Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

[Shmiga]

Есть подазрения что насос толком не качает

как вариант, замерь давление топлива если не мерял
топливный фильтр как себя чувствует
как я и говорил прошивка не причем

[koticka]

логи после расчиповки на стоке...

Как мне кажется, лямбда тут нипричем. Если и чудит, то ДМРВ. 147 грам на стоке в пике... чудеса
Я думаю ты в окресностях найдеш клубня с AWT на попробовать.
Тюнинх педали просто дурная вещь, мне не понравилось. Байпас ТТ тут нипричем 100%.

--- Добавлено чуть позже ---

Помогите и мне разобратся с логами!

С дизелистами у нас плохо прости

[SparXXX-11011985]

koticka,
Shmiga,
топливо померию (насос новый) отпишусь...

[kalex]

koticka,
Shmiga,
топливо померию (насос новый) отпишусь...

И тюних педали в топку...

[SparXXX-11011985]

kalex, верну все обратно (встате из за этого тюнинга никак не может случица то что случилось у меня ????)

[dimm]

И тюних педали в топку...

У меня вот сделан тоже. Мои логи посмотрите плиз, бенз 95 лукойл. Но как то бывает тупит разгон.
LOG-01-003-115-211.zip

[сергей79]

Всем здраствуйте, koticka, прошу Вас взглянуть на логи без ДМРВ, (сообщения 2421,2426,2436), раньше снять к сожелению не мог , после первых заездов приказала долго жить помпа, только вчера поставил. При снятии логов разницы в поведении машины не заметил, бензин 95.

[koticka]

Но как то бывает тупит разгон.

хехе.... ну тут особо коментировать нечего посмотри на свой столбец
"Фактическое давление наддува" - турбы то у тебя и нету ;)

[dimm]

хехе.... ну тут особо коментировать нечего посмотри на свой столбец
"Фактическое давление наддува" - турбы то у тебя и нету ;)

Это где "Фактическое давление наддува Разность". А что там должно быть? Как в расчетном? И чего турбу менять получается?

[koticka]

Всем здраствуйте, koticka, прошу Вас взглянуть на логи без ДМРВ, (сообщения 2421,2426,2436), раньше снять к сожелению не мог , после первых заездов приказала долго жить помпа, только вчера поставил. При снятии логов разницы в поведении машины не заметил, бензин 95.

Еще хуже имхо - что то с топливной. регулятор, насос, фильтр и т.п. ретардит для стока сильно.

[сергей79]

Еще хуже имхо - что то с топливной. регулятор, насос, фильтр и т.п. ретардит для стока сильно.

спасибо, фильтр новый,буду давление мерить.

[koticka]

Это где "Фактическое давление наддува Разность". А что там должно быть? Как в расчетном? И чего турбу менять получается?

Да, если все хорошо то там тоже что и в расчете с 2000-2400 в зависимости от усталости турбины.
Судя по воздуху, она действительно не дует вааще, драный байпас или неверный тюнинх такого бы не дали, при проблемах с N75 дует 0,3 и все, а у тебя упертый ноль . Заклинена? А ошибок не по недодуву нету?

[SparXXX-11011985]

koticka, а если я сегодня вытащу ваккуумный патрубок с регулятора давления и запишу лог 20 группы... ???
поидеи давление будет 4 бара. посморим будет детонация или нет...

[dimm]

А ошибок не по недодуву нету?

Вчера выскочила такая. До этого в прошлом году бывали подобные, но в основном когда топишь в жару да еще и кондей включен. Масло во впуске было, но я думал это из-за ВКГ, сейчас все почистил в очередной раз, промыл, хомуты проверил.

[koticka]

koticka, а если я сегодня вытащу ваккуумный патрубок с регулятора давления и запишу лог 20 группы... ???
поидеи давление будет 4 бара. посморим будет детонация или нет...

Не, помоему это фигня ;) а под бустом кто добавит давления? давление топлива=4бар+давление в впускном коллекторе. Т.е. на холостых 4-0.6 с бустом 1 бар = 4+1

[SparXXX-11011985]

аааа ну да точно... алексей говорил же... чет я забыл. Блин найтиб ковонить кто сможет правильно замерить.

[koticka]

Вчера выскочила такая. До этого в прошлом году бывали подобные, но в основном когда топишь в жару да еще и кондей включен. Масло во впуске было, но я думал это из-за ВКГ, сейчас все почистил в очередной раз, промыл, хомуты проверил.

Там, как я понимаю, а тут похвастаться на 100% знаниями не могу - либо она заклинена, например изза попавшего предмета некоего, изза кокса в следствии низкого давления масла, либо такое наверное может быть если вестгейт оторвался совсем. Но вот последний вариант мне не кажется правдоподобным. В любом случае там нужно вскрытие.

--- Добавлено чуть позже ---

аааа ну да точно... алексей говорил же... чет я забыл. Блин найтиб ковонить кто сможет правильно замерить.

А ты регулятор давления не менял?

[SparXXX-11011985]

koticka, не регулятор не менял

[koticka]

koticka, не регулятор не менял

Я менял вместе с насосом. Из впечатлений - удивило что он вааще работал, загажен сильно был ;) клевать и дергаться в "атоморежимах" перестала. Поменяй, он не дорогой, вдруг подклинивает.

[dimm]

Там, как я понимаю, а тут похвастаться на 100% знаниями не могу - либо она заклинена, например изза попавшего предмета некоего, изза кокса в следствии низкого давления масла, либо такое наверное может быть если вестгейт оторвался совсем. Но вот последний вариант мне не кажется правдоподобным. В любом случае там нужно вскрытие.

Дак когда вестгейт отрывает - вроде бы звон должен быть, а его нету. А насчет заклинена - я с холодной стороны патрубок снимал - крыльчатка конечно в масле была из-за ВКГ, но пальцем крутится, люфтик чутка есть радиальный, который опять же допускается. И машина то вроде как едет. Топаешь - разгоняется, тупняк бывает только если в гору едешь и ускориться резко захочешь. Или с низов.