Муфта генератора

[Senya]

Всем здрасте!
Подскажите, пожалуйста, кто делал. Как поменять шкив-муфту на генераторе?

[Vital 86]

Senya,
ALEX94 делал отчёт, отпишись ему

[БОМБОВОЗ]

Я делал.

--- Добавлено чуть позже ---

Если у тебя нет ключика для снятия шкива - а найти его проблематично то я делал так. Разобрал заднюю часть - якорь зажал в тиски но с этим поакуратнее. Наварил на внутреньнюю часть шкива гайку по размеру - и усё отворачивай. Поменяй сразу и подшипники.

[Luka]

Если у тебя нет ключика

Я с ключиком менял Ничего придумывать не пришлось

[Senya]

А что за ключик такой?

[БОМБОВОЗ]

Я с ключиком менял

Лука колись где ключик надыбал.

[Luka]

А что за ключик такой?

колись где ключик надыбал.

Ответы здесь, вот только фотки не сохранились https://passatworld.ru/showthread.ph...BE%D1%80%D0%B0

[БОМБОВОЗ]

Ну ты как обычно на высоте.

[wolf.di]

мне откручивали просто головой...пневмоинструментом.

[al88f]

мне откручивали просто головой...пневмоинструмент

а по подробней? а то уши все изломал, инструмент в Эльзе видел, но в сервисах на рисунок глядели как НЛО

[jra_alekseich]

Если есть внутренний торкс 6ти конечный. на рис. видно. То саму муфту в тиски зажми(все одно ей кирдык).А торксом крути( только по часовой стрелке), я так менял.

[EDD XXI]

Есть FORCE F-674, есть АИСТ 67414110, LICOTA, так что выбирайте любой, с его помощью муфта меняется за минуту

[al88f]

Если есть внутренний торкс 6ти конечный. на рис. видно. То саму муфту в тиски зажми(все одно ей кирдык).А торксом крути( только по часовой стрелке), я так менял.

И чего получится? торксом ты вал держишь, тисками внешнюю обойму, а отвертывать надо внутреннюю обойму, внешняя спокойно вращается относительно внутренней

--- Добавлено чуть позже ---

муфта на закручивание момент передает

[wolf.di]

а по подробней?

эээ...даже не знаю как по подробней...
на фото видно нужна голова на которой много шлицов...вставили ее, и резко нажали на откручивание...вот и все.
я конечно не видел специальную приспособу...но предполагаю что ей можно открутить не снимая генератор (могу и ошибаться)...
но генератор на самом деле не сложно снять...главно посмотреть как его вытаскивать.
на 1.9 все просто...на 1.8 позаморочней...2.0 я не видел как выглядит...

--- Добавлено чуть позже ---

торксом ты вал держишь, тисками внешнюю обойму,

видимо имеется ввиду: посильней зажми...чтоб и внутреннюю зажало...
или можно срезать внешнюю ...аккуратненько)))
я внешнии шрусы срезал

[EDD XXI]

wolf.di, пройди по ссылкам в моем посте на предыдущей странице

а если честно то тема

[wolf.di]

wolf.di, пройди по ссылкам в моем посте на предыдущей странице

не видел просто это как раз то что надо
...я то менял ее по другой причине...поэтому мне было все равно чем это делать)))

а если честно то тема

тема то баян...можно было и в других темах найти ответы или спросить...вроде поиск работает...
но если честно - у меня и раньше поиск по странному работал...не выдавал тему даже по точному названию...

[jra_alekseich]

видимо имеется ввиду: посильней зажми...чтоб и внутреннюю зажало...
или можно срезать внешнюю

Вот так я имел ввиду.Обычно муфту меняют потому что она заклинила так что она уже не прокручивается.

[EDD XXI]

тема то баян...можно было и в других темах найти ответы или спросить...вроде поиск работает...
но если честно - у меня и раньше поиск по странному работал...не выдавал тему даже по точному названию...

попробуй это, или это

[wolf.di]

попробуй это, или это

что попробовать? чет я не понял о чем речь

[Александр_ru]

так и быть, поделюсь секретом, как элементарно снимается обгонная муфта генератора вернее часть уже здесь сказали, а именно, снимается "задняя" часть генератора и зажимается в тиски через прокладки, но т.к. далеко не у всех есть такого размеры тики, то поступается проще, сначала ротор через прокладки зажимается струбциной(которой кстати очень удобно и быстро "утоплять" поршень в тормозной суппорт) и затем струбцина уже зажимается даже в маленькие тиски...но это не самое интересное
теперь самое интересное берётся бита на "17" или высокая гайка на "17" или отрезанная "болгаркой" прямая часть Г-образного шестигранника на "17" и лёгкими ударами( предварительно максимально точно сориентировав грани шестигранника и зубцов муфты) вбивается в муфту."Вбивается" даже звучит сильно и громко, насколько легко шестигранник заходит в муфту.Дальше всё просто, отворачиваем муфту ключом за шестигранник Муфте абсолютно никакого вреда, если только самую чуть "разомнуться" зубцы на муфте, но она не лопнет и т.д., т.е. никаких разрушающих последствий и стоит потом этот шестигранник вынуть покачиваниями из самой муфты, следующий раз он(шестигранник) уже вставляется руками в муфту без малейших ударов, но так-же крепко сидит в муфте и её гарантированно можно затянуть моментом, насколько я помню, 80 Нм. Удачи!
P.S.
я когда не знал этого секрета, снимал муфту (а вернее срезал) "болгаркой" но правда и муфта "мёртвая" была, на выброс...
ключ конечно хорошая штука и в своё время я очень завидовал Luka и интересовался, где он раздобыл такой ключ...правда много позже я видел такой ключ в продаже, 400 руб, но я уже знал секрет