??? Вопрос риторический. Разогнаться на безопасном участке дороги до 35 км/час и педаль в пол, или Блоки потрашить???
Безусловно, связь может загнуться и в самом электронном модуле, но чаще заливает жгуты от абс к БК и приборке, диагностическому разъему, особенно если дренажи в аккумуляторном отсеке забиты. К утру водичка могла и успеть убежать. Вроде не сухо, но воды нет