Доработка рычагов подвески и рулевых наконечников. Монтаж пресс-масленок

**ALEX94** · 03.03.2011, 11:24

офигеть, 8 страниц нафлудили

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Михаил GE

странно - я скольким людям менял рычаги - наоборот - шаровые в мясо....

у меня сайленты тоже всегда как новые

--- Добавлено чуть позже ---

как прикрутить опрос к теме? не пойму

--- Добавлено чуть позже ---

прикрутил опрос к теме

а то мнения расходятся, от нормальных доводов за и против, до непонятного стёба от кулера например. голосуем и посмотрим как лучше

так сказать выясним опытным путем

**Alexx76** · 03.03.2011, 12:23

Технология восстановления рычагов не такая

http://www.cam-spb.ru/ Вот тут всё расписано

А ваше эт колхоз, новые и всё!!!

**ALEX94** · 03.03.2011, 12:29

Alexx76, это восстановление сайлентов. тема про шаровые опоры так то

**JohnyB5** · 03.03.2011, 12:35

Сообщение от Alexx76

Технология восстановления рычагов не такая
http://www.cam-spb.ru/ Вот тут всё расписано

спасибо, поржал

особенно

**Alexx76** · 03.03.2011, 12:37

ALEX94, Тами про шаровые, смотри внимательней http://www.cam-spb.ru/2

--- Добавлено чуть позже ---

JohnyB5, Меня тож прикололо

**ALEX94** · 03.03.2011, 12:48

Alexx76, у меня знакомый в перми на опеле вектре реставрировал шаровые путем заполнения их расплавленным капролоном, говорит что проехал 200 тык и они как новые, стоит 300 рублей за штуку

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от JohnyB5

спасибо, поржал

особенно

это что то с чем то

**Alexx76** · 03.03.2011, 12:54

Надо будет питерцев озадачить

я даж верхний рычаг пожертвую остался после замены

**Rvs2** · 03.03.2011, 13:08

как обещал фото образцового ремонта проводки от немецких официалов, ценник за всё это 21евро (позиция 99999999)!!!

Вот оно непогрешимое немецкое качество!!! Не, наверно так в Эльзе описано!

Я думаю всем видно где следующие 21евро будут. Сейчас потеплеет разберу этот немецкий колхоз и погляжу как же там внутри, а то чё-то уже лампа в багажнике не горит. ;)
Я не являюсь долгим владельцем пассата, но за пол года эксплуатации косяков в конструкции нашёл как минимум два. Во первых вискомуфта охлаждения, не догоняю нафига было менять простой электро вентилятор, который работает максимум 3-4мес в год, на сложный механизм, шкивов, ремней, приводов и при этом выход её из строя приводит к большим последствиям для других элементов. Во вторых водяной насос сажать на ремень грм, а тут в чём экономия, значит для вискомуфты ремень приладить нашли как, а для насоса не удалось ни чего придумать, а то что его заклинит и мотор в хлам- недоработкой считать не будем. Так что если как вариант недостаточная смазка рычага значительно сокращает его срок службы - вполне имеет место быть.

Вот фото родного рычага с конвейера, был заменён в сентябре 2010г. пробег 175т. состояние пыльника считаю нормальным, почему тогда рычаг вышел из строя???

**ALEX94** · 03.03.2011, 13:14

Сообщение от Rvs2

Во вторых водяной насос сажать на ремень грм

не на всех движках так

на моем AFN к примеру на ремне генератора сидит помпа

**Rvs2** · 03.03.2011, 13:17

Сообщение от ALEX94

не на всех движках так на моем AFN к примеру на ремне генератора сидит помпа

ооо исправили косяк!!!

**ALEX94** · 03.03.2011, 13:30

Сообщение от Rvs2

ооо исправили косяк!!!

при чем тут косяк? у меня так то старше твоего двигатель

просто конструкция другая

**mixa** · 03.03.2011, 13:36

Сообщение от Rvs2

ооо исправили косяк!!!

Сообщение от ALEX94

на моем AFN к примеру на ремне генератора сидит помпа

не стоит забывать,что AFN перекочевал на Б5 с предыдущего кузова,где большинство конструктивных решений поражает своей простотой и живучестью в наших нелегких условиях эксплуатации

**Rvs2** · 03.03.2011, 13:40

кстати гляньте на ценник по замене масла у буржуев 92евро!!!

**mixa** · 03.03.2011, 13:55

Сообщение от Rvs2

ценник по замене масла у буржуев 92евро!!!

это удивление или возмущение?

канистра масла 10w40 у официала по этому чеку 31 евро.фильтр-10 евро.сколько у нас?

**ALEX94** · 03.03.2011, 14:16

Сообщение от mixa

фильтр-10 евро.сколько у нас?

http://online.emex.ru/pub/finddetail2.aspx
у нас дешевле

**Rvs2** · 03.03.2011, 14:58

Сообщение от mixa

это удивление или возмущение?

и то и другое.
Это либо мы льём всякую дрянь либо у них цены ломовые, имхо склонен к первому

**ALEX94** · 03.03.2011, 16:06

сдается мне, что ушли мы от темы

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от TheTERMINATOR

Сразу колпачки надо надеть на масленки,

вуаля

**Rvs2** · 03.03.2011, 19:01

Сообщение от ALEX94

вуаля

отлично!!

а как плюс поставить??

**ALEX94** · 03.03.2011, 19:04

убрали плюсомет. вообще много что изменилось на форуме, медали вон всем раздали, меня почему то забыли

--- Добавлено чуть позже ---

хааачу медалькуууу

**Leshiy_minsk** · 04.03.2011, 09:41

Еще вопрос почти по теме. Погуглил тут немного и пришел к странному выводу: оригинал и полный китай - разрушается шаровая в рычаге, а точнее стирается вставка из капролона. Почему китай так быстро умирает? И там и там капролон. Неужели только из-за пыльников и отсутствия смазки? Ни у кого нет статистики по дешевым рычагам но смазанным перед установкой и где за пыльниками следили?

Результаты опроса: монтаж пресс-масленок в рычаги подвески это

Тема: Доработка рычагов подвески и рулевых наконечников. Монтаж пресс-масленок

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Замена рулевых наконечников.

Махонький опыт замены рулевых наконечников за два дня...

Замена рычагов подвески и ГРМ

Киньте пожалста номерки рулевых наконечников...

РЕМОНТ ШАРОВЫХ ОПОР НИЖНИХ РЫЧАГОВ ПОДВЕСКИ

Ваши права