Тормоза.ремонт вакуумного насоса.

[ksa]

Если же говорим про электровакуумный насос

дизель!!!
насос тандемный!

На заведенной машине на месте давлю тормоз,педаль по маленьку уходит ......уходит и уходит. На заглушенной такого нет - это нормально или нет?

тоже сие интересует!
как понимаю это не гуд! хотя штуки 3 пробовал пасика у всех так!

[jra_alekseich]

Поменял сегодня вакуумник и появились тормоза.Такие как и подобает хорошей машине(а то я уже отвык).Отсюда вывод;Проверить его работу без приспособлений - проблематично.Теперь на заглушенной машине нажимаю резко тормоз слышно - пшик. А на том вакуумнике - неисправном такого не было.Еше вопрос не по теме;Что должен показывать мех.датчик наддува на ХХ. -........+..........а то у меня 0. Машина в подписи.Спасибо.

[Luka]

Что должен показывать мех.датчик наддува на ХХ. -........+..........а то у меня 0

Вроде в твоей теме же обсуждали про передув и тогда сделали вывод, что "0" и должен быть. А при тапке в пол что у тебя показывает?

Поменял сегодня вакуумник и появились тормоза.

Поздравлям

[jra_alekseich]

Сообщение от jra_alekseich


Что должен показывать мех.датчик наддува на ХХ. -........+..........а то у меня 0



Вроде в твоей теме же обсуждали про передув и тогда сделали вывод, что "0" и должен быть. А при тапке в пол что у тебя показывает?

При тапке в пол,самый больший результат 1,2 иногда на 4йпер.А так 1 почти всегда.Просто на бензинке у Пингвина на ХХ показывает -0.4 а у меня на дизеле 0, вот и думаем нормально или нет это?

[Luka]

При тапке в пол,самый больший результат 1,2 иногда на 4йпер.А так 1 почти всегда.

Это нормальное давление Плюс 1000 мбар атмосферного давления и ты получаешь 2000-2200 мбар в пике по ваг-кому.

Просто на бензинке у Пингвина на ХХ показывает -0.4

Ну здесь ХЗ, может обусловлено тем, что бензинка, а может надо посмотреть и сравнить технические характеристики манометров (шкала, погрешность).