Бензонасос Bosch 0986 580 805. Нужны отзывы.

[Zheltov Pavel]

Подскажите как правильно проверить давление "на пробку", я так понял что манометр надо подключать непосредственно к насосу. Но как именно я не понял...

[FalconM]

Подскажите как правильно проверить давление "на пробку"

Подключаешь манометр через тройник в напорную магистраль и делаешь замер. А на пробку просто переживаешь обратку.

[парфёнов]

Всем привет.Поменял на выходных насос,поставил Крауф.Залил 10 литров бенза и в путь,думаю дам просраться.В общем заглох,добавил ещё 5 литров,еду на заправку заглох.Заправил ещё 30литров,сегодня еду на работу заглох,стрелка на приборке ближе к красной зоне.Заправил 20литров всё норм,получается чем меньше бенза в баке-перегревается что ли?насос.Охлаждения типа нехватает.Бери хоть обратно старый ставь.Радость была не долгой.

[FalconM]

,получается чем меньше бенза в баке-перегревается что ли?

Получается поставил криво и насос не засасывает с низа бака.

[FLYTs]

это инструкция "как ушатать насос за 10 дней"...всегда на лампочке педаль в пол...и больше 10 литров в баке ни-ни...или на заправке кассир ""ну очень красивый женщина"" нужно каждый день заезжать дважды или трижды

[парфёнов]

Получается поставил криво и насос не засасывает с низа бака.

А как можно его криво поставит,он же в стакан садиться,там ни как подругому.Или сам стакан неправильно засунул и закрутил,вроде по стрелке ставил,???

[FLYTs]

парфёнов, менял модуль в сборе или сам насос?...фильтр топливный менял?...сеточку правильно поставил? положение вставки в стакане?...там несколько отверствий забора...если в стакан в баке не попал может быть выше чем надо насос...там в модуле насос ходит относительно крышки если заметил он подпружинен ...некоторые умудряются с первого раза не попасть и закрутить

[FalconM]

А как можно его криво поставит,

Ну может в стакан вставку не плотно посадил, может уплотнительное кольцо не село или забыл, может шланг плохо обжал и т.д.

[парфёнов]

парфёнов, менял модуль в сборе или сам насос?...фильтр топливный менял?...сеточку правильно поставил? положение вставки в стакане?...там несколько отверствий забора...если в стакан в баке не попал может быть выше чем надо насос...там в модуле насос ходит относительно крышки если заметил он подпружинен ...некоторые умудряются с первого раза не попасть и закрутить

менял сам моторчик,саму колбу разобрал всё вычистил,собрал в обратном ,порядке,с низов ехать стал по бодрее,но вот глохнет когда бенза литров 15.

[FLYTs]

парфёнов, забитый топливный фильтр запросто монет заставить перегреваться даже новый насос...топливный фильтр поменяй -так для профилактики

[парфёнов]

Кольца резиновые новые,сетку почистил,фильтр менял.на выходных залезу посмотрю чё я там мог накосячить

[FLYTs]

стрелкой помечено то, что должно совпасть с трубочкой, в стакане модуля...

--- Добавлено чуть позже ---

и еще рдт проверь...и ошибки почитай...например дпкв умирающий, по симптомам один в один насос

[парфёнов]

Про дпкв- это шутка или как?

[FLYTs]

Правда...на прогретой машине может запросто заглохнуть...в движении может кратковременно пропадать тяга...на холодную все клево...может незаводится на горячую минут- 5мин...по нему ошибка тогда пишется

--- Добавлено чуть позже ---

надо ошибки посмотреть...все станет ясно...насос, а может не насос...

[Мишаня007]

менял сам моторчик,саму колбу разобрал всё вычистил,собрал в обратном ,порядке,с низов ехать стал по бодрее,но вот глохнет когда бенза литров 15.

Добрый день. Отпишусь и я(хотя ранее в этой теме есть и мои отчёты). Может ребята и правильно советуют какие регламентные работы нужно провести, чтоб "довести до ума" работоспособность бензонасоса, но! ставил Крауф и я и мой товарищ и беда одна- когда в баке остаётся бензика на 70км(по компу) машина глохнет. Потом правда перезапускаешь и едешь, но нужно ехать до ближайшей АЗС. Короче, перегревается этот Крауф и вырубается. Я с августа прошлого года эту проблему решал, пока не поставил у местного кулибина родной(перебранный им) VDO(давит 6 бар). Покупал Крауф модулем, а не сам электромоторчик, так что поставить что-то не так не мог, как тут фото со стрелочкой показывают.

[FLYTs]

помню как то на октавии , мотор те же яйца тока впрофиль...на заправку заехал... заглушил...залил...и минут пять стартером крутил...с таким лицом...а с задии Биииииии(очередь)....дпкв мать его

--- Добавлено чуть позже ---

Мишаня007, ну китай всегда лотерея, кому-то с первого раза, а кому-то с третьегоно везет...разница в цене большая с VDO/// а кто =-то и vdo через месяц на свалку отправил по той же причине...

[парфёнов]

В выходные заморочусь,потом отпишусь что да как.

[FLYTs]

сам езжу с китайским насосом...и на лампочке никаких изменений не заметил...правда брал patron...визуально 100% копия...мож пластик чуть грубее обработан...на фото мой родной VDO...Который начинал чудить с четверти бака (хотя ему 8 лет...поэтому без претензий)...

--- Добавлено чуть позже ---

Мишаня007, не сильно понимаю как сам насос можно перебрать?....точнее даже разобрать не сломав?...обе крышки наглухо запрессованы в алюминиевый цилиндр...и видимо с участием температуры как же мастер его перебрал?...я все варианты перепробовал...осталось только болгарка и молоток

--- Добавлено чуть позже ---

я его всетаки открыл






Вот сижу и ломаю себе голову...что же там перебирать...состояние Щеток износ 40%...якоря меньше миллиметра но состояние поверхности контакта печальное...все в окисле и стружке...бензин идет через мотор...тем самым он охлаждается...шлифануть якорь? притереть щетки...все промыть собрать на герметике?...а зачем?...если китайцы давно делают гораздо более технологические и совершенные электромоторы....в модельках например...думаю любая китайская компания может выпускать такой девайс...и в производстве не тратить на ето более 50 юаней (300р)...
ждем фоток, чтобы сравнить препарированного китайца (Например Крауф)...
PS /// У меня его просто нет ...я б вскрыл/// и думаю чтож там может стока стоить в этом VDO? мож он из драг металов?...вроде нет обычный китайский фен и точка...

[Мишаня007]

FLYTs не знаю, не спрашивал я этого кулибина как он перебирал эл.моторчик этого VDO. Только он грит что этой темой 21 год занимается. У него на рабочем месте в боксе этих моторчиков уйма. Показывал мне на внутренностях этих моторчиков как и отчего происходит их выход из строя. Отдал я за этот цилиндр 45$(он хотел 50$).

[FLYTs]

Мишаня007, ломаться там особо нечему...износ щеток,якоря и самой помпы...и смысл переборки в востановлении хорошего пятна контакта щеток и якоря...или перестановки помпы с китайского трупа на VDOшный...не верю что китайцы сделаны хуже...ждем вскрытия UP...