0

Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
да задние полностью отключены , снят разъем между дверьми что не мешали искать причину , и если блок комфорта подключен то срабатывают три двери, и водительская срабатывает, но через пару минут , начинают все двери открываться и закрываться по произвольной форме, при отключении передний двери все прекращается , но свет в салоне по любому не появляется не поступает с бк,
Спасибо: |
Получено: 65 Отправлено: 13 |
касательно света все просто, смотри сперва есть ли на входе он(непомню точно какой пин будет) И если есть то лезь в БК, там просто реле стоит которое включает свет, возможно контакты подгорели или подклинило оно или дорожка к реле отгорела.
Ну а если на входе ничего нету то смотри предохранитель.
З.Ы. если честно я все равно до конца не понял что там с дверьми то не работает. Как то сильно обширно ты описываешь., или может это я подмороживаю
1999г, 1.9 TDI, AFN, VW Passat b5 - потихоньку становится audi c5.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
со светом вроди стало понятно в бк реле перестало работать ТИП РЕЛЕ EN2-N9 чем заменить пока не знаю , не нашел аналога, но вот со стеклоподъемником передней водительской двери хрень происходит , даже при отключенном блоке комфорта само окно открывается и закрывается и в это же время цз двери срабатывает то открывается то закрывается причем на всех дверях это происходит одновременно , произвольно без всякой команды провода вроди прозвонил все целые , когда отключаю разъем с передней двери срабатывание прекращается , значит причина в стеклоподъемнике передней двери , но вот куда копать пока не соображу , если у кого такое было или может кто знает куда копать подскажите, пожалуйста
Спасибо: |
Получено: 359 Отправлено: 625 |
Проверь кнопочный блок на двери, может там воды поллитра и все замыкает.
VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.![]()
http://s-u.su/s/8gjruots.png
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
там воды быть не может , потому что блок кнопок снят , и никогда там не было сыро , а я ж писал что все началось с замыкания провода подсветки двери провод поплавился , я его заменил а проблема продолжается
Спасибо: |
Получено: 359 Отправлено: 625 |
Тогда меняй дверной блок.
VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.![]()
http://s-u.su/s/8gjruots.png
Спасибо: |
Получено: 65 Отправлено: 13 |
со светом вроди стало понятно в бк реле перестало работать ТИП РЕЛЕ EN2-N9 чем заменить пока не знаю , не нашел аналога, но вот со стеклоподъемником передней водительской двери хрень происходит , даже при отключенном блоке комфорта само окно открывается и закрывается и в это же время цз двери срабатывает то открывается то закрывается причем на всех дверях это происходит одновременно , произвольно без всякой команды провода вроди прозвонил все целые , когда отключаю разъем с передней двери срабатывание прекращается , значит причина в стеклоподъемнике передней двери , но вот куда копать пока не соображу , если у кого такое было или может кто знает куда копать подскажите, пожалуйста
точно не помню раьем блока на левой и правой двери зеркальный или нет. Можно было бы попробовать местами блоки поменять и проверить.
1999г, 1.9 TDI, AFN, VW Passat b5 - потихоньку становится audi c5.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
на заднем сиденье точно одинаковые стеклоподъемники и замок а вот на передней не помню, может кто недавно разбирал, и подскажет одинаковые или нет на передних дверях пассажира и водителя. А ремонту блок полежит?
Спасибо: |
Получено: 359 Отправлено: 625 |
Они разные, даже в диагностике они разные идентификаторы отдают.
VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.![]()
http://s-u.su/s/8gjruots.png
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
блин совсем плохие дела ра менчять блок, а может у когото схема электрическая есть , чтоб поковырять ее
Спасибо: |
Получено: 359 Отправлено: 625 |
Неправильно думаешь. Аппаратно и программно дверные блоки отличаются. Причина: подключение внутренних кнопок управления ЦЗ и стеклоподьемниками.
VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.![]()
http://s-u.su/s/8gjruots.png
Спасибо: |
Получено: 65 Отправлено: 13 |
уверен? а дела с леворукой машиной? думаешь для этого целый отдельный модуль создавали?
Могу сказать на 99% что блок 1J0 по микросхемам и их обвязкам одинаковые. Сам разбирал когдато и справнивал. Неосовсем конечно досканально сранивал, но большую часть проверял. Так что блоки скорее програмно отличаются а не аппаратно. Аппаратно может только распиновка разьема другая. Непомню просто уже про разьем.
1999г, 1.9 TDI, AFN, VW Passat b5 - потихоньку становится audi c5.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
а как же тогда проврять если распиновка другая , не выгорит пол блока
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
да помошников грамотных в нете не так уж много
Спасибо: |
Получено: 359 Отправлено: 625 |
Ты хочешь, чтобы тебе помогли поменять дверной блок? Тогда обратись в профильный сервис, там все сделают в лучшем виде.
VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.![]()
http://s-u.su/s/8gjruots.png
Спасибо: |
Получено: 65 Отправлено: 13 |
элентарно, яж писал что точно непомню, поэтому убедиться что распиновка одинаковая или нет. Глазами сверит по цвету проводов.
Кстати уже попались мне тут двери и для интересам проверил. Разьемы одинаковые НО распиновка частично другая. Основные плюс минус и еще пару проводов сходят, остальные подругому идут.
Поэтому левый в правый совать нельзя.
1999г, 1.9 TDI, AFN, VW Passat b5 - потихоньку становится audi c5.
Спасибо: |
Получено: 65 Отправлено: 13 |
Мож кому пригодится, соответствие пинов у доресталового(1j0) и ресталового(1c0) БК.
1(16) Сигнал складывания зеркал от E231(до мая 2002г)
2(7) Концевик багажника F5(), вход.
3(17) S-contact сигнал наличия ключа в замке зажигания (до мая 2002г, после по кан-шине), вход
4(4) Личинка замка багажника F124, вход.
5(5) Клема 15, питание от замка через пред. S6 (До 2001г.), вход
6(6) Шина CAN-L comfort
7(12) Сигнал на ЭБУ люком J245, выход
8(1) Сигнал открытой двери водителя на приборку, выход.
9(9) Шина CAN-H comfort
10(8) Сигнал на ЭБУ люком J245, выход
11(11) K-line, диагностика.
12(__) сигнал подсветки приборов и кнопак, вход
13(__) сигнал для реле J398 разблокировки задней двери, выход
14(15) Сигнал скорости (V-signal), вход.
15(10) Концевик багажника F5, вход.
16(21) Земля на плафоны освещения(плавное затухание), выход
17(__) Сигнал Crash от ЭБУ подушек, вход
18(20) Питание ламп(подсветка порогов, багажника, плафоны потолка и зеркал)
19(18) Управлением актуатором замка багажника V53
20(__) минус для актуатора замка багажника V53
21(2) Кнопка открытия багажника E188, вход
22(22) Клема 30 питание через пред. S14, вход
23(23) Клемма 31, масса.
З.Ы. Проклятый немец, вот зачем было делать разную писпиновку на рестайле и дорестайле
1999г, 1.9 TDI, AFN, VW Passat b5 - потихоньку становится audi c5.
Спасибо: |
Получено: 1,875 Отправлено: 2,494 |
FILL.sa, в дужках это на рестайл?