0

Спасибо: |
Получено: 2,145 Отправлено: 89 |
а коммутатор повторю при чем?...
он двух канальныйподжигает ОДНОВРЕМЕННО ВТОРОЙ и ТРЕТИЙ цилиндр через катушку которая стоит на третьем циллиндре
второй канал коммутатора поджигает через другую катушку которая стоит в четвертом циллиндре ПЕРВЫЙ и ЧЕТВЕРТЫЙ ОДНОВРЕМЕННО
наиболее вероятный в твоем случае колсяк живет в наконечнике катушки третьего цилиндра... так понятнее?
коммутатор стоит под радиатором (железная ребристая хреновина) над катушками третьего и четвертого циллиндра (но если ты туда полезешь, то сначала закинь в заказ модуль зажигания)
--- Добавлено чуть позже ---
вот схемка от таза...
но твой модуль работает идентично (принцип действия тот же, характеристики эксплуатационные слегка отличаются ) просто выглядит гламурнее![]()
![]()
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 1,527 Отправлено: 1,393 |
т.е получаетя внутри две катушки ? а если на 2 есть искра значит катушка исправна ? и неисправность где то в проводе ?
--- Добавлено чуть позже ---
его можно отдельно заменить или проверить как то - или наколхозить как нибудь ?
возможно ли из какого нибудь неисправного б/у модуля - подлатать мой или в моем заменить провод ?
"Мочить буду в сортире аккуратно , но сильно."
VW Passat B5, 1999 г., 1.8 APT, МКПП, конд. -продан, Passat B8 Variant 1.8 LIFE Plus
Спасибо: |
Получено: 2,145 Отправлено: 89 |
Юра-Рязань, чуть выше я дал номер наконечника на катушку... и ссылку на тему в которой люди снимали наконечники и ставили новые... стоит ориг наконечник в районе 1000р
есть номер, есть схема...
в первом и во втором колодце у тебя провода... в третьем и четвертом наконечники торчат прям из модуля...
написал же... оккуратно снимай наконечники и переставляй местами для проверки... если пропуски переедут в четвертый циллиндр, то бери пару новых наконечников и будет счастье... если нет... то только модуль спасет новый
а какой, решать тебе...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 1,527 Отправлено: 1,393 |
завтра буду решать![]()
"Мочить буду в сортире аккуратно , но сильно."
VW Passat B5, 1999 г., 1.8 APT, МКПП, конд. -продан, Passat B8 Variant 1.8 LIFE Plus
Спасибо: |
Получено: 1,527 Отправлено: 1,393 |
Сделал , нашли на разборке катушку ( модуль в сборе) поменял - заработало.
наконечники менял местами - не помогло
"Мочить буду в сортире аккуратно , но сильно."
VW Passat B5, 1999 г., 1.8 APT, МКПП, конд. -продан, Passat B8 Variant 1.8 LIFE Plus
Спасибо: |
Получено: 1,527 Отправлено: 1,393 |
Вчера с Москвы ехал в Бронницах - затроило , потом задвоило - под Коломной встал нафиг, так и не смог завезтись, даже схватываний не было не было, сел аккумулятор наглухо.........на тросу дотащили - замерз как сабака. ( чет не везет)
И троило как то иначе - не как в прошлый раз - вибрации были больше.
Еще вопрос если масло меньше уровня - может как то влиять на троение ( на то что у меня) ?
вскрытие пока не делал ....
"Мочить буду в сортире аккуратно , но сильно."
VW Passat B5, 1999 г., 1.8 APT, МКПП, конд. -продан, Passat B8 Variant 1.8 LIFE Plus
Спасибо: |
Получено: 2,145 Отправлено: 89 |
нет... пока маслонасос не начнет воздух хватать будет давление и смазка мотора в полной мере... а это не меньше двух литров надо отнятьну и лампа давления масла загорится...
случай по инету не разобрать... это надо проверять... заряжай акб и проверяй искру
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 612 Отправлено: 666 |
Юра-Рязань, Юр, привет! Это ты вчера после меня так маялся?
Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
Спасибо: |
Получено: 612 Отправлено: 666 |
Юра-Рязань, афигеть... эт я походу с тобой поделился... мне с обеда не перло... то добор сломал... то карточку блокировали....))))))
ПС- за потолочек респект!
Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
Спасибо: |
Получено: 1,527 Отправлено: 1,393 |
SERegaSV, да блин стока дел много , завтра к примеру в Ухолово ехать в Ряз обл. за 150 км......а не начем![]()
"Мочить буду в сортире аккуратно , но сильно."
VW Passat B5, 1999 г., 1.8 APT, МКПП, конд. -продан, Passat B8 Variant 1.8 LIFE Plus
Спасибо: |
Получено: 612 Отправлено: 666 |
Юра-Рязань, друзья-товарищи?
Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
Спасибо: |
Получено: 1,527 Отправлено: 1,393 |
Нет компрессии - и масло нет - жрет его ведрами.
Или делать или продавать - вопрос как продать ?![]()
"Мочить буду в сортире аккуратно , но сильно."
VW Passat B5, 1999 г., 1.8 APT, МКПП, конд. -продан, Passat B8 Variant 1.8 LIFE Plus
Спасибо: |
Получено: 2,145 Отправлено: 89 |
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 1,527 Отправлено: 1,393 |
"Мочить буду в сортире аккуратно , но сильно."
VW Passat B5, 1999 г., 1.8 APT, МКПП, конд. -продан, Passat B8 Variant 1.8 LIFE Plus
Спасибо: |
Получено: 1,527 Отправлено: 1,393 |
папандос на палтос![]()
"Мочить буду в сортире аккуратно , но сильно."
VW Passat B5, 1999 г., 1.8 APT, МКПП, конд. -продан, Passat B8 Variant 1.8 LIFE Plus
Спасибо: |
Получено: 2,145 Отправлено: 89 |
Решил двигло купить?
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 2,145 Отправлено: 89 |
За полтос если только лайт вариант... Но судя по годам он врятли возможен...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG