регулировка фар механическая

[Yaroslav777]

А по поводу слетевших резинок - вкручиваешь стержень внутрь и резиновые наконечники сами одеваются на место, не надо с петельками возиться

точно вспомнил, я также решил эту проблему!

[aleks7557]

А по поводу слетевших резинок - вкручиваешь стержень внутрь и резиновые наконечники сами одеваются на место, не надо с петельками возиться точно вспомнил, я также решил эту проблему!

резинки я натягивал с большим усилием так что просто вкрутить наврядле получиться.а фары я отполировал и светят как новые

[зубр60]

Да, фары я тоже полирнул вручную, стало намного лучше. А резинки при вкручивании сами надеваются без проблем.

[Yaroslav777]

Я и фары полировал, хеловские, всеравно свет плохой, буду линзованные ставить.

[AZaZeLLo]

а родные линзованные в паре с ксеноном будут лучше сетить?

[Titon]

Спасибо всем кто откликнулся!! в выходные попробую разобрать-гляну что к чему...

[Васька]

а как вручную полируют фары?

[Doxtur]

а как вручную полируют фары?

Поиск - полировка фар, но дело это не благодарное и прослужат такие фары максимум 1-2 сезона, срок службы фары 7 лет, потом одна полировка и через годик надо покупать фары.

[John Lenin]

Сегодня отремонтировал фару с такой же бедой, правда на Гольфе, но сути дела это не меняет.

При снятии вывалились вот такие запчасти:


Вот сюда крепилась пластиковая шпилька


Что делаем: берём стальную шпильку М6, отрезаем по длине отломанного куска + ~1 см. Этому лишнему сантиметру надфилем придаём форму буквы "Т". Вот так:



Теперь берём горелку, вот такую



и раскаляем кончик шпильки, после чего одним точным движением, стараясь не обжечься, вдавливаем её в пластик, и там, внутри, поворачиваем на 90 градусов. Удерживаем до застывания. Получается как-то так:



Металл нагревать где-то до температуры жала паяльника, сильнее не надо - пластик не должен кипеть. Если нет горелки, можете попробовать строительный фен или мощный паяльник, но с горелкой проще и быстрее.

Дальше берём шестерёнку и подходящим сверлом высверливаем внутренюю резьбу - она там на 7 мм - ни к селу ни к городу, только мешает. Дальше берём гайку М6, наживляем её на болт или отрезок шпильки, опять разогреваем и вплавляем точно по центру:



Всё, дело сделано. Собираем и проверяем чтобы всё крутилось и ничего не выпадало.



Ставим фару на машину, регулируем свет, идём пить пиво.

[Yaroslav777]

Сегодня отремонтировал фару с такой же бедой, правда на Гольфе, но сути дела это не меняет.

, реально замудрил, особенно такие шестерни как бы так легко найти, у каждого без дела валяются , можно сделать попроще! У меня шестерни проворачивались на металическом стержне просверлил мелким сверлом посадил на клей и штифты.

И к тому же ленин тебе в другую тему https://passatworld.ru/forumdisplay.php?f=75

[John Lenin]

особенно такие шестерни как бы так легко найти, у каждого без дела валяются

Шестерёнки родные, стояли в фаре, просто обломались и вывалилисть при снятии.

И к тому же ленин тебе в другую тему

Топикстартер задал вопрос - как починить. Я показал как. Если модератор решит, что ответ не по теме - пусть перенесёт или грохнет.

[Yaroslav777]

Шестерёнки родные, стояли в фаре, просто обломались и вывалилисть при снятии.



Топикстартер задал вопрос - как починить. Я показал как. Если модератор решит, что ответ не по теме - пусть перенесёт или грохнет.

Ну на в 5-ом пассате другие детали, незнаю какие на рестайле и на твоих фото я не узнаю пассатовских.

Пластиковые шестерни на металических стержнях с мелкими насечками типа как на осях детских машинок на которые одевают колеса. со временем стержни срезают грани в гнезде пластиковой шестерни и они проворачиваются впустую -

считаю проще всего просверлить мелким сверлом и посадить на штифты, я использовал мелкие гвоздики, острый выступающий конец гвоздя загнул - не провернется никак! И делал все не разбирая и не снимая стержни. Быстро и надежно.

[Freez 07]

Ребят,прошу прощения,а кто нить может подробный фотоотчет предоставить? просто мне тоже придеться это делать,а как я не представляю,словестно это одно,а вот пошагово и с картинками другое,прошу прощения за наглость... Заранее благодарен

[DENiS_GT]

Всех с праздниками!!!

Тут такое дело... Приехал в сервис "приподнять" фары т.к. светят низко-а они после недолгого осмотра, говорят что у меня сломаны "регулировки" на фарах и поднять их выше не реально,хотя надо Так что получается? надо фары покупать новыекто-нибудь сталкивался с таким? Может какой умелец народный ,знает как поступить в такой ситуации


рассат Б 5,5 америкос 1.8Т

коректором двигается ? Ну вариант взять БУ где убито стекло перемахнуть и все ) знал бы тебе свои продалбы ) но уже выкинул