AZM 2.0! Братья ALT2.0! ПЕРЕКЛИЧКА или старая песня про ВКГ

[AlexS9744]

Но площадке есть отверстие и в стекле. Наверно туда вставляется какой то пистон и держит стекло. Подскажите номерок данного пистона и вообще должен ли он быть там?

там втулка из двух частей должна быть...
Судя по всему номер его
6N0 839 511 - копеечная деталь
Если раньше такой проблемы не было, то ищи в двери...

[Azick-xxx]

Всем привет, поставил я патрубок воздуховода без датчика, о каком писал выше, клему оставил просто болтаться... Ошибок никаких не появилось, все работает... Еще вот давненько мучает ошибка по вторичному воздуху (слишком низкая пропускная способность), переодически выскакивает чек, который одалел уже (временами уже подумываю тупо лампочку вытащить из приборки чтобы глаза не мазолила)... может кто знает как бороться с этой бедой???

[Andrew_82]

Azick-xxx, меня эта ошибка тоже уже достала... чек вылетает через 30-80км после сброса тоже хотел спросить: может кто-нибудь сталкивался с этим и это как-то лечится...может можно как-то опрессовать эту приблуду СВВ?

[antonylen]

Если раньше такой проблемы не было, то ищи в двери..

Проблемы не было.
Пока не деранул стекло в мароз.
Для поиска в двери не хочется трогать дверную карту (уплонитель нарушать, дверь не течет). Попробую заказать в екзисте и вставить через технологическое отверстие в дверной карте.

[zmey_goga]

Azick-xxx,
Andrew_82, Мистер "Чек" явление природы для двигателей "Евро-4" практически не победимая ...период выскакивания зависит в основном от топлива....что интересно ...был в России

вылетает через 30-80км после сброса

приехал домой на 250-400 км хватает...эта тема уже не раз здесь оговориенная ..но все смирились ...удаляйте 16804 почаще и катайтесь!

--- Добавлено чуть позже ---


Кстати с праздником Великой победы! всех!

тупо лампочку вытащить из приборки

некоторые заклеивали черным скотчем

[Andrew_82]

zmey_goga, ты немножко не про то говоришь: 16804 это ошибка КАТА, если мне мой склероз не изменяет, а у нас дурит Система подачи Вторичного Воздуха, которая, если я правильно понимаю, с качеством топлива никак не связана

[zmey_goga]

Andrew_82, ну тогда все проще проверить все соединения по схеме...

[Student]

вставить через технологическое отверстие в дверной карте.

мороки больно уж много. По науке это делается проще. Сначала пистон вставляется в стекло и спокойно опускается, защелкивается в замок. Сразу в замке вставить - надо иметь железные нервы.

--- Добавлено чуть позже ---

Привет всем, мужики! Может сталкивался кто? Проблема такая: достали меня пропуски зажигания во втором цилиндре. Ситуация такая: после простоя дня два в дождливую погоду совсем не работает второй цилиндр. Провода высоковольтные заменил. Что интересно - сначала после замены проводов - вообще идеально ни подергиваний ничего. После начало иногда подергивать, а теперь вот после дождей с деревни еле уехал. После прогрева полного все возвращается в норму. Рассказывал я ранее как вычищал зелень из трансформатора зажигания. Больше туда не лазил. Может где трансформатор влагу пропускает? Пробовал снимать фишку с форсунки - во время троения ничего не происходит, то есть конкретно не работает цилиндр. Вот теперь вопрос: может ли так форсунка дурить? Или мне трансформатор поменять? Форсунки поеду мыть скоро, может улучшится ситуация. Не может же она прилипать именно во влажную погоду.

[kamaz 55102]

Andrew_82,и мне сказали на диагностике, что катализатор парит и ошибка уже полгода.. так что ж делать??

[zmey_goga]

во время троения ничего не происходит, то есть конкретно не работает цилиндр.

Леша зимой такая была проблема ....когда снял форсунку - оказалась прокладка порванная ...то есть на холодую троила , разогреется -нет...ну как вариант не снимал состояние прокладки? Вообще конечно больше на глюки

зелень из трансформатора зажигания

то есть логически рассуждая: "лектричество" не любит влагу ...

[Student]

zmey_goga, Игорь, прокладки заказал завтра привезут. Заодно поеду на сервисе промоют мне форсунки на стенде без ультразвука и с диагностикой льет/не льет, держит/ не держит. Ну заодно и поговорю пусть высоковольтную часть проверят. Слишком уж похоже это все на трансформатор. А еще хочу чтобы мне поменяли местами форсунки на определенных цилиндрах чтобы узнать уйдет на тот цилиндр ошибка или нет. Тогда точно буду знать что именно барахлит.

[zmey_goga]

потом в личку напишешь скока это стит у Вас?

на сервисе промоют мне форсунки на стенде

--- Добавлено чуть позже ---

тоже хочу не колохозить , а промыть основательно..

[Student]

в личку напишешь

главное не забыть. А по поводу колечка уплотнительного - не верю я что оно так совсем влиять может. Я даже отключал фишку с форсунки и ничего не менялось. А это уже о чем-то говорит. Ладно завтра увидим все.

[zmey_goga]

у нас единственныц центр ...200 рублей форсунка ( то есть приносишь форсунки) промывают при тебе ..тестируют и отдают...кажись не так дорого...жидкость их...

--- Добавлено чуть позже ---

итого 800 рябчиков

[Student]

zmey_goga, главное чтобы без ультразвука, а то для наших такая чистка - смерти подобно.

[zmey_goga]

Student, да конечно только химия...

[Student]

zmey_goga, Игорь, я что еще вспомнил что говорит за неработоспособность форсунки - свеча абсолютно сухая. То есть бензин и не попадает в цилиндр даже. Будем после промывки думать - лампочку вешать туда, подключу во время троения, посмотрю приходит туда питание или нет, а может и просто мультиметр с собой возить буду

--- Добавлено чуть позже ---

Игорь, вот кстати и о нашем разговоре.

[zmey_goga]

Это что за четыре форсы - 4 тыка ???? дороговато

[Student]

Это что за четыре форсы - 4 тыка

да неее, ты не туда глянул

Очистка систем питания двигателя
МАРКА АВТОМОБИЛЯ СТОИМОСТЬ РАБОТ, в рублях
V.A.G. - групп:
Количество цилиндров Цена
4 сyl 1400

--- Добавлено чуть позже ---

короче так и не получилось у меня сделать табличку красивую. Итого за промывку 4 форсунок - 1400 российских.

[zmey_goga]

Такую?