Передние тормоза

[REBELL]

Подскажите по передним тормоза!стоят 282 диски и суппорта АТЕ,встанут ли 288 диски или скобы менять надо?

[Igor P]

суппорта заменить целиком под 288, скобы разные и поршня разного диаметра, соответственно колодки тоже другие.

[REBELL]

суппорта заменить целиком под 288, скобы разные и поршня разного диаметра, соответственно колодки тоже другие.

Ничего не путаешь?Суппорта вроде одинаковые даже на 312 дисках,это на 280 стоят Лукас,они другие!

[ИгорехаROLF]

Тем про 282-288 в инете много. Смысл был задавать тут этот вопрос? На драйве много тем по переходу с 282 на 288 https://www.drive2.ru/l/506156055751819605/

[REBELL]

Тем про 282-288 в инете много. Смысл был задавать тут этот вопрос? На драйве много тем по переходу с 282 на 288 https://www.drive2.ru/l/506156055751819605/

Тем то много,но каждая противоречит друг другу!одни говорят суппорта на всех одинаковые кроме Лукас,другие говорят нет

[-Viewer-]

REBELL,
Лично сравнивал свои (282) суппорта с B5+ и A6C5 товарищей где 288 - полностью идентичны. Разные, соответственно, диски и скобы.

[temerbaev75]

совершенно разные суппорта!
LUCAS и ATE...

[prv21]

Тем то много,но каждая противоречит друг другу!одни говорят суппорта на всех одинаковые кроме Лукас,другие говорят нет

Разные полностью, те для перехода надо суппорт\скобу под 288мм (885 и 886 суппорта с поршнем 57мм), колодки и диски.

[REBELL]

А стоит ли овчинка выделки?разница будет существенная с 288 дисками?

[prv21]

А стоит ли овчинка выделки?разница будет существенная с 288 дисками?

конечно, там все больше, толщина диска 25 вместо 22, поршень в суппорте 57мм вместо 54мм, те улучшение и по теплоемкости и по информативности торможения, единственно что ход педали тормоза чуть увеличится изза увеличенного поршня.