БК или микрик?

Сегодня после дождя ночью появилась проблема...
Началось с того, что рано утром заорала сигналка на пейджере - типа открыта дверь. Ну я подумал, что вскрыть пытаются, быстренько оделся и вниз, к машине. Смотрю - все закрыто, личинки целы. Сел в авто, завел. И тут при закрытых дверях включается свет в салоне и на приборке высвечивается "открыта дверь". По горящему плафону на двери определил что это задняя правая дверь, вышел из авто, открыл ее и опять захлопнул - значок на приборке погас, свет в салоне тоже. Через пару минут все зажигается снова - опять "открыта", хотя шпингалет вроде не выстреливает при закрытии центральным замком. Выковырял лампочку подсветки из задней двери, отключил весь свет в салоне, чтобы аккум не посадила, и поехал на работу..
Об открытой двери напоминает только лампа на приборке и голос нештатной сигналки..
Возник вопрос куда копать - в сторону жгута БК или в сторону микрика?.
Мне кажется, что это скорее микрик, поскольку при открытии закрытии двери все тухнет на пару минут, типа все норм, а потом дверь опять "открывается".. При трабле в БК ИМХО такого бы не было, горела бы постоянно..
Может кто проходил подобное? Серега ТхеТерминатор, твое мнение было бы вдвойне интересно услышать

--- Добавлено чуть позже ---

Кста, появилась мысль - так как дверь в реальности закрывается и с пульта и с нештатной сигналки (то есть после нажатия дверь за ручку не откроешь) - может быть дело в концевике? Есть ли на Б5+ концевик, который отвечает за включение света в салоне, или там все через микрик реализовано?

Воооо собрат по нездоровью машинки...

ситуация таже...сигналка показывает что открыта дверь, причем не всегда иногда не ругается...
Был у Сергея(Терминатор) - поменяли концевик - свет работает - всё оке...но сцуко* сигналка ругается=)

6APT, была у меня подобная ерунда, только на водительской двери. Во время дождя вода попала в микрик и начала создавать мне проблемы. В итоге все вылечилось заменой на влагостойкий микрик. Наши отечественные типа МП-3 МП-9 долго не жили, так же захлебывались.

--- Добавлено чуть позже ---

aka_Noble_Fish, какая именно ругается? если нештатная, то может попробовать отключить провод по которому идет сигнал открытой двери? Хотя это же периодически происходит. Если от двери дело, то при срабатывании сигналки от двери в салоне свет обязательно загорается.

Сообщение от aka_Noble_Fish

ситуация таже...сигналка показывает что открыта дверь, причем не всегда иногда не ругается..

Так у меня не сигналка, у меня машина показывает))) Загорается свет в салоне, на приборке "открыта дверь", горит подсветка на двери... И вследствии этого срабатывает нештатная сигналка с пейджером - типа, открыли дверь..

Сообщение от Student

была у меня подобная ерунда, только на водительской двери. Во время дождя вода попала в микрик и начала создавать мне проблемы. В итоге все вылечилось заменой на влагостойкий микрик. Наши отечественные типа МП-3 МП-9 долго не жили, так же захлебывались.

Ок, сенкс учту) Одно меня смущает - я эту дверь уже пару недель не открывал (задняя правая), как туда вода могла попасть? Кста вд-шкой не пробовал микрик продуть, он вроде как влаговытесняющий.. Или к нему так просто не подлезть?

Зы. Вопрос всем - отключил свет в салоне, выковырял лампу из двери и закрыл на штатный брелок - что-нибудь может разрядить аккум? Ну там аварийку при закрытии на штатный брелок аффта не врубит? Просто когда закрывал - все было норм, не моргало, а ща сижу в офисе и очкую)))))

Сообщение от 6APT

как туда вода могла попасть?

по стеклу и в дверь. у тебя для чего герметично закрыты щиты стеклоподъемника? Я когда снимал там все сырое было. ковырялся на даче под навесом в пресловутый дождь до дачи ехал.

Такие же симптомы после поездки в дождь были,тоже сигналка ночью сработала.Микрик гад.

Похожий симптом. ТОк вот в чём разница... В замок залили толи силиконовый спрей, толи устранитель влаги...ну так вот! Когда дверь полностью открыта, то лапочка в двери(которая освещает ноги)не горит и БК показывают что дверь закрыта. Когда же дверь закрыли но не полностью, то БК видит, что дверь закрытане полностью(показывает что мол открыта) и лампочка горит.

Вопрос! Можно ли привести микрик в нормально состояние работы?? Потому как он работает, но не верно!

ChEkist, при таком раскладе все равно разбирать и снимать все придется. Я бы лучше заменил микрик, дабы туда больше не лазить.

6APT, для успокоения души рекомендую сделать диагностику и поменять концевик. ОН.

Сообщение от Student

ChEkist, при таком раскладе все равно разбирать и снимать все придется. Я бы лучше заменил микрик, дабы туда больше не лазить.

А сколько примерно сие удовольствие стоить будет?? Мне говорили, что примерно 4500р.
Если удастся заставить правильно работать Родной микрик... то я бы лучше повозился))

ChEkist, в 4.5 раз дешевле.

Оу.. здорово))
Учту. Спасибо!

Сообщение от Student

6APT, была у меня подобная ерунда, только на водительской двери. Во время дождя вода попала в микрик и начала создавать мне проблемы. В итоге все вылечилось заменой на влагостойкий микрик. Наши отечественные типа МП-3 МП-9 долго не жили, так же захлебывались.

--- Добавлено чуть позже ---

aka_Noble_Fish, какая именно ругается? если нештатная, то может попробовать отключить провод по которому идет сигнал открытой двери? Хотя это же периодически происходит. Если от двери дело, то при срабатывании сигналки от двери в салоне свет обязательно загорается.

Подскажи, а какой именно микрик влагостойкий лучше купить? А то я уже купил МП-3, а ты говоришь что его лучше не ставить...

ChEkist, ты сам сможешь залезть и снять все по фотоотчетам? Если да - цена вопроса будет составлять всего лишь цену нового микрика.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от white_s

а ты говоришь что его лучше не ставить...

у меня помирал.

Проблема самоустранилась Микрик либо высох либо замерз ... в нужном положении. До этого пришлось похлопать дверью и залить в замок вд-шку (правда шансы, что она добралась до микрика 0,1%). Пока микрик глючил заметил странную штуку - при одновременном нажатии задних электроподъемников с водительского пульта задняя дверь то "закрывалась" то "открывалась". Может мне водительский пульт залило? Хотя вроде как проводка на заднюю правую дверь с водительского пульта только на стеклоподъемник и цз идет, да и то чепез БК.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от TheTERMINATOR

6APT, для успокоения души рекомендую сделать диагностику и поменять концевик. ОН.

Ну я так понял у тебя не сезон уже?

Опять начал микрик мозг выносить.. Сергей, есть возможность и время его поменять, или холодно уже?

6APT, звони, приезжай.

Сообщение от ChEkist

Когда же дверь закрыли но не полностью, то БК видит, что дверь закрытане полностью(показывает что мол открыта) и лампочка горит.

Дык это правильный режим. Лампочка подсветки должна гаснуть при полностью закрытой двери (на два щелчка)

Сообщение от Student

6APT, была у меня подобная ерунда, только на водительской двери. Во время дождя вода попала в микрик и начала создавать мне проблемы. В итоге все вылечилось заменой на влагостойкий микрик. Наши отечественные типа МП-3 МП-9 долго не жили, так же захлебывались.

Напиши пожалуйста, какой именно микрик ты использовал? Если можно, фото.

Сообщение от glide

Напиши пожалуйста, какой именно микрик ты использовал? Если можно, фото.

Присоединюсь.тоже микрики нужны.