Остались только мы, владельцы - 1.8!!! Сколько нас???

[Domingos]

ivvan, А на наших стойках есть подруливающий подшипник как на Вазах 09, 10? Может он Потому что я бы тоже не сказал что у меня тихо, все рычаги проверил вроде норма. Раньше тише было

[ivvan]

подруливающий подшипник

что за подшипник такой? если имеешь ввиду подшипник в опоре то его там нет т.к стойка не вращается

[Domingos]

что за подшипник такой? если имеешь ввиду подшипник в опоре то его там нет т.к стойка не вращается

Не знаю как объяснить, но сверху он стоит на 09. Если стойка не вращается то наверно его там нет. Значит стойкам у меня тоже, жестковато стало и громко как то, ещё заметил как колесо в яму "падает" стук прям, удар глухой. Может вытекли давно, а я всё... Посмотрел новые не дешёвенькие так

[ivvan]

ещё заметил как колесо в яму "падает" стук прям, удар глухой.

да да да очень похоже как у меня

[Nuvolari]

Стойки потели по осени, а сейчас сухие,

Скорее всего да. У меня перед заменой то же самое было. Итог комплект стоек под замену. Ставил Бильштайн по 2500 за стойку.

--- Добавлено чуть позже ---

яму "падает" стук прям, удар глухой.

Это может и не стойка быть а опорный подшипник.

--- Добавлено чуть позже ---

А на наших стойках есть подруливающий подшипник как на Вазах 09, 10

А зачем он нам нужен? У нас подвеска подруливающая (многорычажка).

--- Добавлено чуть позже ---

над одной заглушкой у меня почему то трубка кондюка

У меня доступ ко всем болтам, причем именно болтам. Таким как у тебя на фотке между трубками. А заглушку вообще нашел только одну и та не снималась ни когда. Если надо завтра по светлу фото сделаю

[Domingos]

Nuvolari, Ну я да напутал. Опорный, тоже о нём говорили мне. Менял ты?

--- Добавлено чуть позже ---

Как проверить опорник, пошатать, покачать, подергать за крыло и слушать стук???

[Nuvolari]

вот фотка из базы знаний, 2 гайки откручиваем и вынимаем стойку
Нажмите на изображение для увеличения. Название: 10620445ecbd.jpg Просмотров: 3 Размер: 176.8 Кб ID: 49401

Так он вот он на фото как раз и виден сверху резинка это он.
Я не менял у меня при съеме стоек оказалось что он жив.
Говорят что только визуально можно определить жив он или нет.
Судя по фото можно попробовать стойку пошатать в стороны если в верху будет гулять значит надо лезть смотреть.

[Nuvolari]

[Nuvolari]

не не именно 2 гайки

Не слушай я все таки наверное их не нашел. Завтра днем еще посмотрю. Ночью да еще кузов черный не нашел их наверное. Отчет посмотрел и что то мне кажется что я туплю. Одну заглушку нашел, а вот второй в упор не вижу.

[ivvan]

Ставил Бильштайн по 2500 за стойку.

у меня пакет "для русских дорог" стойка в 2раза дороже стоит

Это может и не стойка быть а опорный подшипник.

может, но гремело бы постоянно если опора сдохнет

У меня доступ ко всем болтам, причем именно болтам. Таким как у тебя на фотке между трубками. А заглушку вообще нашел только одну и та не снималась ни когда. Если надо завтра по светлу фото сделаю

странно, кузова то одинаковые вроде, технологические отверстия должны присутствовать

Как проверить опорник, пошатать, покачать, подергать за крыло и слушать стук???

думаю резкого движения так не получится сделать, можно уголок попробовать положить под колесо и взад/вперед поездить

--- Добавлено чуть позже ---

а вот второй в упор не вижу.

одна под трубкой кондюка, другая возле перегородки которая моторный отсек от отсека с АКБ отделяет

[Nuvolari]

у меня пакет "для русских дорог" стойка в 2раза дороже стоит

Стесняюсь спросить а что в этот комплект входит чего нет у меня? И почему стойка в два раза дороже, что в ней отличается от обычной. Оригинал и у меня дороже раза в два-три. Я себе брал на украине. В Белгороде менее 3200-3500 не подходи.

--- Добавлено чуть позже ---

у меня пакет "для русских дорог" стойка в 2раза дороже стоит

Стесняюсь спросить а что в этот комплект входит чего нет у меня? И почему стойка в два раза дороже, что в ней отличается от обычной. Оригинал и у меня дороже раза в два-три. Я себе брал на украине. В Белгороде менее 3200-3500 не подходи.

[ivvan]

Стесняюсь спросить а что в этот комплект входит чего нет у меня? И почему стойка в два раза дороже,

чуть больше клиренс, стойки длиннее чем обычные, пружины другие, мягче подвеска, вроде так. Задние уже поменял амортики, поставли каябу, вроде нормально все, а вот передние жаба давит

Только что поменял сальник правого привода, теперь там тоже должно быть сухо, НО, усмотрел потеет в районе стыка поддон/блок либо сальник ГРМ како-то, спереди пока следы масла. Как то напрягать уже стало, ведь все новое и недавно заменено я в печали...
И еще, кто менял сальник привода и держал в руках фланец, видели на фланце подшипник сидит? как то он фигово у меня крутится, с шумом, никто не менял его? етка говорит, что он только с фланцем идет, цена больше 7тыс... что то же не радует

[Nuvolari]

стыка поддон/блок

А следы масла только спереди?
Сальник коленвала может. Я себе его месяца два назад как поменял. Вроде сухо. Вообще я начинаю по не многу присоединятся к твоему мнению что машина кажется сопливой. До 200т км было все ок, а сейчас понеслось. Сначала не понятно почему начал течь радиатор, поменял, потекло с датчика ОЖ, посадили на герметик, потекла жидкость гура с соединения шланга с бачком, еще не добрался, тек сальник коленвала заменил, потекло с прокладки между маслоохладителем двигателем, заменил, теперь потеет в районе натяжителя цепи, надо менять прокладку. Сейчас снизу все вытер думаю от куда еще потечет.

--- Добавлено чуть позже ---

благо что сальники и прокладочки копеек стоят. Я вот надеюсь поменять их все и еще тысячь на 200 забыть что такое потеки в моторном отсеке даже сам удивляюсь какой я наивный

[Domingos]

чуть больше клиренс, стойки длиннее чем обычные, пружины другие, мягче подвеска, вроде так. Задние уже поменял амортики, поставли каябу, вроде нормально все, а вот передние жаба давит

Вань у меня тоже пакет плохих дорог 1ВВ, но мне кажется и как я сравнивал, наша наоборот жестче

[Nuvolari]

наша наоборот жестче

Ну вот мне тоже кажется что должно быть жестче. Хотя могу сказать что на свой клиренс не жалуюсь. Вполне хватает. Катался на БМВ в 34 кузове - после нее как на джипе.

[Domingos]

после нее как на джипе.

А мене иной раз 1ВВ не нравится, летом например, высоко морда смотрится, а зимой я только раз по сугробам, на бордюрчик без проблем У родственника обычная, вот там ципляем, и визуально разница, мой как трактор.

Nuvolari, Ты по вин посмотри может ты тоже с высокой?

[Nuvolari]

не у меня чистый немец. А для плохих дорог подвеску ставили на россию если не ошибаюсь.

[ivvan]

начал течь радиатор, поменял, потекло с датчика ОЖ

теперь потеет в районе натяжителя цепи, надо менять прокладку

не поверишь, все это прошел зимой

потекло с прокладки между маслоохладителем двигателем

у меня круглая прокладка просится на заменй, со следующей заменой масла сделаю

наша наоборот жестче

может, хотя даже по логике она должна быть мягче кочки,ямы трясет больше, что бы меньше прокладку между рулем и сиденьем трясло надо мягче подвеску.

А для плохих дорог подвеску ставили на россию если не ошибаюсь.

вроде да, у меня по крайней мере диллерский машин + улучшеная шумоизоляция(в других пассатах не катался не могу сравнить), омыватели фар, подогрев сидушек/зеркал/форсунок омывателей лобового, короче для суровой эксплуатации в России, Это если расшифровку VINа смотреть

[Nuvolari]

на фланце подшипник сидит?

Я так понимаю ты про игольчатый подшипник говоришь? Я менял но менял вместе с флянцами с двух сторон. В харькове еще и вместе с заменой боковой крышки. У меня там посадочное шарикового подшипника разбило. И привод болтался. За одно с полной промывкой и заменой всех сальников вместе с шрусом внутренним и маслом. 20т.р. взяли.
Здесь тоже сказали что они отдельно не продаются, но на станции сказали что надо брать фланец и ехать по магазинам подбирать подшипник. Сказали подобрать реально.
Кстати сальник из за крышки и пришлось менять. Там вообще была история покрытая мраком. В общем официалы мне меняли сальник заменили сказали все ок. Через 6т.км раздался бьющий звук. Доехал до станции, подергали привода, а они болтаются. Сняли коробку открыли масла грамм 300 сальника нет, вернее остался один наружный ободок, а посадочное место для подшипника в крышке элипсом. И все масло активно так сверкает на свету металлической стружкой. Короче красота неописуемая. Ощущения не передаваемые когда понимаешь что попал на коробку. А вот эти подшипнички что на фланцах вообще не крутятся, вернее крутятся но напоминая эксцентриковый вал. Собрали назад и знакомый увез ее в Харьков. Итог крышку поменяли, коробку промыли два подшипника поменяли + оба фланца вместе с подшипничками под замену. 2-год езжу почти 100т.км намотал все ок. Только я вот уже тогда не помнил мне в коробке на одной станции меняли масло, а у официалов сальник. Кто из них там последний лазил не знаю. Так вот меня терзают смутные сомнения - кто то из них туда масло забыл залить, и в итоге разбило крышку. Т.к. течей масла после замены сальника я не видел. Если не так то когда официалы сальник меняли они должны были видеть что привод болтается но промолчали.

[Nuvolari]

у меня круглая прокладка просится на заменй, со следующей заменой масла сделаю

Она стоит копейки. 130р по моему. Менял сам. Как показано в базе знаний, только я патрубки не снимал а просто пережал их плоскогубцами и ручки плоскогубцев замотал изолентой что бы не разжимались. Старую достал была как пластик уже.
Кстати вот фото крепежей стоек. У меня все ок ни чего не мешает.

не поверишь, все это прошел зимой

Поверю. Мне осталось только до натяжителя добраться. Прокладка не дорогая а менять наверное сам буду.