Audi Allroad (4B,C5)

[Сана Ботаник]

Стоит открыть любую дверь как авто (если баллон приспустил)начнет подавать в него воздух при условии если (воздух)давления достаточно в ресивере

--- Добавлено чуть позже ---

Даже не заводя авто и нет в замке ключа зажигания все делается автоматически

[sergey-25]

Все работает даже когда ключей в замке зажигания не стояло...

Ничего себе , а какой же там аккумулятор стоит , если пневма даже ночью работает ?

[Vas-El]

что значит работает, открыть клапан и спустить или накачать хватит и батареки компрессор только в ресивер воздух загоняет-- если там минимальное давление то просто машина не будет регулировать клиренс пока не будет в ресивере нужное давление.


авто регулирует когда выходишь и когда приходишь. грубо говоря- остальное время стоит не двигается.

а вообще на дизеле например АКБ 100ампер-час

[Padre]

Ничего себе , а какой же там аккумулятор стоит , если пневма даже ночью работает ?

Ой!А зачем пневме ночью работать? Клапана давление держат. У меня авто, чтобы не нагружать переднюю подвеску, на ночь морду опускает вниз. Приходишь, с сигналки снял и через 30 секун оно раз-и проснулось. Вообще прикольно, свет в салоне загораеться, и машина морду поднимает. Фантастишь...

[sergey-25]

открыть клапан и спустить или накачать хватит и батареки

Накачать , точно батарейки не хватит .

авто регулирует когда выходишь и когда приходишь.

Может быть когда зажигание включаешь и выключаешь ? Или с сигналки ?

а вообще на дизеле например АКБ 100ампер-час

На моём дизеле АКБ 80 Ампер

А зачем пневме ночью работать?

Как зачем , а если дырка в баллоне . Должна же уровень установленный поддерживать ( сами же писали )

У меня авто, чтобы не нагружать переднюю подвеску, на ночь морду опускает вниз.

А если припарковался с упёртыми колёсами в бордюр , то есть весь бампер навис над бордюром ? Опускаться не должна ? Там ведь датчики или всё равно ляжет ?

Приходишь, с сигналки снял и через 30 секун оно раз-и проснулось.

Двигатель не надо заводить ?

и машина морду поднимает. Фантастишь...

Я -я натюрлих ...

[Vas-El]

sergey-25, батарейки хватит чтоб реле открылось в блоке управления клапанами- ) качать ничего не надо из ресивера воздух- его хватит чтоб с нуля до 4 уровня машину поднять не включая компрессор
зажигание не надо включать- просто дверь открыл- со штатной сигналки снял- авто регулирует уровень. один раз- потом только когда заведёшь.

[sergey-25]

качать ничего не надо из ресивера воздух- его хватит чтоб с нуля до 4 уровня машину поднять не включая компрессор

Ух ты , какой хитрый Уродец

зажигание не надо включать- просто дверь открыл- со штатной сигналки снял- авто регулирует уровень

А это можно отключить ? официально кнопками , а не вытаскиванием предохранителя .

Допустим могу ли я ехать со скоростью 130 км/ч в третьем положении подвески ( естественно без вытаскивания предохранителей ) ?

[Vas-El]

нет нельзя. опустится до 2-го уровня, можно только адаптировать под 3 уровень) тоесть прописать значения соответствующие 3-му уровню.

[sergey-25]

Если в 3 положении постоянно ездить и в городе и на трассе , везде короче . Шрузы быстро вылетать будут или нет ? Или они там вечные ?

[Vas-El]

пока что ни у кого не умирали. так что вечные.

[sergey-25]

Хорошо , допустим я поднял машину в 3 положение , вытащил 17 предохранитель ( на компрессор ) и разогнался до 130 км/ч , машина опустится в 1 положение ? или без предохранителя пневма не работает ?

[Vas-El]

без предохранителя не работает

[Улитка]

На скорости 130 км\ч она опускается только во 2 положение, а без предохранителя она работать не будет

[sergey-25]

На скорости 130 км\ч она опускается только во 2 положение, а без предохранителя она работать не будет

То есть без преда можно лупить 200 на 3 положении и ничего не опустится

[Padre]

То есть без преда можно лупить 200 на 3 положении и ничего не опустится

Я одного не понимаю-а нафига нужны все эти эксперементы?

[Vas-El]

+1 тоже не понятно.

[Сана Ботаник]

пока что ни у кого не умирали. так что вечные.

Я менял как обычно на повороте с нагрузкой захрустел




--- Добавлено чуть позже ---

Ой!А зачем пневме ночью работать? Клапана давление держат. У меня авто, чтобы не нагружать переднюю подвеску, на ночь морду опускает вниз. Приходишь, с сигналки снял и через 30 секун оно раз-и проснулось. Вообще прикольно, свет в салоне загораеться, и машина морду поднимает. Фантастишь...

[/COLOR]Фантастишь закончится тем что когда узнаете цену переднего баллона будет слово ПИПЕЦ .авто не должно опускаться не в какую сторону.Это происходит когда начинают травить баллоны или блок клапанов .УДАЧИ.

[Padre]

Фантастишь закончится тем что когда узнаете цену переднего баллона будет слово ПИПЕЦ .авто не должно опускаться не в какую сторону.Это происходит когда начинают травить баллоны или блок клапанов .УДАЧИ.

Если не знаете схему работы баллонов на турыче не гоните пургу, ладно?И не нужно меня пугать стоимостью баллонов. Если бы я боялся цен на запчасти тура, я бы купил себе какой нить Прадо.

[Сана Ботаник]

По моему здесь тема про АЛЛРОАД а не про ТУРЫЧ .И то что про баллоны это больная тема у всех владельцев АЛЛРОУДОВ это факт .И проблем сними предостаточно .У меня и у предыдущих хозяев тоже что только не было с ними .Я даже не думал Вас пугать и предлагать Вам ПРАДО мы просто общаемся

[Vas-El]

поправка- это больная тема владельце Аллроадов дорестайлинговых)
а вообще это уже не больная тема, есть минимум 3 способа забыть о головной боли- я сейчас 4-й тестирую.