всё про велосипеды тут! )

[prv21]

просто у тебя не было хороших тормозов

Повторюсь - гидравлика - это слишком сильный тормоз для велосипеда. Я прежде всего за баланс.

[SERegaSV]

Вот такое у меня ( зауженное), а есть классическое ( пошире)… ну и вариаций различные. Но я не стал экспериментировать, заказал классику, на Старт шоссе почти такое было(если мне память не изменяет)

[prv21]

от старт шоссе, 78-й год

[SERegaSV]

prv21, о! копия - и Брукса не нужно!!!

[iudex]

ИМХО шоссейник нужен только для хорошей дороги.... на хрена он если асфальт неровный и местами отсутствует....

каждому свое...

у мну хороший двуподвес

[prv21]

Шоссейник нужен для скорости, тк МТБ на скоростях 25+ начинают упираться набору скорости из-за резины, а так да - шоссейник особо и не нужен, просто выглядит круче, на мой взгляд.
Вот вчера я на спуске 48 кмч развил и это на самом бюджетном шоссейнике, что уж говорить о более менее продвинутых аппаратах.

[енот]

Вот вчера я на спуске 48 кмч развил и это на самом бюджетном шоссейнике

я с мтб 45 выжимал
но да, с ним сложнее всё это дело.

[prv21]

Максимум что видел за все время - 52 было, но там уже ветер такой был что прям чувствуешь что сидишь как парус и тормозишь велик.
А вообще наврно хороший у тебя мтб, раз такую скорость дал развить - у меня не получалось даже 30-ку держать.

[OFA+]

Максимум что видел за все время - 52 было, но там уже ветер такой был что прям чувствуешь что сидишь как парус и тормозишь велик.
А вообще наврно хороший у тебя мтб, раз такую скорость дал развить - у меня не получалось даже 30-ку держать.

Что, совсем так плохо? Я рассчитывал уверенно двигаться в районе 30-40км/ч

[prv21]

Что, совсем так плохо? Я рассчитывал уверенно двигаться в районе 30-40км/ч

У меня крейсерская скорость 25-30 на шоссейнике, а иначе сырой весь приедешь, а средняя наверно 20 с учетом преодолевания перекрестков.
30-35 можно держать на синглспиде при условии что ветра нет и дорога без горок.

[енот]

А вообще наврно хороший у тебя мтб, раз такую скорость дал развить - у меня не получалось даже 30-ку держать.

чуть выше среднего
рама мерида TFS XC 800, обвес шимановский slx/xt.

[OFA+]

чуть выше среднего
рама мерида TFS XC 800, обвес шимановский slx/xt.

Ну и резина не такая злая наверно была

[енот]

Ну и резина не такая злая наверно была

относительно...
обода мавик xm317, резя мерида race lite.

[SERegaSV]

Шоссейник это скорость ( резина, посадка) Хардтейл - это покатушка по любой поверхности (прежде всего бездорожье) …. кому нужен компромисс тот выбирает гибрид или новомодные гравелы…

[madbull]

Я рассчитывал уверенно двигаться в районе 30-40км/ч

серьезно? И сколь ты выдержишь в таком темпе? ты сам пишешь что больше грунтовые дороги, что и по работе на нем.

[prv21]

Не ну если электровелик купить, то можно такой темп держать.

[madbull]

Не ну если электровелик купить, то можно такой темп держать.

тут таких новых вводных вроде не было еще

[OFA+]

серьезно? И сколь ты выдержишь в таком темпе? ты сам пишешь что больше грунтовые дороги, что и по работе на нем.

Не больше, а примерно поровну. Асфальт то тоже есть и весьма неплохой. Просто смотришь ТТХ и такое ощущение, производители изо всех сил стараются побольше передач напихать. Вот и родилось такое предположение, что современные велики по ут подерживать довольно высокую скорость

--- Добавлено чуть позже ---

Шоссейник это скорость ( резина, посадка) Хардтейл - это покатушка по любой поверхности (прежде всего бездорожье) …. кому нужен компромисс тот выбирает гибрид или новомодные гравелы…

У нас выбор скудный очень. Или самый самый дешман (это не считая стелсов с форвардами), или лакшери по две-три сотни рябчиков. На вторичке, в плане брэндовой продукции, получше. Можно ту же Мериду, Гиант, Трек найти тыщ за 20-30. Но вот что касается класса, то выбор очень узкий: пара шоссейников, пяток сугубо прогулочных, остальное - МТВ.

[SERegaSV]

OFA+, 45- мой максимум - держал пару минут.... шибко напряжко в таком темпе ехать на горном (и 30 передач не поможет в этом деле)

[Padre]

Ну вы даете! Старперы. Я под 60 разгонялся на Десне, со скрипящими педалями и скошенным рулем.