Тяжело на хх крутить руль (добавил фото + видео)

[al88f]

а вывешивать для чего что бы нагрузки на колёса не было или как? в чём смысл кроется? и сколько нужно сделать оборотов в право? в лево?

Вообще колеса вывешивать есть смысл если заполнять систему на выключенном двигле. Просто если систему полностью опорожнить, то прежде чем заводить машину, нужно как минимум заполнить маслом насос и рейку, а крутить руль без ГУРа занятие не веселое

[striker]

оже мучаюсь с данной проблемой!замена насоса и жидкости не помогла!мастера грешат на рейку теперь!

Если тебе меняли насос ГУРа и при этом не промыли рейку, то просто работяги загубили новый насос ГУРа.

[BLOODY]

Ребят, вообщем сегодня в сервисе глянул бачек гура на заведенную жидкость не пенится, не пузырится. Масло зеленое, гарью вроде не пахнет.
Позвонил прошлому хозяину узнал когда он брал насос гура за 3000руб в экзисте 27.07.2009

Куда дальше копать?

[al88f]

Позвонил прошлому хозяину узнал когда он брал насос гура за 3000руб в экзисте 27.07.2009

за такие деньги тока Китай

--- Добавлено чуть позже ---

жидкость то менял?

[BLOODY]

Да менял в ноябре прошлого года. Но когда меняли насос машина была еще не моя...
значит менять насос 100% ???

Как думаете что лучше взять ZF за 7000руб или VAG б.у. за 3000руб ?

[al88f]

значит менять насос 100% ???

не факт, по уму померить бы давление, в общем конструкция там кондовая и быстро не должен он кончатся, хотя чего там китаезы намутили хз.
Я бы на твоем месте сначала обновил бы масло в системе.

ZF скорее всего идет в оригинале

[BLOODY]

не факт, по уму померить бы давление, в общем конструкция там кондовая и быстро не должен он кончатся, хотя чего там китаезы намутили хз.
Я бы на твоем месте сначала обновил бы масло в системе.

ZF скорее всего идет в оригинале

а смысл менять масло второй раз?

[BLOODY]

Ребят, подскажите как быть дальше?
Менять насос?

[al88f]

а смысл менять масло второй раз?

Ну меняй тогда насос, если не в напряг. Кстати момент еще, посмотри у тебя на обратке на конце шланга дросселя стоят, на них снаружи хомуты одеты?

[BLOODY]

Ну меняй тогда насос, если не в напряг. Кстати момент еще, посмотри у тебя на обратке на конце шланга дросселя стоят, на них снаружи хомуты одеты?

Это где?

[Sizzlean]

Ну меняй тогда насос, если не в напряг. Кстати момент еще, посмотри у тебя на обратке на конце шланга дросселя стоят, на них снаружи хомуты одеты?

А если нет тогда что?
Там эти хомуты держат какой то металлический патрубок, я так понял?

[al88f]

Это где?

на шланге который от рейки идет к бачку

[BLOODY]

на шланге который от рейки идет к бачку

В каком именно месте смотреть ?

в том где месте где шланги подходят к бачку ГУР?

[BLOODY]

[MAX3741]

Всем привет!
Тоже заметил похожую ситуацию, при оборотах руль легче крутится...

[BLOODY]

Всё, выснилось долгими размышлениями - что это насос не создаёт давления.

[MAX3741]

Всё, выснилось долгими размышлениями - что это насос не создаёт давления.

Поменял насос и проблема решена?
А давление как померить?

[Сергей43]

Привет всем пассатоводам у меня тоже такая же проблема утром на хх в право закусывает а в лево нормально жижу смотрел немного мутноватая. Что это может быть?

--- Добавлено чуть позже ---

Да а когда погазуешь нормально становиться

--- Добавлено чуть позже ---

Да а когда погазуешь нормально становиться

[al88f]

Всё, выснилось долгими размышлениями - что это насос не создаёт давления.

Отпишись после замены

[BLOODY]

сейчас встал вопрос либо брать оригинал, либо zf (восстановленный).
а после уже думать поменять.

ребят в среднем насколько хватает оригинала? а ZF ?