Бензин VS Дизель!!!

[novcyber]

Дизель рулит, если рулишь, то есть ездишь много, по молдавским меркам более 20 тыс в год уже выгодно, учитывая не только разницу в цене авто, но и в его ремонте.
Я вот знакомым, кто стоял перед выбором, так и говорил, будешь ездить много, однозначно дизель, не будешь - бензин.
Арифметика простая.

[COOLLER]

Давай так. Как у тебя средний за 1000 км? И какая средняя при этом?

9.4 и ли 9.5, средняя около 30.

А перед Новым годом в пробках, где едешь 2 км 2 часа тоже 7 л. расход? Я думаю все 25

В таких режимах и у дизеля 25... А на месте за 2 часа, если проехать 100м, то вообще 99.9

[Slog]

Зимой пусть солярка зимняя на 2 р. дороже 95 бензина(обозначим за -Сz), летом пусть дешевле на 2 р. (обозначим за Сl). Т.к. зима 3-4 мес в году, то получим за год средняя цена ДТ дешевле бензина на 0.7 р. ( (-Сz*4+Сl*8)/12 )
А получается что если хотя бы вернуть свои затраты на покупку дизеля(если он берется для именно экономии) надо на нем проездить 187500 км

Пусть топливо круглый год стоят одинаково, но бензинка жрет 12 литров, а дизель 7. Тогда 100 тр разницы отбивается за 100/12*7 = 58 тыс км. Нет?

[Vasilich]

Дизель рулит, если рулишь, то есть ездишь много, по молдавским меркам более 20 тыс в год уже выгодно, учитывая не только разницу в цене авто, но и в его ремонте.
Я вот знакомым, кто стоял перед выбором, так и говорил, будешь ездить много, однозначно дизель, не будешь - бензин.
Арифметика простая.

ХЗ. Я сейчас меньше стал ездить, чем раньше. Но все равно смотрю только на дизель... Хотя с бензином машину найти гораздо проще

[novcyber]

ХЗ. Я сейчас меньше стал ездить, чем раньше. Но все равно смотрю только на дизель... Хотя с бензином машину найти гораздо проще

Ну это уже идет личная симпатия. А я подытожил про выгоду. Я-то тоже кроме дизеля ничего не вижу вокруг себя.

[Vasilich]

9.4 и ли 9.5, средняя около 30.

Ну вот она 20% экономия. А если учесть, что у меня разброс по форсам есть сейчас, то еще больше можно добиться.
А и еще, у тебя МКПП...

[COOLLER]

Ну вот она 20% экономия.

Вась да...но у меня мотор на 55% мощнее Так, что ХЗ. Если бы соляра была 20, а 95 27р...то беспорно. Но когда дизель дороже 95, что я видел сегодня на Лукойле...экономия под вопросом.

[Vasilich]

Вась да...но у меня мотор на 55% мощнее Так, что ХЗ. Если бы соляра была 20, а 95 27р...то беспорно. Но когда дизель дороже 95, что я видел сегодня на Лукойле...экономия под вопросом.

Да пофиг. Все равно следующую тоже с дизелем буду смотреть. Нравится подхват с х.х. и пробег на баке Еще звук нравится, если честно Особенно V6 tdi
А где ты 55% взял? 12 всего... А как же момент???

[FalconM]

Дизель экономичнее, это неоспоримо, даже если заправляться на заправке. А большинство дизелистов заправляются где нибудь с рук. Летом я например покупал по 14 р. Брал по 50 литров.. Это 700 р. А это можно от нас до Москвы доехать-1000км!!!!!!!!... Бензина думаю мало кто может купить по такой цене, а соляру найти всегда можно подешевле. Да и какой смысл спорить?. каждый сам решает на чём ему ездить.

[COOLLER]

А где ты 55% взял? 12 всего... А как же момент???

200лс и 130лс...ну хорошо...54 процента.
А что момент? У меня он 280нм, а тебя 310нм...но едет лучше бензин.

Да пофиг.

Ну как пофиг, Вась...

[Vasilich]

200лс и 130лс...ну хорошо...54 процента.
А что момент? У меня он 280нм, а тебя 310нм...но едет лучше бензин.

Во хитрец! А ты дизель тоже тогда с чипом смотри. 163 л.с. и 405 момента.

Ну как пофиг, Вась...

А так. Ездил на 1.8т и не раз. Не мое и все. Мне рекорды с 0-100 не интересны. Мне куда интересней подхват с х.х. и эластичность.

[FalconM]

200лс и 130лс...ну хорошо...54 процента

Вообще то 65%

[Viki]

Ну при таком же ритме дизель на 20% меньше сожрал бы.

на пассате было 7л, бмв 7.5. но пассат был с двигателем в 140лс а тут 234лс и бмв тяжелее килограмм на 200-250.
в городе да бмв больше ест!!! но у меня не получается ездить с такой же скоростью как на пассате, поэтому бмв и ест больше я думаю!!

для джипа дизельный мотор мне кажется оптимальнее ))
на папином х5 4.8 у меня меньше 20-22л не получалось никак ))) даже соблюдая все правила ))
а на кью 7 3.0tdi сегодня мне дали порулить ))) 14 с чем-то, разница заметна!!! правда х5 нааамнооогггооо быстрее ))))

[COOLLER]

и эластичность.

Вась, я тебе показывал график 1.9 - его ГОРБ? Кажется, было...эластичность при этом не очень, если честно. Была бы полка как у 2.0 140лс, тогда да.

А ты дизель тоже тогда с чипом смотри. 163 л.с. и 405 момента.

Хорошо...20% расход, а мощеность на 24% выше. 24-20=4...все же бензин на 4% экономичнее!

А так. Ездил на 1.8т и не раз. Не мое и все.

Может мотор был подкалеченный?

Вообще то 65%

для джипа дизельный мотор мне кажется оптимальнее ))

Вот тут Вась я согласен с Викой! Для джипа онли трактор, там экономичность раза в 2 будет. Экономичность трактора и его момент ощущаются, когда машина весит много.

--- Добавлено чуть позже ---

Если загрузить 1.8Т с чипом и 1.9ТДИ по пола, трактор лучше поедет...факт. Но пустые...у 1.9 в стоке нет шансов против 1.8Т в стоке. Ни до 100, ни 80-120, ни после 140...

Но вообще трактор хорошая штука, мне самому нравиться. 3.0TDI V6 на Ауди тема

[Владимир_SPb]

По мне хоть по 50 руб за литр пущай будет. Я этого не боюсь!

[pavel]

для джипа дизельный мотор мне кажется оптимальнее

Для внедорожника. И прежде всего, если внедорожник используется по назначению, а не для поездок на работу, магазин и до дивана.

--- Добавлено чуть позже ---

Если загрузить

Вань, а ты все грузишь, тапки в пол нажимаешь. 22 уже вроде, пора смотреть на транспОртер

[Mario]

Не знаю, о каких режимах здесь ведется речь, но у меня с "чипом"))) по городу МСК - 15,5 л/сотню, по трассе, в режиме 150-180 км/ч около 11-ти литров, правда 98-го бенза по цене 28 руб. Правда стиль езды на этом "чудовище" стал какой-то агрессивный почти всегда)))
Вась, "насчет тяги с низов" - я уже устал буксовать))) Можем как-нить вечерком пересечься (заодно и Пионер посмтришь) или на встречу заскочи

[Москит]

Дизаль форево и пофик....

[Vasilich]

Viki, Вик, чудеса какие-то У меня на корсе жены 1.4 АКПП меньше 9л. не получается. Даже по трассе

Хорошо...20% расход, а мощеность на 24% выше. 24-20=4...все же бензин на 4% экономичнее!

Ну тут кому что... Мне это важнее:

Если загрузить 1.8Т с чипом и 1.9ТДИ по пола, трактор лучше поедет...факт.

Вась, я тебе показывал график 1.9 - его ГОРБ? Кажется, было...эластичность при этом не очень, если честно. Была бы полка как у 2.0 140лс, тогда да.

Да хз. Я как то не чувствую... Прет как только до гашетки тронешься.

Не знаю, о каких режимах здесь ведется речь, но у меня с "чипом"))) по городу МСК - 15,5 л/сотню, по трассе, в режиме 150-180 км/ч около 11-ти литров, правда 98-го бенза по цене 28 руб. Правда стиль езды на этом "чудовище" стал какой-то агрессивный почти всегда)))
Вась, "насчет тяги с низов" - я уже устал буксовать))) Можем как-нить вечерком пересечься (заодно и Пионер посмтришь) или на встречу заскочи

Ром, да я верю. Я верю, что 1.8 т быстрее дизеля. Но еще раз повторюсь, я в гонках от 0-150 не участвую... Мне кайф просто динамично, без раскрута движка, да с пробегом 800 км на баке в смешанном цикле ездить. Не более того. А 140 на АВФ-е вполне легко можно ехать

[Sten]

А у меня блин прикол, езжу всю жизнь на бензинках, а у товарища свой дизельный сервис правда у него мастера в бензинках тоже хорошо шарят, а некоторые работы похожи или одинаковы, поэтому у него практически всегда обслуживаюсь...