СССР vs. современность, Запад и капитализм

[GoshaF]

не знаю специфики, возможно им это было необходимо.
но ты так и не пояснил, зачем знать марку стали подшипника, или еще чего-то там из материаловедения, тому кто причастен к эксплуатации автомобилей..

можно я встряну? А для того, чтобы при замене рессоры не поставили рессору из сырой стали, чтобы шпильку и гайки выточили из стали 45, не из стали 3, чтобы мастер делал заказ снабженцу правильно и контролировал получаемые запчасти, а снабженец покупал то, что необходимодля ремонта. Был у нас такой случАй: заказали для машины 202 подшипник, Слава снабженец его и купил. Приходит механик на склад и получает 202 подшипник, но ему нужен был роликовый закрытый (необслуживаемый) 2х рядный. Вот шуму было с той поры и повелось - сколько вешать в граммах, хочешь получить нужную запчасть, пиши полное название до последней циферки и запятой. И ведь приучил всех
А ты зачем материаловедение.

[mixa]

можно я встряну?

Юрий Палыч, я согласен,но инженер по эксплуатации скорее больше логист и администратор и далек от механики в современных реалиях и в понимании нашего белорусского коллеги, но старая советская высшая школа старалась предусмотреть и подобные, описываемые Вами, ситуации.

[енот]

глянул свой вкладыш, даже узконаправленную программу умудрялись разбавлять «либеральными» дисциплинами. вроде не уродом вышел. но это не точно (с)

[САХА]

глянул свой вкладыш, даже узконаправленную программу умудрялись разбавлять «либеральными» дисциплинами. вроде не уродом вышел. но это не точно (с)

как тебе все это помогло в торговле тапочками у метро?

[Чубук]

как тебе все это помогло в торговле тапочками у метро?

Зато не по распределению в НИИ с раздутыми штатами.

[MagnumAE]

Ты всё в кучу мешаешь

Увы, если бы так

плохо читаешь/считаешь.ну,да не первый раз.тебе лишь бы свое мнение пропихнуть и очередной раз блеснуть экспертностью.

Ну-ну....

где же это сейчас такие рачительные работодатели,а особенно платные ВУЗы,которые тебя еще и трудоустроят

Не бодяжь теплое с мягким. Трудоустроит тот, кто направление на учебу выдаст. ВУЗы никуда никого не устраивают. И даже при совке такого не было.

а если это Университет МВД,Университет ГПС МЧС

Ты в курсе, какой конкурс в МЧС?
И поверь, совсем не потому, что там парт мало или аудитории маленькие.

Там выходили специалисты, которые были востребованы ТОЙ экономикой и соответствовали ТЕМ задачам

Вот и ключевое.
Не сегодня - тогда не нужны были специалисты. И образование было под стать требованиям.

другое дело, что сейчас нет ни экономики ни задач, зато специалистов много, непонятно чего

Не согласен в корне.

Кто решал, что информация ненужная, просто интересно?

Такие же некомпетенты в образовании, как и все остальные в топе совка.

а ты в системе советского образования где работал (уровень организации и регион) и где учился (уч.заведение и регион)?
Может ты и сейчас знаешь, чему учат в школах и вузах по заветам ВШЭ?

Тебе красные лампасы габэшника не жмут?Слишком много вопросов без смысла, ответы на которые я тебе лично неоднократно озвучивал.

Сборник статей на тему " Как плохо было в СССР" , написанный теми, кто в СССР в лучшем случае родился.

Давай честно, еще до конца девяностых в школах в нестолицах учились по учебникам СССР.
Для того, чтобы понять плюсы минусы системы образования, достаточно прикинуть, сколько тебе самому плюсом пришлось доучивать, искать и самообразовываться.
Это как круги на воде - они насрали тогда, а аукается это до сих пор.

[GoshaF]

Юрий Палыч, я согласен,но инженер по эксплуатации скорее больше логист и администратор и далек от механики в современных реалиях и в понимании нашего белорусского коллеги, но старая советская высшая школа старалась предусмотреть и подобные, описываемые Вами, ситуации.

позвольте с Вами не согласиться. Во время окончания института пришлось работать сменным механиком по кранам и полученные знания пригодились, плюс знания полученные во время работы. А там много чего кроме простой выписки портального крана в работу. Поэтому человек с широким кругозором предпочтительнее, чем простой секретарь записывющий факт выдачи и приемки механизма.

[енот]

как тебе все это помогло в торговле тапочками у метро?

очен проста,
работая в НИИ за оклад 5.1К государство всячески давало понять что торговля тапочками у метро за 8К является для него более приоритетным стратегическим направлением развития и адаптации узкопрофильных молодых специалистов.

время собирать камни.

[GoshaF]

енот, скоро придет время бросаться камнями как говорится - булыжник оружие пролетариата

[Чубук]

Тебе красные лампасы габэшника не жмут?

Это тебе нимб святого мученика от совкового образования жмёт.

На каком месте по рейтингу твои учебные заведения БЫЛИ и СТАЛИ теперь?
Что тогда ты вообще видел?
О чём можешь судить?

Отвечать не нужно. Это излишне.

[mixa]

Не бодяжь теплое с мягким. Трудоустроит тот, кто направление на учебу выдаст. ВУЗы никуда никого не устраивают. И даже при совке такого не было.

так ты этот высер выдал на третьей странице.я ничего не путаю.

Либо это "направление" от предприятия и гарантированное трудоустройство, либо это престижно-платный ВУЗ и тоже с обеспечением работой.

[ded_491]

У меня учебник геометрии был на десять лет меня старше
Т.е. в период с 78 по 88 год в геометрии в мире ничего не появилось нового/интересного?

Для токаря, инструментальщика было вполне достаточно. Для тех, кому надо было знать больше, был ВУЗ. Там начертательную геометрию давали. Золотое сечение.... .... ....

--- Добавлено чуть позже ---

Ну и не забываем про "картошку", явление социально прикольное, но совершенно вражье-народное с точки зрения развития науки и личности.

Когда это ты успел на картошку попасть???? Тебя туда ЕБН отправлял???

[FerrumB5]

Когда это ты успел на картошку попасть???? Тебя туда ЕБН отправлял???

Даже нас в школе на свеклу возили, а Магнум чутка постарше

[ded_491]

если стране нужны были специалисты, которые знали всё и ничего одновременно,

Это мнение тех, кто не за знаниями пришел, а за дыБломом. ВУЗ давал базу. А как ты ей воспользуешься, зависело от того, что осталось в голове. Остались знания, все остальное найдешь в справочниках, ГОСТах.... в библиотеке, наконец. А если в голове дискотека и танцульки, или просто ума нет, только на рынке торговать.

была потребность таких недоспециалистов, это означает лишь выбор неправильного вектора в образовании = плохое образование

СССР была плановой системой. вузам доводились задания сколько подготовить специалистов. На стационаре были обязаны предоставить первое рабочее место (распределение). Главная задача была направить молодых специалистов на предприятия, где в них была потребность.
Это сейчас каждый жук и жаба наштамповали свои "университеты" и штампуют юристов, экономистов.... и идут они манагерами по продажам, на рынках торговать.

--- Добавлено чуть позже ---

Человеку давали кучу ненужной информации, которая негативным образом влияла на получение конечного специалиста.

Анекдот вспомнил.
Бородатый, но...
- Чем отличается интеллигент 19-го века от интеллигента 20-го века?
- интеллигент 19-го века выбрит до синевы и слегка пьян, эрудирован от Баха до Феербахаа. Интеллигент 20-го (21) века пьян до синевы и слегка выбрит. Эрудирован от Пьехи до иди ты ......на...ух
Раньше учитель и инженер были уважаемыми людьми - интеллигенция. Сейчас.....Дальше сам домыслишь.....
Это были образованные люди. Знания давали бесплатно. Почему не взять. Жаль, что этику и психологию не преподавали. Как этого сейчас не хватает.

[FerrumB5]

Это были образованные люди. Знания давали бесплатно. Почему не взять. Жаль, что этику и психологию не преподавали. Как этого сейчас не хватает.

А что, МГУ сейчас платным стал?

[ded_491]

то, что потом идея того, что молодой специалист сможет сам что-то "нагуглить" не находила продолжения.

Да. Гугла в СССР не знали. Его просто небыло. Тут ты прав.

уж точно не стоило их заставлять учить условное материаловедение или электротехнику, чтобы затем быть инженером в автопарке

Из студентов готовили тех, что когда-нибудь они станут директорами, руководителями. Нам давали экономику, курсовую, помню, чертил цех, конвейер, сколько и каких станков поставить.

[MagnumAE]

так ты этот высер выдал на третьей странице.я ничего не путаю.

Конечно, не путаешь.
Просто не понимаешь, о чем речь.

Главная задача была направить молодых специалистов на предприятия, где в них была потребность.

Тебе выше два человека уже сказали, что менее трети отучившихся шли по специальности.
О чем ты говоришь?

[ded_491]

какая ему разница, из чего сделан тот или иной элемент конструкции автомобиля.
его задача - готовность подвижного состава, к примеру.

Паша, ты давно не был в техничке. Глянь какие проблемы с электроникой Пассатов 1997-года. А первая электроника на жигулях появилась..... шоколадка называлась. Было это в 1971-ом году. Давно это было. Сколько их пожгли по незнанию Электронную, многоискровую, автоматическую систему зажигания для моего Запорожца я склепал в 1984-м году. Даже переключатель был - зажигание - электробритва. Схему не сам придумал. Взял из журнала "Радио" Но вещ Рукояткой движок заводил с четверть оборота.

[wadim_m]

Глянь какие проблемы с электроникой Пассатов 1997-года.

сгнившие провода

[Влад (Псарь)]

Тебе выше два человека уже сказали, что менее трети отучившихся шли по специальности.

Давай сначала определимся, про какой исторический период мы говорим Если про "после развала Союза" --- то да. Согласен. А при Союзе если и шли работать не по специальности, то единицы. Как тогда говорили " в погоне за длинным рублем".