0

Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 25 |
Поменял и 68 и 71.
сегодня вывешу фотки))
подлезал сбоку!
--- Добавлено чуть позже ---
брал б.у. с разборки у Виктора по 500р.
Prado 150 3.0D- влезает вся семья))
Спасибо: |
Получено: 55 Отправлено: 6 |
Александр_199, фокусником не работал раньше?
PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".
Спасибо: |
Получено: 68 Отправлено: 3 |
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 25 |
Сергей 29 регион,сарказм??
igor71,фотки будут!
Prado 150 3.0D- влезает вся семья))
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 25 |
Блин, не могу фотки загрузить - завтра на работе сделаю!
Prado 150 3.0D- влезает вся семья))
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 25 |
замена сервопривода климатроника N68 и N71
для выполнения сей операции понадобится набор торксов (желательно угловой или с гибким стержнем).
1. снимаем бардачок
снизу откручиваем шурупы в трех местах.
откручиваем 5 шурупов внутри бардачка
и
не забываем снять плафон освещения бардачка и аккуратно тянем бардачок на себя, дабы не сломать верхние направляющие. видим такую картину:
где красной стрелкой указан наш герой - N68.
дальше отодвигаем пассажирское сиденье максимально назад и опускаем спинку сиденья на 45 градусов(что бы ноги удобно лежали), убираем коврик и ложимся на спину головой под торпеду и на бок лицом направо.
долго не мог поменять привод: у меня заслонку заклинило в положении HI, поэтому и новую заслонку тоже надо перевести в это положение.
если посмотреть на привод, он крепится на 3-х болтах и держит одну тягу:
откручиваем болты, только потом можно с него стянуть тягу, выглядит это так:
Prado 150 3.0D- влезает вся семья))
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 25 |
и
запоминаем, куда вешать тягу!одеваем тягу на новый привод и можно ставить на место.
по поводу замены N71 - тут все просто и удобно, он находится прям за печкой, прям над головой если лежать на спине:
и крепится на 2-х болтах. снимаем вместе с тягой и одеваем новый.
использовались такие торксы:
Спасибо за внимание и всем удачи!
(p.s. замена в сервисе проходит с полным снятием торпеды и стоит 5000р - экономия!)
Prado 150 3.0D- влезает вся семья))
Спасибо: |
Получено: 55 Отправлено: 6 |
Александр_199, ты каталожные номера приводов не записал случайно. Просто у нас таких разборок нет, если что придется в магазине заказывать. Скинь, если есть.
PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 25 |
мои заслонки:
N68 - 8D1820511B(F)
N71 - 8D1820511G
Prado 150 3.0D- влезает вся семья))
Спасибо: |
Получено: 55 Отправлено: 6 |
Александр_199, спасибо. У меня, значит такие же. Еще, скажи, сколько по деньгам вышло у тебя за них? Ты их б/у брал у ВиктораМ?
PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".
Спасибо: |
Получено: 200 Отправлено: 148 |
Александр_199, молодчина
Жаль, что моторчики приводов на фазенде- тыщу бы тебе ещё сэкономил.
Теперь в Базу знаний как-то надо приаттачить твою лабораторную работу и выдать медаль![]()
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 25 |
Prado 150 3.0D- влезает вся семья))
Спасибо: |
Получено: 200 Отправлено: 148 |
Андрей AUG печку менял за 17тыщ
А тут, как Дик и говорил, можно подлезть малой кровью.
--- Добавлено чуть позже ---
надо Kimi или terco отписать, если сами не увидят- сделаю![]()
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 25 |
Vladimir_B5APT,спасибо!
--- Добавлено чуть позже ---
вот ссылка на скачивание картинок в большом разрешении:
http://narod.ru/disk/8914602001/%D1%...D0%B8.rar.html
Prado 150 3.0D- влезает вся семья))
Спасибо: |
Получено: 81 Отправлено: 38 |
Александр_199,Молодец! Старые заслонки разобрал уже, ну надо же понять, что сломалосьили тебе не интересно
есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 25 |
al88f,Миша, я разобрал - моторчик не работает.
Prado 150 3.0D- влезает вся семья))
Спасибо: |
Получено: 81 Отправлено: 38 |