Пыльники ШРУСа. GKN рвется... ставим пластик?

[taur]

эмм, за 500р/шт взял, а оригинал от 1200 до 2000 в Экзисте
Да, набор полный: чехол, болт, два хомута, шайба и втулка, 2 пакета смазки

замена номера на 306354 произошла, цена 500-700, а старый номер 304330 стоит 1500-2000 сейчас

[OFA+]

У меня термопласт лопнул по гофре , из-за этого ШРУС захрустел Хомут выдержал.

Привет, зёма! Сколько прошёл пыльник? Лёбро?

[Octavo]

замена номера на 306354 произошла, цена 500-700, а старый номер 304330 стоит 1500-2000 сейчас

на коробке 304330, в чеке 500)) но коробки бывалые, возможно, из старых запасов сливают

[razrus]

Привет, зёма! Сколько прошёл пыльник? Лёбро?

Привет. Да чета недолго. Около года насколько помню. Примерно тыс 10-12 пробега.

п.с. Тачанку то взял?

[Octavo]

Я не выдержал - купил на американца оригинал. Да - дорого, но он пришел жирный такой толщина резины в разы больше любых лебро и гкн. Поставил, нормально затянул и уже 6 месяцев не знаю проблем (зиму пережил)

я что-то отзывов про не долго ходящий оригинал почитал, рещил проверить пластик на прочность. да и ценник в 2000/шт кусачий

[OFA+]

Привет. Да чета недолго. Около года насколько помню. Примерно тыс 10-12 пробега.

п.с. Тачанку то взял?

Чёт правда маловато

Да ну её

[ИгорехаROLF]

я что-то отзывов про не долго ходящий оригинал почитал

вполне возможно что уже китай.. Поскольку 1 в 1 с оригиналом на алике его тоже продают за 1200 вроде. На картинке чистый оригинал.
Я заказал у знакомого который возит из Германии в том числе (можно выбрать склад при заказе) Выбрал склад дилер Германия. С виду добротный полноценный оригинал - дальше, конечно, ниче сказать не могу - посмотрим )))

[OlegTS]

У меня тож в свое время встал вопрос с пыльниками - с обоих сторон порвались и шрусам стало нехорошо. Решил провести эксперимент. С правой стороны поставил полный компелект SKF VKJA 3002, а с левой оставил шрус старый и поставил полиретановый пыльник 22-05-005-R (сейчас это http://www.polyurethan.ru/product/py...-22-05-005-71/). Два года пыльник от SKF продержался, этой весной накрылся. А полиуретановому всё нипочем. Сейчас заказал на правую сторону тоже полиуретановый http://www.polyurethan.ru/product/py...a-1-05-030-71/ он вроде получше должен подойти. На следующей недели прийдет.

[Chingiz8787]

Всем привет. Ребята нету времени листать все страницы. Накрылись внешние шрусы. Шрусы Attex отходили примерно 23000 км. Вопрос: Если поставить шрусы типы GSP, Nakayama, Stellox и т.п дешевизну и пыльники поставить пластиковые или полиуретановые можно ли рассчитывать на долгую службу?

[Roman 51]

щя с качеством борода, от ГКН отказался, перешл на SKF VKJP 3005, набор полный идет, хомуты, смазка, болт. Правый отходил примерно год, помер, щя заменен недавно, но похоже жопа ШРУСу и придется менять, а левый стоит уже года полтора, пока живой.
прежние Loebro 300320 бывало вообще на зиму не хватало.
В оригинале идет номер VAG – 3B0498203F.

[razrus]

Chingiz8787, Я себе Zekkert последний раз поставил. Тыщ 10 уже прошел. Пока летаем.

[Chingiz8787]

Ребята дайте пожалуйста номер наружных шрусов в термопластовыми пыльниками на 1.9 TDI AVB VIN:WVWZZZ3BZ1E226969

[Karabass007]

Форумчане, а есть ли термопластовый пыльник для наружнего шруса 1.8т с АКПП до 2003 г? Обычные не ходят больше 15000

[Igor P]

Кому нужен термопласт на шрус большой 98мм вот вариант неплохой. Единственное хомут малый на вал из комплекта не подходит нужен на пару мм больше. Так как пыльник длиннее немного, то одеваем его дальше штатного места, там вал 32мм пыльник 29мм поэтому садится достаточно плотно. Малый хомут нужен 36+4 мм

[ИгорехаROLF]

На счет пластика хотел сказать тут.. Пришел каюк пластиковому пыльнику но не на пассате. На бусе рабочем. Порвался в углу гармошки. Просто одна часть от другой отделилась ))) За собой утянул и шрус Отходил тыс 30

[Igor P]

На бусе рабочем

С бусами история отдельная

[ИгорехаROLF]

С бусами история отдельная

вопрос то в качестве пластика. Поэтому вопрос я бы сказал общий. ))

[dima3s]

Кому нужен термопласт на шрус большой 98мм вот вариант неплохой. Единственное хомут малый на вал из комплекта не подходит нужен на пару мм больше. Так как пыльник длиннее немного, то одеваем его дальше штатного места, там вал 32мм пыльник 29мм поэтому садится достаточно плотно. Малый хомут нужен 36+4 мм

пробовал ставить термопластовый пыльник SPIDAN 36175, натянул его на ось. крутнул руль, а пыльник в вилку амморта трется(думаю на стоячей машине трение уйдет), плюс по длине на вывернутом колесе его не хватает явно.... пришлось опускать на место установки резинового и мотать изоленту.
Так как поставив прокладку с старого пыльника, после пары поворотов она вылезла. пыльник дубовый, не гнется так как резиновый и поетому со стороны оси понемногу шевелится и слазит...

[Igor P]

пыльник в вилку амморта трется(думаю на стоячей машине трение уйдет), плюс по длине на вывернутом колесе его не хватает явно.

На земле будет все ок, не достает. Все хватает, ни чего ему не будет.

мотать изоленту

Это дичь, шрус умрет.

не гнется так как резиновый и поетому со стороны оси понемногу шевелится и слазит...

Шевелится потому как не жеско затянут как должен быть, у меня все стоит не шевелится и не слазит. Все дело в понимании того что делаешь и как делаешь.

[super.olegator2009]

Поставил вчера шрус Loebro 303605. В комплекте шёл пластиковый пыльник. Хомуты шире и жёстче, пришлось купить специнструмент. Посмотрим сколько отходит