Насос-форсуночники, объединяйтесь! (перекличка)

**ksa** · 11.02.2012, 12:49

putnik1, хочешь лишний раз расстроиться?

**slon-br** · 11.02.2012, 13:26

ksa,почему

**Dima_man86** · 11.02.2012, 13:28

Сообщение от slon-br

ksa,почему

у них все ок!!! А у нас в Беларуси в этом году ваще ужасное топливо!!!

**slon-br** · 11.02.2012, 13:48

Dima_man86, кризис

в -20 с пол тыка
Правда я у трактаристов 20 литров взял смешанной с керосинам и расбадяжил с той что в баке (летняя) и 2х тактным маслом

**Tolya** · 11.02.2012, 14:05

Сообщение от Dima_man86

програмно заглуши! и не буде ошибки.

Сообщение от Денис-80

на эту тему много споров, каждый решает сам для себя, глушить ЕГР или нет
Вот одна из тем:
https://passatworld.ru/showthread.php?t=125943

Спасибо. Этой темы в поиске че-то не нашел.

**Dima_man86** · 11.02.2012, 16:42

Сообщение от slon-br

Dima_man86, кризис

в -20 с пол тыка
Правда я у трактаристов 20 литров взял смешанной с керосинам и расбадяжил с той что в баке (летняя) и 2х тактным маслом

У меня тоже хорошо заводится, несмотря на 2 мертвые свечи!!!http://www.youtube.com/watch?v=sqRmx...-U3bK6sVAaJHm_ на этом видео заменена свеча 2-го цилиндра, а свечу 4-го цилиндра поменял 30 мин назад))) Я просто очень удивлен что пассат вообще заводился! Я ничего в соляру не лью, арктику и био не использую. Только на АЗС!

--- Добавлено чуть позже ---

завтра обещают в наших краях -24С. Посмотрим как на всех свечах стартанет!

**tmg64** · 11.02.2012, 16:58

Кучеряво живёте!!!! -24 не есть кризис!!!!

**prigodich** · 11.02.2012, 22:49

Кто менял маслосъемные колпачки? Морду обязательно разбирать или можно как-то подлезть к натяжному ролику ГРМ? Дымит на холодную, что аж люди косятся, прогреется - все гут.

**Денис-80** · 11.02.2012, 22:58

Сообщение от prigodich

можно как-то подлезть к натяжному ролику ГРМ?

Можно подлезть не снимая "морды"

**prigodich** · 12.02.2012, 00:10

спасибо

**slon-br** · 12.02.2012, 09:46

Dima_man86, это твоё видео? А что это за зелёная лампочка возле 20 ото у меня такой нет и то что ремень не пристёгнут тоже нет. Хотя у меня и БК нет тоже

Видно компрессия у тебя хорошая что на 2 свечи заводится. Ну я тоже ни чего в солярку не лью, мне просто надо было летнюю солярку в баке сделать зимней. Поэтому и сделал смесь.

**Dima_man86** · 12.02.2012, 09:51

Сообщение от slon-br

Dima_man86, это твоё видео? А что это за зелёная лампочка возле 20 ото у меня такой нет и то что ремень не пристёгнут тоже нет. Хотя у меня и БК нет тоже

Видно компрессия у тебя хорошая что на 2 свечи заводится. Ну я тоже ни чего в солярку не лью, мне просто надо было летнюю солярку в баке сделать зимней. Поэтому и сделал смесь.

понятно!У меня с лета осталось 3 канистры летней, так там такая каша счас, ее даже керосом не разбавишь))) пусть ждет лета!
Зеленая лампа это круиз-контроль. С завода его не было, сам выводил. Где-то тут есть тема. У меня после покупки не светились лампочки ремня, колодок, уровня омывайки. Активировал сам.

**Mishanya67** · 12.02.2012, 09:52

Подскажите по такому вопросу,хотели проверить все свечи накала,так вот на 4 цилиндр не подобраться,кто менял скажите как она снимается?

**Dima_man86** · 12.02.2012, 10:02

Сообщение от Mishanya67

Подскажите по такому вопросу,хотели проверить все свечи накала,так вот на 4 цилиндр не подобраться,кто менял скажите как она снимается?

я вчера менял! топливный не снимал, просто вытянул его из крепления, там надо будет датчик отсоединить, чтобы топливные трубки "освободить". самая проблема была снять колпачек! но я пропустил по него провод и вытянул, тянул с усилием. Там проходит резиновый шланг, его отодвинул и к свече открылся доступ. и делай с ней что хочешь. Чтобы достать фильтр, я снял хомутик, который его "сжимает".

**Mishanya67** · 12.02.2012, 10:07

Сообщение от Dima_man86

я вчера менял! топливный не снимал, просто вытянул его из крепления, там надо будет датчик отсоединить, чтобы топливные трубки "освободить". самая проблема была снять колпачек! но я пропустил по него провод и вытянул, тянул с усилием. Там проходит резиновый шланг, его отодвинул и к свече открылся доступ. и делай с ней что хочешь. Чтобы достать фильтр, я снял хомутик, который его "сжимает".

Спасибо!!!Буду пробовать

**slon-br** · 12.02.2012, 10:16

Dima_man86, буду знать теперь к кому обратиться

**Dima_man86** · 12.02.2012, 10:24

Сообщение от slon-br

Dima_man86, буду знать теперь к кому обратиться

не вопрос!

**Booxter** · 12.02.2012, 15:43

Привет всем. наступили морозы-наступил капутен моему пассу).
Погнало соляру в масло....заменили колечки на форсах - та же беда, двойной уровень за день набежал.
Как немного потеплеет, думаю подать воздух в обратный канал...и посмотреть где пузырить будет...из под форсунок или так откуда !??
Кто сталкивался с гильзованием колодцев под НФ. у меня в колодцах выработка.

**jra_alekseich** · 12.02.2012, 17:19

Сообщение от Booxter

Погнало соляру в масло....заменили колечки на форсах - та же беда, двойной уровень за день набежал.

А тандемник не смотрел?И это машину в подпись поставь

а то может у тебя его и нет а я тут умничаю

**Booxter** · 12.02.2012, 17:30

тандемник есть, но мастер бьет в грудь - типа ДАНУНАФИК он...если бы он - то фигово б заводилось.
Заводится изЮмительно, с первого пинка..
P/s/ подпись вроде поставил

Тема: Насос-форсуночники, объединяйтесь! (перекличка)

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Re: Насос-форсуночники, объединяйтесь! (перекличка)

насос-форсуночники, выручайте - скакнули обороты при запуске

масляный насос

ПЕРЕКЛИЧКА НА ...... СИМПОЗИУМ

насос-форсунки 1.9TDI

Ваши права