Много ли среди нас мотоциклистов?

[u36a]

jzl, ок СПС, подумаю))))

--- Добавлено чуть позже ---

Огнём стрелять и хлопать тоже прикольно))) короче получается надо банку вешать и кат пробивать)

Кстати ещё трату одну упустил на мотик, всё-таки думаю на счёт демпфера.... А он недешёвый...

[jzl]

всё-таки думаю на счёт демпфера

Потраться, не пожалей денег. Бывало пару ситуаций, когда он меня спасал.

Огнём стрелять и хлопать тоже прикольно))) короче получается надо банку вешать и кат пробивать)

Нулевик скорее всего придётся ещё поставить. Сначала попробую как будет без него, а то уж больно он дорогой.

[u36a]

Да, надо его покупать, сам понимаю. Получается что хорошие штаны альпинстарс с перфорацией и нормальный демпфер это ещё + 40к, а то и дороже))) надо золотую антилопу ловить в общем)

[Видади]

Да да, это та самая вилка. Если ты имеешь в виду, их(этих двух шестерен) зацепление , то смотрел, грани на зубьях острые, и по краям отверстий под зубья не сильно изношено, вот место где сама вилка сидит пропустил, ну да ладно.

Всем привет, небольшой отчет, вообщем купил я почти все запчасти. А именно оч много, и началась работа.
По двигателю:
1) Копирный вал.
2) Вилка переключения.
3) Корзина.
4) Диски сцепления с пружинами и прокладкой сцепления.
5) Цепь грм.

Ну и не по двигателю тоже малость.
С субботы собирал в гараже при минус 2.

С коробкой всё прошло гладко. Купил фиксатор резьбы, герметики, маркер для меток грм итп. Все поменял закрутил.

Решил менять грм. Тут все прошло совсем не так гладко как хотелось. А именно камнем предкновения служил свечник и моего комплекта инструмента. Если первую свечку я выкрутил, то со второй ..... он застрял в колодце и не вытаскивался. Мы вытаскивали его оттуда три часа. Грели газовой горелкой, поливали всем чем можно. Вообщем вечер субботы был испорчен. В итоге я его вынул в пол двенадцатого ночи и не много попортил резьбу в блоке, пару витков. Хорошо свечка длинная и это не так критично.
На следующий день выбирал свечник в магазине со штангель циркулем. Самый тонкий был всего на 0,5 мм меньше моего в диаметре. Купил, с ним всё открутилось.
Установил грм как в мануале написано. И собирал мотор целый день. Собрал к вечеру. Вечер тоже не задался . Нашел лишнюю деталь. Как потом понял из мануала шайба прикрывающая роликовый подшибник вала коробки со стороны коробки. Сегодня буду снова половинить, и собирать заново. В любом случае уже рад, от того, что передачи все щёлкают, колено крутится, цепь грм натянута. Кстати насчет грм, цепь старая была ничего. Гремела она от того, что натяжитель был заклинен. И тупо не отщелкивался. Я поколдовал на ним, растянул его пружину. Установил, пока норм. Потом, если что, новый закажу. В германии новых я не нашел в наличии, а из америки не отсылали. Из америки мне отправили только новую вилку. Которая шла целых четыре недели. Кстати, хотел бы заметить, что все посылки в германии, стоимость которых превышает 22 евро облагаются ндс(если они отправлены туда не из ЕС), поэтому с вилкой мне можно сказать повезло, он прошла таможню так.

Собиралось в любом случае веселее чем разбиралось при минус 15, тогда у нас была газовая пушка, конечно было лучше чем без неё , но все равно не ташкент .
Ещё испортили шпонку каленую под диском зажигания на колене, в субботу. Правда не я это был.... ну да ладно. Вышел из положения сл. образом. Взял сверло по металлу 4мм и сделал из его задника болгаркой шпонку. Получилось хорошо. Стоит как влитая. Да и метал я думаю крепкий, родная шпонка была калёная, поэтому решил делать из сверла.

Ну, а так работы ещё вагон. В планах покрасить раму. Дома лежит проводка, я её прозваниваю изолирую, и избавляю от колхоза. Но думаю к сезону быду готов.
Сейчас хотел собрать двигатель чтобы потом не потерять ничего, ну и не забыть как что было, и куда это прикручивать. Пока по двигателю мне не хватает для его полной установки, двух прокладок, 1ну поддона, и ещё одну с одной стороны.

--- Добавлено чуть позже ---

пора бежать...

[jzl]

Пока по двигателю мне не хватает для его полной установки, двух прокладок, 1ну поддона, и ещё одну с одной стороны.

К чёрту прокладки, герметик тебе поможет, есть в любом магазе, и не надо ждать целый месяц.
А чего, кстати, решил цепь ГРМ менять? Обычно замены натяжителя хватает. Или у тебя были расходждения по меткам?

[Видади]

К чёрту прокладки, герметик тебе поможет, есть в любом магазе, и не надо ждать целый месяц.
А чего, кстати, решил цепь ГРМ менять? Обычно замены натяжителя хватает. Или у тебя были расходждения по меткам?

да не, (из машины пишу поэтому кратко),метки не смотрел, купил чтоб потом второй раз не половинить,там по книге замена раз в 45 тык, сколько у него пробег никто не знает, я думаю тыщ 50.

[u36a]

Видади, цепь реже меняют, чем раз в 40-50) смотря как следить и ездить. На счёт герметика тебе верно сказали, если поверхности не убиты, то всё ок будет!

Когда же уже сезон, снега жесть выпало, как будет проходить открытие в первую субботу апреля, я х3))) Мб перенесут, температуры тоже ещё минусовые

[Видади]

хотел собрать двигатель

Собрал вроде осталось навесное, крышки, сцепление итп. Сегодня не пойду уже туда, надоело.

[jzl]

купил чтоб потом второй раз не половинить

Тоже верно . А вкладыши не смотрел?

--- Добавлено чуть позже ---

Я тут на днях свою клизму заводил после почти полугодовалой стоянки - завелась сразу, как будто вчера ездил. Послушал как новый выхлоп звучит.
Что-то сцепление шумит, когда выжимаешь, так разбирать неохота .

[Видади]

Тоже верно . А вкладыши не смотрел?

смотрел, на мой неискушенный взгляд норм, задиров и износа не видно, а дальше я в этом не сильно разбираюсь.

Я тут на днях свою клизму заводил после почти полугодовалой стоянки - завелась сразу, как будто вчера ездил.

это хорошо

Что-то сцепление шумит, когда выжимаешь, так разбирать неохота

так может диски слиплись? от долгой стоянки? Не?

[jzl]

так может диски слиплись? от долгой стоянки? Не?

Да вот не знаю. Главное что шумит, когда выжимаешь. То есть какой-то косяк с дисками скорее всего.
Разберу посмотрю как-нибудь.

[оборотень]

мне еще 1,5 недели ходить а потом поеду лепить "горбатого"

[Влад (Псарь)]

оборотень, к сезону готов? У нас народ активизировался То за инструментом приходят, то прикатывают технику на запуск с севшими АКБ

[оборотень]

оборотень, к сезону готов?

дык вот 8-го поеду готовиться....ТО с ОСАГо уже зарядил..мот осталось впорядок привести и готов. Единственное - очкую гнать после продолжительного перерыва "домой" +-70 км

[jzl]

очкую гнать после продолжительного перерыва "домой" +-70 км

Да фигня, через 500 м всё вспомнишь. Я в прошлом сезоне почти сразу закозлил, не успев и 1 км проехать.

[u36a]

jzl, +100500 А на счёт сцепы не торопись, покатайся, шумит - значит работает. Ну это конечно не всегда так, но частенько после долгих стоянок выскакивают звуки странные, а порой страшные.

оборотень, Паш, у тебя же вроде опыт достаточный, что ты очкуешь?


Влад (Псарь), привет! Давно хотел поинтересоваться, где ты в ВАО находишься, сервис я так понимаю? Заехал бы)

[jzl]

частенько после долгих стоянок выскакивают звуки странные, а порой страшные.

А я хз как он работал раньше, это первый раз когда я завёл его после покупки в конце осени .
Я на нём как-то прокатился летом немного, но уже не помню как это было.

[Влад (Псарь)]

****, Молостовых знаешь? Вот на пересечении Молостовых и Напольного ГСК , там я и нахожусь Заезжай, посмотришь на наш ( нехорошее слово) сервис Может , кстати, кого из местных байкеров знаешь. В ГСК много кто на спортах летом катается

Единственное - очкую гнать после продолжительного перерыва "домой" +-70 км

Мастерство не пропьешь Ну может первые 10-20 минут непривычно, а потом навык восстановится. Только асфальт нормально прогреется наверное только к маю при такой температуре на улице

[оборотень]

да я мужики понимаю готов сделаю!

Тезка, сконектимся, я Влада "товарню" покажу

--- Добавлено чуть позже ---

ну я это чо, извиняУсь, бухаю, Д\Р у зама........в говень гы

[u36a]

Влад (Псарь),
оборотень, ок, договорились)