0

Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 1 |
я рискнул.
для распила понадобилось снять весь узел (отсоединить штуцер от насоса) потом на станке аккуратно распилить ножовкой. все получилось да вот незадача- когда собрал все назад и завел- оказалось что течет на крышке бензонасоса под штуцером обратки.
путем разного рода комбинаций выяснил что просто сам быстросьем на обратке протекает.
решение- напялил недавно замененное резиновое колечко от форсунки. как результат - сухо. 200км полет нормальный.
![]()
пассат 2001 awt luctury 1.8t акпп
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Уважаемые форумчане, необходима ваша помощь!!! Заметил устойчивый запах бензина из своего Пассата B5. Каждое утро, доезжая до работы (10-15 мин), появляется сильный запах топлива, долго не мог найти источник запаха и вот он нашелся... запах шел из под днища в районе задней пассажирской двери, ближе к баку. Заглянул туда и увидел как бензин капает на асфальт. Причем течь перестает после некоторого времени. Если завести машину через часик, ни запаха ни самого топлива нет. Что это может быть???![]()
Спасибо: |
Получено: 95 Отправлено: 450 |
ну я бы осмотрел на яме или подъемнике место где топливный установлен..может хамут какой крякнул..может шланг где лопнул..а если нет посмотрел бы в багаджнике туда где установлен бензонасос на предмет течи..Уважаемые форумчане, необходима ваша помощь!!! Заметил устойчивый запах бензина из своего Пассата B5. Каждое утро, доезжая до работы (10-15 мин), появляется сильный запах топлива, долго не мог найти источник запаха и вот он нашелся... запах шел из под днища в районе задней пассажирской двери, ближе к баку. Заглянул туда и увидел как бензин капает на асфальт. Причем течь перестает после некоторого времени. Если завести машину через часик, ни запаха ни самого топлива нет. Что это может быть???
Passat 2.8 V6 2001 BBG АКПП передний приводhttp://www.drive2.ru/r/volkswagen/484685/ енот опередун (с)
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 1 |
у меня была описана подобная ситуация выше.
причина по которой не сразу слышен запах и не сразу капает - это потому что форма крышки насоса в которую натекает бензин имеет форму мисочки
вконце концов оказалось что течь была из под быстросьема на соединении обратки к бензонасосу
открой правую пас. дверь, опрокинь спинку сиденя,
подними коврик, увидешь крышку с 3 болрами
открутишь ее и увидешь узел бензонасос шланги и бензобак.
два шланга которые подходят к бензонасосу они с особыми наконечниками (ну у меня так по крайней мере)- я их наз. быстросьемы
у меня было так:
нашел что течет от туда.
мне сказали что это течь из трешины которая на штирьке бензонасоса на которую надеваетя шланг.
я был в шоке первое время -т.к. внезапное попадалово на 300-400$ не кажного обрадует.
но потом начал размышлять и эксперементировать:
текло ведь не срау. как только поворачиваю ключ - начинает набегать из под соединения шланга с бензонасосом.
тогда я решил проверить что будет если отсоединить шланг - и о чудо - поворачиваю ключ и ничего не течет !!!
я в раздумях - если это трешина (а что-то похоХее на нее я видел на штырьке на который насаживается шланг), то почему не течет так же как течет когда надет шланг?
и тут меня осенило что это в шланге дело - я вышел из положения очень оригинально:
штырек на который насаживается шланг имеет литое стопорное кольцо преподнятое на пару миллиметров над основанием (за которое и цепляется быстросьем),
я надел резиновое колечко от форсунки (благо имею привычку старые детали какое-то время хранить после замены) прямо между этим стопорным кольцом и основанием.
и затем плотно насадил шланг на свое место.
вот и все - течь устранил, деньги при мне, и радости полные штаны.
надеюсь мой опыт кому-то поможет
пассат 2001 awt luctury 1.8t акпп
Спасибо: |
Получено: 22 Отправлено: 1 |
Если ломаются топливные трубки - можно вместо поисков б/у купить медную трубку у установщиков газа по цене 0,5-1 $ за метр и прокладывать магистраль хоть от бака. У них гарантированно бывают диаметром 6 и 8 мм.
Пассат универсал 2005г. AWX.
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 1 |
мне кажется немного геморным обеспечить герметичное соединение между медной трубой и хрупким пластиковым наконечником от бензонасоса который в случае поломки потребует замены всего бензонасоса.
если уже колхозить так тогда просто соединить резиновым бензиновым шлангом напрямую между насосом и фильтром.
я не прав?
пассат 2001 awt luctury 1.8t акпп
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 6 |
Добрый день, уважаемые форумчане!
Вот такое "временное" решение
Вложение 123134
Вложение 123133
Прошу оценить? Нет никаких опасностей? Длина трубки сократилась примерно на 10 см. Зато ничего не капает.
VW Passat b5+ 2002 МКПП AWT
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 351 |
У меня так же сделано, только предыдущим хозяином, посажено на 3 хамута.Добрый день, уважаемые форумчане!
Вот такое "временное" решение
Вложение 123134
Вложение 123133
Прошу оценить? Нет никаких опасностей? Длина трубки сократилась примерно на 10 см. Зато ничего не капает.
PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Афигеть , сегодня случилось то же самое что описано выше у всех. Запахло бензом , доехал до дома отрыл капот в темноте слышу как что то капает и шипит , включил фонарь и обомлел бенз с трубки капает на горячий катализатор .Быстро протёр всё тряпкой , заглушил , постоял возле машины подождал пока всё остынет (лезть туда сегодня смысла нету время уже позднее ) взял 0.5 и пошёл домой справлять новый день рождения .Сказать что я разочаровался в немцах ничего не сказать были и до этого сомнения на счёт немецкого качества сегодня чаша весов окончательно перевесила .
Спасибо: |
Получено: 476 Отправлено: 60 |
Что ты гонишь на авто которому от 15 лет и больше, ни кто не расчитывал его на такой срок.
Видать ты не видел качество современного автопрома
А трубку эту давно надо было обрезать, говорили не раз уже.
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Я гоню не за то что сломалась трубка, а за то что это явление у всех , то есть одна и та же трубка в одном и том же месте .
Спасибо: |
Получено: 2,082 Отправлено: 136 |
Это именно косяк вага, у меня тоже самое было примерно, тоже запах появлялся, я думал адсорбер воняет.
К слову, с у вазов у отца вроде такой проблемы не было, хотя возраст тоже был не хилый (восьмерка была и девятка)
''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
Спасибо: |
Получено: 2,216 Отправлено: 594 |
Так у официалов, на сколько я помню, уже больше 5 лет отзывная компания по этим трубкам. Приезжай да меняй. Бесплатно.
Но мы же не такие, мы будем гонять пока пламя из под капота не бабахнет...
Das Uaz
Спасибо: |
Получено: 222 Отправлено: 443 |
у товарища на б5+ тоже потекло из этой трубки, только этот деятель куда-то пролюбил резиновый разделитель под прижимной планкой, и эта трубка протерлась о шуруп.
VW Passat B5.5, 2004, AWM, tiptronic, 4motion - продан со слезами на глазах
Skoda Octavia A7, 2015, 1.4 DSG Hockey Edition
Спасибо: |
Получено: 1,875 Отправлено: 2,494 |
Спасибо: |
Получено: 2,082 Отправлено: 136 |
Фигасе, после всех этих историй с тфси и дсг я уж думал они чета делают тока если их к стенке прижать.
''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
Спасибо: |
Получено: 2,216 Отправлено: 594 |
Где-то тема была типа "проверьте свой авто на предмет непройденых акций". Ну или самому к официалам. Хотя иногда они неохотно идут навстречу, но у меня в Автоганзе проблем небыло.
Das Uaz
Спасибо: |
Получено: 2,142 Отправлено: 1,353 |
Тоже сегодня воняло,заглянул под капот,стандартная ситуация "трубка & горячущий катализатор". ШОК![]()