Кондиционер...окончательно запутался!

[bounty]

Автор! Как дела то?

Совсем недавно закончил замену пружин...думаю сегодня глянуть пред на вентилятор!датчик на радиаторе буду искать когда будет хорошая погода,собираюсь мыть эту парочку

[vetaltdi]

всем привет!

плоховато морозил климатроник - остаток в системе с прошлого года 280гр, заправили до 750гр (где-то убегает зараза)
проблема - на стоящей машине или в пробках климат не морозит, двигатель перегревается. отключаешь кондей (ЕКОN) - перестает греться
на моем V6TDI два вентилятора - один на муфте + электро. я считал, что второй это как на всех машинах работает через датчик температуры, на стоящей машине периодически срабатывает, т.е. от повышения температуры двигателя, а это и для климата? и должен включаться на постоянку при работе кондиционера?
радиаторы оба мытые керхером

[SerGoD]

Маловато заправили, меньше 650 у пассата не встречал

Откройте капот и прочтите на табличке ОБЪЕМ ХЛАДАГЕНТА 600 ГРАММ вместе с маслом!!!
и не заправляйте где попало с баллонов, а только станцией-автоматом...
Кста! если перекачать, то холодить не будет, расход бенза вырастет и двиг будет перегреваться в пробках... кондер это не каша, его "маслом" можно испортить...

--- Добавлено чуть позже ---

Извиняюсь что влез в тему, мужики скажите у меня вентедятор кондея включается только если стоишь в пробке либо медленно едешь это нормально, а то в теме написано что вентелятор должен всегда работать при включении кондея, что меня ввело в замешательство

у меня тоже так... остановился, вентиль запустился и постепенно набирает обороты...

[Admirall]

Ребят подскажите. В систему надо 650 фреона и 50 масла. В сервисе фреон с маслом уже и отдельно масло они не заправляют. Пойдёт такой фреон?

[walerka]

Admirall, привет! Выше написано

Откройте капот и прочтите на табличке ОБЪЕМ ХЛАДАГЕНТА 600 ГРАММ вместе с маслом!!!
...не заправляйте где попало с баллонов, а только станцией-автоматом...
Кста! если перекачать, то холодить не будет, расход бенза вырастет и двиг будет перегреваться в пробках... кондер это не каша, его "маслом" можно испортить...

[lexan]

600---от грамм надо, читаем выше

Ребят подскажите. В систему надо 650 фреона и 50 масла. В сервисе фреон с маслом уже и отдельно масло они не заправляют. Пойдёт такой фреон?

[Admirall]

Ребят а где у нас дросель стоиь? Я как понимаю в тонкой трубке где клапан заправки, верно? И всё таки сколько хладогента нам надо в систему? Кто прав?

[walerka]

где у нас дросель стоиь? Я как понимаю в тонкой трубке где клапан заправки, верно?

Да . Но чтобы его вытащить нужен пинцет или узкие плоскогубцы. Ставить по стрелке.

сколько хладогента нам надо в систему?

На наклейке значится : 600 грамм.

[Admirall]

Интересная получается картина...откручиваю я трубку эту значит...а там пусто...дроселя нет вообще:-) а я ломаю голову почему после заправки и всех танцев с бубнами не холодит

[bounty]

В общем, залез я под руль...Нашёл пред на 40А

поеду сейчас искать!надеюсь он не особенный?

и ещё вопросик, немного в другом направлении!

что за пустое гнездо?есть предчувствие,что кто-то просрал реле...

[vetaltdi]

состояние мыслей соответствует названию темы - совсем запутался
так должен эл. вентилятор постоянно работать с кондером или нет?
мало того, что не морозит на стоящей, так еще и перегреваться начинает. выключаю кондер - температура падает до нормы.
и кто-нибудь знает, что управляет вентилятором при включении кондера - датчик/реле??
перед радиатором кондера висит разъем не подключенный, а ошибок нет?

[Admirall]

так должен эл. вентилятор постоянно работать с кондером или нет?

Должен.

и кто-нибудь знает, что управляет вентилятором при включении кондера - датчик/реле??

Если не ошибаюсь то система такая...включаеш климу или кондей вентилятор включается на 1 скорости. Запускается компрессор, вентилятор включается на 2 скоростию

перед радиатором кондера висит разъем не подключенный, а ошибок нет?

Если по центру то это датчик температуры воздуха, а если справа по ходу движения до татчик давления фреона в системе, если бы он не был подключен то кондей бы вообще не включался

[Ewgeniy]

Добрый вечер всем! Датчик, который стоит на трубке(как писали под фарой) 4- проводный. Одна группа защита от низкого давления фриона, другая группа- от высокого. В любой из аварийных ситуаций система отключит компрессор, но не вентилятор! При включении климатроника вентилятор всегда должен запускаться.

--- Добавлено чуть позже ---

А согласно данному отчету (http://https://passatworld.ru/showthread.php?t=161731&highligh) я что-то сомневаюсь о двух скоростях мотора.

--- Добавлено чуть позже ---

Простой моторчик с 2 проводами (+и-)

[walerka]

Простой моторчик с 2 проводами (+и-)

Ну да. Только еще на левом лонжероне сопротивление есть...

[carrier]

Ну да. Только еще на левом лонжероне сопротивление есть...

и датчик электровентилятора в радиаторе с тремя выводами (двухскоростной)

[bounty]

я вот думаю уже вовсе не о вентиляторе!конечно же интересно почему сгорел мой пред,НО даже после того как я его поменяю и он заработает, более чем уверен, что кондей не будет холодить, потому что сейчас компрессор у меня не запускается!Проверял давление в трубках, пшикает нормально!
задумал сегодня попробовать подключить диагностический кабель, а он сцуко не пашет!больше месяца с покупки лежал, пылился..

[pau]

Проверял давление в трубках, пшикает нормально!

Народ! Когда же наконец поймете, что не проверяется кондиционер "пшиками". Не проверяется! Приборами проверяется: манометрами и весами...

[Ewgeniy]

pau, полностью с тобой согласен, если заправляли сервисмены станцией и передули его, то по высокуму давлению он хрен когда запустится!

--- Добавлено чуть позже ---

bounty, отстегни фишки компрессора и вентилятора, заведи мотор,включи климат на холод и подай принудительно 12вольт на вентилятор и на компрессор, подними обороты до 2500 если будит холодить (конечно при условии, что сработала муфта и вентиль крутится), то разбирайся с проводкой и блоком климатроника. А если не будит холодить, то первое с чего начать, эвакуировать фрион и перезаправить систему строго по весам! А не по манометрам!

--- Добавлено чуть позже ---

А если по манометрам, то нужна зависимость температуры кипения фреонов от давления. http://www.xiron.ru/content/view/10/27/ Наш--R134A.

[bounty]

Народ! Когда же наконец поймете, что не проверяется кондиционер "пшиками". Не проверяется! Приборами проверяется: манометрами и весами...

просто где-то читал,что как и с малым давлением, при большем он отрубается!а большое оно может быть если долго кататься без вентилятора...

--- Добавлено чуть позже ---

где фишка вентиля я в курсе,а где компрессора?

Интересно, почему у меня климат никаких ошибок не выдаёт....

[Admirall]

а где компрессора?

Загляни под капот. Найди компрессор. От него отходит один единственный одножильный провод. Проследи по нему и найдёш фишку. Рядом с вентилятором она где то